Досега пътниците, които си бяха купили повече билети от шофьорите на старите цени от 1 лев, не можеха да ги сменят, но от днес това вече е възможно.
Връщането на старите билети и получаването на нови срещу доплащане от 60 стотинки започна през миналата седмица, но само за тези, продавани от близо 50-те пункта на Центъра за градска мобилност.
Заради това доста хора се оказаха в неизгодната ситуация да не могат да сменят тези, които са си купили от шофьорите, а мотивът на ЦМГ беше, че това не са техни билети.
От днес служителите са инструктирани да сменят и билетите от шофьорите, увери пред БНТ Илияна Кисьова, ръководител на сектор "Продажби" в ЦМГ.
Въпреки че вече струва 1.60 лв., билетът за столичния градски транспорт се оказва дефицитна стока.
От 1 юни с новата цена билетите по бутките изчезнаха.
Обяснението на Кисьова е, че едва ли цената е причината, а по-скоро става въпрос за липсата на организация от страна на външните фирми да върнат старите билети и да заредят с нови.
Шофьорите от частните фирми, които обслужват линии на градския транспорт също нямат билети. Пример за това е линия 72.
Кисьова обаче е категорична, че от ЦМГ са дали нужните количества на частните превозвачи, а те как ги разпределят на шофьорите е въпрос на вътрешна организация.
Опашките пък, които се извиха пред пунктовете на ЦМГ, се дължали на обстоятелството, че масово хората, които сменят билети, подават и заявления за издаване на абонаментни карти, чиято обработка отнема известно време.
Издаването и зареждането на една електрона карта може да отнеме 3- 4 минути, а и билетите, които се сменят се описват, което също отнема технологично време. Отделно обикновено в края на месеца и първите дни от новия пътниците си зареждат електроните карти, допълни Кисьова.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.
BMW се стреми към възстановяване в Китай чрез своята серия Neue Klasse
Тръмп замрази 106-годишен закон в САЩ, за да намали цените на бензина
Най-слабото място на бизнеса у нас са процесите и координацията между екипите
Атаката срещу газово находище в Иран оцвети в червено европейските борси
Иран състави списък с ключови петролни цели в съседните държави
Фед остави непроменена основната лихва и очаква само едно понижение тази година
Рецепта за пилешка кавърма по селски
Късна емисия
Късмет и благополучие за три зодии по време на Луната в Овен на 19 март
Кендра Лъст
Левски се издъни, извъртя 1:1 със Септември
Нова драма с оставката на Стефка Костадинова
Вихрушката на “Камп Ноу” помете Нюкасъл
Лудогорец ще гони Левски с бой във Варна
Вечното дерби наближава! Размяна на звезди между Левски и ЦСКА
Дневен хороскоп за 19 март, четвъртък
Новолуние в Риби на 19 март – мечтаем смело, но не бързаме
Таро карти за април за всяка зодия
Ново начало за 3 зодии на 20 март – пролетното равноденствие
„От семенцето до чинията“ от Мишел Дормъди
5 минималистични хит тенденции в маникюра за 2026
Литературно събитие събира над 30 артиста в близо 50 срещи във Варна и страната
Деца се запознаха с интересни легенди от Североизтока
Над 1100 учители се обучиха да използват изкуствен интелект в учебния процес
Пета гимназия е №1 по мини футбол за VIII-X клас в „Ученическа купа Варна 2026“
Има ли риск за овошки тази година?
Живопис, музика на живо и триизмерни прожекции при откриването на изложба във Варна
Рядко явление в Атлантическия океан: Морски гиганти са забелязани на неочаквано място
НАСА с необичаен призив: Снимайте градушките!
Ще се превръщат ли роботите-фермери в тор след края на експлоатацията си?
Мощна магнитна буря ще удари Земята между 19 и 22 март
НАСА планира ежемесечни кацания на Луната през 2027 г.
Възможен ли е извънземен живот на луни, реещи се в мрака на Космоса?