IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec Megavselena.bg
BGONAIR Live

Скала пада върху влак, но все пак: Трасето е безопасно!


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

10
шумахер
преди 7 години
Харесвам 1 Не харесвам 0
Нали оня козаря "запали" пожара там ноколо ?Мафията иска да строи тунела около Кресна.Много пари са в проекта.Колко му е да разклатят малка висяща скала ?????
отговор Сигнализирай
9
Анонимен
преди 7 години
Харесвам 5 Не харесвам 0
В "по-нормалните" страни държавата поема отговорността да постави предпазни мрежи над надвисналите скали, за да предпази хората от такива "непредвидимости". Тук след такъв инцидент ревизорите дори имат наглостта да обясняват как такива неща били непредвидими...
отговор Сигнализирай
8
Б ДЖилязу
преди 7 години
Харесвам 15 Не харесвам 0
Сигурен съм, че влаковете в Индия и Централна Африка са по-сигурно.Ръководството на БДЖ и министрите на транспорта от последните години да се поинтересуват за килии с южно изложение и легло до прозореца.
отговор Сигнализирай
7
Анонимен
преди 7 години
Харесвам 10 Не харесвам 0
Зелените са виновни, защото техния член скалата направи атентата.
отговор Сигнализирай
6
Анонимен
преди 7 години
Харесвам 11 Не харесвам 0
Значи, ако скалата падне върху влака то би трябвало тя да е смачкала локомотива отгоре, а ситуацията на снимката е по различна. Пишете съчинение, но не по картинка.
отговор Сигнализирай
5
NN
преди 7 години
Харесвам 13 Не харесвам 0
Несъобразена скорост на машиниста.
отговор Сигнализирай
4
Анонимен
преди 7 години
Харесвам 13 Не харесвам 2
На снимката се вижда, че скалата вече е била паднала и локомотивът е дерайлирал поради причината, че влакът не е могъл да спре навреме със старият си вече локомотив.
отговор Сигнализирай
3
Старият машинист
преди 7 години
Харесвам 39 Не харесвам 0
СКАЛА не е паднала "върху" влака, а пред влака. Има голяма разлика!Скала не може да падне току-така, изведнъж, без причина. Тя с години се е "подготвяла" за падане, като пукнатината от вибрациите е растяла с част от милиметъра след всеки преминал влак. И накрая се е случило "непредвидимото" според мнението на НКЖИ. Има една дисциплина, наречена Дефектоскопия.Главният ревизор по безопасността да каже, кога за последен път е извършван професионален оглед на тези надвиснали над ЖП линията скали.
отговор Сигнализирай
2
Анонимен
преди 7 години
Харесвам 17 Не харесвам 5
Simens-а щеше да спре, хаиде не се изказвайте неподготвени.
отговор Сигнализирай
1
Хм
преди 7 години
Харесвам 17 Не харесвам 5
Добре че локомотивът е бил от старите,щото Сименса щеше да стане на парчета.
отговор Сигнализирай
Новини