Таксиметровите шофьори в Благоевград не са съгласни да превозват хора, заразени с коронавирус. Масови фалити застрашават таксиметровите фирми в областния град. От началото на извънредното положение клиенти почти няма, а работата е паднала драстично.
Крум Руйков кара такси от няколко години. Работи като частно лице и наскоро е преборил коварната зараза. Казва, че спазва всички предписани мерки и гледа да се пази.
"Имаме маска, имаме и дезинфектанти, а на всеки клиент, който се качи в автомобила, казваме да си сложи маска", разказва той пред БНТ.
Мъжът признава, че откакто е настъпила пандемията, среща трудности да изхранва семейството си.
"Работата не е наполовина, а направо намаля тотално. Преди да падне отново забраната, имаше раздвижване някакво, но сега не зная как ще се оправим. Не ми се мисли", споделя шофьорът.
Въпреки, че постоянно са изложени на риск, таксиметровите шофьори ежедневно изпълняват своите задължения.
"Ако се страхуваме, няма да работим. В края на краищата трябва нещо да се работи", казва един от тях.
"Трябва да ядем нещо, трябва да си купуваме храна, трябва да пращаме децата си на училище, трябва да съществуваме", коментира друг.
Казват обаче, че не са съгласни да се превръщат в шофьори, които превозват болни от коронавирус.
"Условията трябва много внимателно да се обмислят, трябва да има много повече предпазни средства. Мисля, че една маска, едни ръкавици и един дезинфектант не биха свършили работа", споделят шофьорите.
"Не, не, като гледам линейките как ходят, когато е за COVID, те са като роботи – с костюми. На нас просто не ни е възможно да работим с такава екипировка. Не ме е страх за мен, но може да го занеса вкъщи при семейството", допълват те.
От бранша смятат, че трябва да има промяна в цената на таксиметровите услуги, за да може бизнесът да се спаси.
Ако цените на услугите не се повишат, таксиметровите фирми ще поискат от общината в Благоевград облекчения от данъците, които плащат в момента.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.
Накъде се е насочила германската автомобилна индустрия?
Столична община ще развива ВиК инфраструктурата с инвестиция от 51 млн. евро
Кадър на деня за 22 март
Биткойн миньорите губят по 19 000 долара за всеки произведен токен
Tencent интегрира WeChat с AI агента на OpenClaw
Кой е по-богат – САЩ или еврозоната?
Поверия за здраве, късмет и пари на Благовещение
Джошуа със силни думи от Украйна след тренировките с Усик
Александър Иванов: Младите са пълна развалина - с паник атаки, закачени за хазарт
Циклон на 26-28 март: Дъжд, сняг и студено време у нас до дни
Рюте: НАТО проверява дали Иран може да удари европейски градове
Реал взе по драматичен начин дербито на Мадрид
Саръбоюков с исторически медал за България
Светльо Вуцов иска титлата с Левски, не му пука за „сухите мрежи“
Груев с първи думи като Футболист на годината, каза и истината за турнето в Индонезия
Рома се върна в битката за Топ 4
Голям провал за Десподов и ПАОК, наш национал си заши автогол
Дневен хороскоп за 23 март, понеделник
Седмичен хороскоп за 23 – 29 март
Задължителни ястия за Благовещение
Лучник за Благовещение
Крем за мазане с пармезан
3 важни поверия за Благовещение
Остра критика към Коцев: Бургас имат проекти за 60 млн.евро, а Варна само за 14 млн.евро
Мащабно изследване разкрива тревожни ефекти от разговорите между потребители и ИИ
Брокер призова бедните да спрат да купуват имоти
В черните дупки се крият странни математически структури, твърдят учените
Фрапиращи случаи на негодна храна за ученици
Животът в големите градове може да намали риска от инсулт
Руски учени разработват космическа оранжерия за мисии до Марс
Откриха потенциално обитаема планета, която разпалва надеждите за извънземен живот
Най-дълбоката точка на Средиземно море е затрупана с отпадъци
Китайски AI в орбита за пръв път управлява робот на Земята
Откритие: Преди 3,5 млрд. години земната кора се е движила шест пъти по-бързо от днес
НАСА планира драстично да увеличи броя на роботизираните мисии до Луната