България е сред държавите, които спечелиха туристи заради масирания отлив от Турция след неуспелия опит за преврат и потушаването му миналото лято.
Това съобщава Международният съвет на летищата в Европа в годишния си доклад за въздушния трафик през 2016 г., разпространен в Брюксел днес.
Значителният спад на туристическото търсене към Турция е подобрил представянето на пазара на летищата в Хърватия, Кипър, България, Гърция, Португалия, Румъния и Испания, пише най-голямата организация, представляваща бизнеса в Европа.
От българските летища през 2016 г. най-добре се представя София, която е на 83-мо място по натовареност в широка Европа, включваща Русия, Израел и Турция. Следват аерогарите във Варна и Бургас.
През миналата година през софийското летище са минали 4,98 милиона пътници, което е с 21,8% повече от 2015 г. Увеличение има и в търговските дейности - с 18%, както и в преноса на товари - с 14 на сто.
Според изследването сравними със софийското летище като размер са аерогарите на гръцкия остров Родос, летището в полския град Краков, в сръбската столица Белград и тези в испанските градове Севиля и Билбао. Класацията поставя Варна на 132 място (от 216) с ръст на пътниците от 20,8 на сто.
Най-натовареното летище в Европа остава "Хийтроу" в Лондон, през което през 2016 г. са преминали 75,7 млн. пътници, следвано от парижкото "Шарл де Гол" с 65,9 млн. и амстердамското "Схипсхол" – с 63,6 млн.
Холандското летище отбелязва най-голямо развитие през годината с растеж от почти 10% и с резултата си успява да измести истанбулското летище от челната тройка. Турското летище "Ататюрк" с 60-те си милиона пътници е вече е задминато и от Франкфурт. Истанбулската аерогара се подрежда пета с 2,1% по-малко пътници в сравнение с 2015-а.
Според Съвета на европейските летища миналата година е била рекордна. За първи път в историята е прехвърлена границата от 2 милиарда обслужени пътници.
Терористичните атентати в Брюксел, Париж и Германия са отлели от натоварването, но изоставането е било преодоляно в рамките на годината. Нарастването на пътникопотокът през летищата в ЕС е 6,7%, докато в страните, които не са част от Съюза, има спад от 0,9%, основно заради намаляващият трафик през турските летища (-6,6%).
Въпреки, че след лятото пътническият трафик през руските летища постепенно се възстановява, докладът го оценява като "слаб" на годишна база.
Увеличение се отчита и в преноса на товари с 4,1%, което е най-добрият икономически резултат от 2010 г. насам. С 3,1% е нараснал броят на извършените полети. Нискотарифните авиокомпании са били най-големият източник на растеж при превоза на пътници и като резултат, натовареността на летища, използвани от такива превозвачи е особено отчетлив.
Според шефа на Съвета Оливър Янковац три са факторите за рекордния ръст на пътници и товари през европейските летища през миналата година: икономическото оживление в ЕС, ниските цени на горивата и увеличаването на капацитета на авиокомпаниите. Янковац смята, че настоящата тенденция на растеж ще продължи поне до пролетта, като след това е възможно забавяне в резултат на покачването на цените на горивата, които според прогнозите ще са с до една трета по-високи от тези през 2016 г.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.
Израел и Ливан сключиха споразумение за прекратяване на военните действия
Зеленски: През седмицата Русия е атакувала Украйна с 1400 дрона и 1500 управляеми авиобомби
Кадър на деня за 27 юни
Защо златото губи стойност, докато инфлацията се ускорява?
Тръмп стартира рекламна кампания за сделката с Иран, която малцина американци харесват
Porsche планира отново да произвежда Cayenne в Лайпциг
ЧСИ предлагат: Да се въведе доброволно извънсъдебно събиране на вземания
Димитър Манолов: Единственото, на което държавните служители имат право, е безплатно погребение
Евертон Бала спаси "Левски" от загуба срещу "Ботев" (Враца)
Николай Василев към властта: Изхвърлете този бюджет!
Цветан Цветанов: Случаят "Баба Алино" е станал със съгласието на тогавашния премиер
Ботев Пловдив удари участник в Лигата на Конференциите
Как ще играе на Уимбълдън? Зверев киха от алергия към... трева
Треньорът на Ботев: Не беше важно да победим Левски
Германия ще се вдигне и ще бие шута на Парагвай
Веласкес посочи слабите места в Левски и защо е с "вързани ръце"
Левски се спаси от загуба в последната секунда
Дневен хороскоп за 28 юни, неделя
Тайната на спокойния понеделник започва в неделя: ритуал за щастлива седмица
Задължителни ястия за Петровден
Седмична нумерологична прогноза за 29 юни – 5 юли
5 рецепти за празнична питка за Петровден
Силни поверия за Петровден
Почти 19 години работа за собствен дом: Къде в Европа жилищата са най-недостъпни?
Кои са най-опасните храни на крак през лятото
Стоянович: Храним се по начина, по който мислим - с отпадъци
Рекордните жеги в Европа водят до ръст на животозастрашаващите спешни случаи
Калфин: Бюджетът не носи изненади, плащаме цената на години безотговорно управление
Защо аутсайдерите на Световното първенство се справят толкова добре
Rocket Lab изстреля десетия сателит на Synspective
Космически сблъсъци може да са забавили появата на континентите и живота на Земята
Капсула на времето: Страховити прогнози, направени от AI, ще бъдат съхранени за бъдещето
Европа е под червена тревога: Рекордни горещини и човешки жертви
НАСА: Тюркоазени нюанси в Черно море
Телескопът „Евклид“ на ЕКА засне най-детайлния образ на ядрото на Млечния път