От утре започва първият етап от тестовете на тол системата, която ще таксува тежкотоварния трафик на база изминато разстояние.
Тестовете ще започнат със симулации на данни за движение по републиканската пътна мрежа, а не със събиране на реални данни на терен, съобщиха от Агенция "Пътна инфраструктура".
Целта е първо да се установи дали има добра свързаност между отделните компоненти на системата. След като тази интеграция бъде установена от екипите на Националното тол управление, ще се премине към втори етап – тестове с данни, постъпващи от бордови устройства, монтирани на транспортни средства.
За да са ефикасни тестовете, не е необходимо да има приета тарифа на тол таксите, нито окончателен обхват на покритие от пътища, за които ще се плаща тол, уточняват от АПИ.
Експертите на Националното тол управление ще правят "сухи тренировки" за функционалността на системата и как се работи с нея на база тестови тарифи и техническо, а не търговско покритие върху пътищата. Техническото покритие е от 10 800 км и е обхватът, заложен в заданието за разработване на системата. А тестовите тарифи са от доклада на Световната банка от 2016 г.
Поетапно през следващите месеци ще се тестват 5-те базови компонента на системата: таксуване на базата на изминато разстояние, правоприлагане, обслужване на клиенти, плащане и управление на плащанията, информационна сигурност и устойчива работоспособност на системата.
По план днес и утре ще се проведе обучение на оперативните ръководители и ключовите експерти от екипа на Националното тол управление. На тестовете ще присъстват експерти на Световната банка, като тяхната задача, както и до този момент, е да наблюдават, верифицират и оценяват резултатите от тестовете.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.
Европейският парламент прие плана на ЕК за решаване на жилищната криза в Европа
Катерина Новакова: Липсват целенасочени политики за декарбонизацията у нас
Растежът в еврозоната почти застива на фона на войната в Близкия изток
4 години на БФБ: Какъв път измина „Телематик Интерактив България“ АД?
Русия пуска първите си интернет спътници в орбита в опит да се конкурира със SpaceX
Обявиха как се кандидатства за компенсация заради поскъпването на горивата
Виното в България: Совиньон блан е най-популярно, износът спада постоянно
А1 внедри първия в Европа непрекъснат 5G роуминг по коридора между България и Гърция.
КЗП затвори два хотела и едно заведение в Боровец, София и Бургас
Дамян Попов и песента "Слушай, сърце" - за дилемата между чувствата и разума
САЩ разположиха още 12 изтребителя F-16 в Израел заради Иран
С Еврозоната вече не сме най-нископлатените, ще има ръст на заплатите до април
Футболни джуджета треперят! "Лъвовете" кацнаха в Индонезия
Юве си връща френски национал
Ланс резна ПСЖ за отлагане на мача за титлата
Край на почивката! Янев вдига ЦСКА от утре
Спасиха пръста му от ампутация: Има развитие при Ланг
ПСЖ бяга от Ланс преди Ливърпул
Здравословно пилешко с лимон, билки и зеленчуци
Женски хороскоп за април 2026
„Пролетна супер седмица“ стартира в Практикер
3 важни поверия за Благовещение
„Дневникът на Големия лош вълк“ от Бен Милър
Заповядайте на спектакъла на Театър „София“ – „Херкулес vs Авгий“ на 27 март
Двама души за няколко часа се опитаха да се самоубият от Аспаруховия мост
Ето при какви условия ще се отпуска компенсацията от 20 евро за гориво
Кои са районите без вода във Варна днес?
Изложба „Игра“ на Станимир Видев се открива във Варна
Благомир Коцев: Властта е доверието на народа, в чието име отсъжда съдът
Множество сигнали за опасни вещества в плодове, зеленчуци, ядки и птиче месо
Artemis II: Поглед отвътре към мисията, която ще отведе човечеството по-далеч от всякога
Meta инвестира $135 млрд. в „персонален свръхинтелект“ през 2026 г.
Нова метафора за квантовата механика: Вселената не се разклонява, а се разцепва на фрагменти
Американска частна компания ще осъществи първото кацане на астероид през 2029 г.
ЕКА си купи място в ракета на SpaceX: Какво стои зад това решение
Учени откриха продукт, който може да предпази червата от нанопластмаса