България има нужда от системен подход, за да разреши проблема с войната по пътищата. Администрацията би могла да внедри най-добрите европейски практики, но за сега ѝ липсват експерти, които да се заемат с тази задача.
Това стана ясно от думите на председателя на УС на Института по пътна безопасност Богдан Милчев в "Денят ON AIR".
"План за действие няма. Планът за действие трябва да има срокове, задачи и кой е отговорен за изпълнението им", посочи той.
"Всеки ден получаваме от цялата страна сигнали за сбъркана организация на движението. Това говори за няколко неща. Първото е, че налице е много голяма некомпетентност на тези, които създават организацията. Второто е безхаберие", каза Милчев.
За да се подобри движението на пътя, според Милчев, трябва да бъде направена инспекция на всички опасни места, които да бъдат коригирани. Той посочи, че това би могло да се случи с поставянето на инженерни съоръжения на места, където шофьорите правят едни и същи грешки.
"Законите са само елемент от цялата транспортна система. Когато те са адекватни, тогава те ни помагат и знаем какво следва. Хаосът в законодателството ни обаче е огромен", посочи Милчев пред Bulgaria ON AIR.
По отношение на контрола от страна на "Пътна полиция", той смята, тя не може да приложи по-голям контрол от този, който осъществява в момента, тъй като разполага с ограничен ресурс.
В тази връзка Милчев сподели, че трябва да бъде променен целият административен процес. Когато пътният полицай констатира нарушение, да има неизбежност на наказанието. Гостът на Ганиела Ангелова напомни, че 50% от нарушителите не си плащат глобите.
У нас има необходимост от системен подход, който очевидно няма кой да създаде, смята той.
"Нямаме подготвени експерти, които да застанат пред българското общество и да кажат истината", посочи Милчев.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.
Възходящата тенденция на Wall Street продължава
Канадски милиардер придоби близо 27% от издателя на списание Economist
Доналд Тръмп: Ние победихме, не беше честно Иран да блокира Ормузкия проток
Оскари 2026 – негласно, но ясно срещу надвисналите политически заплахи над киното
Европейските борсови индекси се покачиха въпреки опасенията около петрола
Акциите на луксозните компании са изправени пред най-негативните настроения от години
Хороскоп за 18 март: Успех и добри резултати за зодиите
Пудели за продан в магазин: Оставени без вода, храна и постелка
Домашен кекс с боровинки и лимонов аромат
Въпреки кризата: Нова детска градина в София стои празна?
Учени: Картофите на Луната вече не са само научна фантастика
Алонсо почти не усещал ръцете и краката си в Китай
От Ред Бул признаха: Колата ни има много недостатъци
Спортът по телевизията днес, 18 март
Мачовете по телевизията днес, 18 март
Везенков се завърна с 24, а Олимпиакос срази лидера след шоу на Фурние
С два страхотни гола Арсенал подчини Байер Леверкузен
Таро карта за 18 март, сряда
Дневен хороскоп за 18 март, сряда
Храни за късмет за пролетното равноденствие
Сила без фитнес зала: как да развиете мускулна маса
Отиде си Слава Рачева – гласът на Педя човек – лакът брада
6 зодии, на които ще им върви в работата през 2026
Над 40 пешеходци във Варна са глобени за пресичане, докато използват мобилен телефон
Никой регион на Русия вече не е в безопасност от атаки на Украйна
Радев е поредният нов експеримент, който ще свърши като другите популистки проекти
Борят домашното насилие с ИИ: Ще предвижда дали жените са в риск
Гърци зареждат автомобилите си с по-евтино гориво у нас
Найден Тодоров: Културата не е фалирала, а инструментите, които ние ползваме, за да я формираме
Експерти: Можем да отглеждаме картофи на луната
Най-силната магнитна буря за последните два месеца ще удари Земята
Екипажът на „Тянгун“ излезе в открития космос: Монтираха защитни панели
Най-голямата слънчева електроцентрала в Китай неусетно преобразява пустинята
Разгадаха 2000-годишна тайна на египетските мумии благодарение на техния аромат
Предлагат нов метод за търсене на живот на екзопланети: Какъв е той