Отново ремонтни тапи по "Тракия" и "Хемус"

(продължение 1) Ако те се движат с 100 км/час, те след един час стигат до другият град. Ако се движат с 50 км/час, ще стигнат след 2 часа. При 100 км/час, след 09:00 в всяка една посока на пътя ще има 3000 автомобила или средно по 30 автомобила на всеки километър път и средното разстояние между всеки два автомобила ще е около 29 метра отговор Сигнализирай

Истината е, че при по-висока скорост на движение е по-безопасно по ред причини: по-малко коли и по-лесно се шофира, по-малко се уморява човек, по-рядко се случва човек да заспи зад волана поради приспивна ниска скорост, по-безопасно се маневрира и т.н. Разбира се, ако се случи катастрофа, при по-високата скорост е по-опасно, но това се случва много по-рядко в сравнение, ако по същите пътища се шофира с по-ниска скорост и в крайна сметка с по-висока скорост е по-безопасно. отговор Сигнализирай

Ти луд ли си? Къде видя една лента? А като караш по обикновен път извън населените места, колко е разрешената скорост - 90 км/час, а пътя почти винаги е по-лош в сравнение с две ленти на магистралата. Аман от дървени кратуни, които си мислят, че при по-ниска скорост винаги е по-безопасно. Е, не е, набий си го в кратуната. Една тапа винаги е предпоставка за повече произшествия, а тапи се образуват там, където дървените кратуни наслагват безумни ограничения, които никой не спазва, вкл. и ти. отговор Сигнализирай

Е отговор Сигнализирай

Само с масово гласуване България ще просперира. Гласувайте за да вървим напред. отговор Сигнализирай