Настъпването на Нова година обикновено е време за стартиране на редица нови начинания. Хората обикновено си обещават да спрат цигарите, да започнат диета, да живеят по-здравословно, да бъдат по-активни физически... А защо не и да оставят колата или градския транспорт и ... да се качат на велосипед.
Но не и на какво да е колело, а на вашето – най-якото и красиво колело на света!
В България все още малко се знае за дизайнерските велосипеди, макар и все по-често да ги виждаме по улиците. "Дизайнерското колело е чувство както към колелото, така и към себе си. То функционално не е по-различно от всяко друго колело, но идеята му е да възпита у хората любов към тази вещ. Любов, от която човек би имал много ползи впоследствие“, споделя Александър Македонски от 1bike.bg.
Той с радост отчита, че в последните години на колелото все повече се гледа като удобно средство за предвижване в градската среда и като на някакво решение на проблемите със замърсяването и трафика.
"Допреди 10 години колелета караха основно деца или хора, които нямаха пари да се движат с друго превозно средство. Велосипедът се свързваше с по-нисък стандарт на живот. Слава Богу, днес вече не е така. Сега велосипеди карат все повече добре образовани млади хора, които имат хубава и добре платена работа“, смята младият мъж, който повече от година се занимава с изработката на дизайнерски велосипеди.
Той е категоричен, че всеки велолюбител може да направи своето колело по дизайн, за който винаги си е мечтал. "Можеш да си направиш колелото, както решиш – да е изписано с любимия отбор, филм, герой, бира. Правили сме в нашето студио колело с рози, колело с ангелчета, колело с морски мотиви, имаме дори бирено колело и колело с дантели. Това е една уникалност на градската среда“, споделя Сашо.
Той е категоричен, че сред хората има голяма доза сантименталност към старите колелета. „Тя не идва толкова от това какво е колелото, колкото от това кой го е карал, преди да дойде при теб или кога през живота си ти си карал това старо колело.
Сигурно една трета от клиентите ни идват с някое старо колело, което го е карал я баща им, я дядо им, или пък те са ги карали като по-малки и си ги обичат! Разбира се, това обикновено са колелетата, по които има най-много работа за вършене, за да ги върнем обратно в движение. Но пък за нас това е най-голямото удоволствие, защото даваме още живот на един спомен на човека. Сантиментът играе голяма роля в тази работа“, отбелязва с усмивка Сашо и продължава:
"Иначе това старо колело какво е – една купчина ламарини, които стоят в някоя плевня например. Стои там и ръждясва, докато в един момент ти нищо не можеш да направиш, защото по някое време идва и моментът, в който е невъзможно да бъде възстановено. Защото, за съжаление, има и такива случаи".
Според Македонски родителите могат да накарат децата си да бъдат по-активни физически, като ги стимулират например със специален велосипед. Едно такова колело може да вдъхне още повече любов на едно малко дете към велосипеда. Ако детето много харесва някой супергерой, ние може да му направим велосипеда с този супер герой. И като отиде в парка с другите деца и те го видят... Няма как това да не е повод за гордост и мотивация за продължаване на връзката с колелото.
Ние се стремим да накараме хората да се качват повече и по-често на велосипед. Да ги карат в градска среда, ние сме много пряко ориентирани към градската среда. Искаме хората да се качат на супер якия велосипед, да го карат с кеф, да им допълва външния вид, да им носи естетическа наслада всеки път, като го погледнат. Приятелите им да им казват : „Уау, какво колело имаш, искам и аз такова“. Колелото може да те представлява като едно хубаво палто, например. Освен това то си води и много други ползи, които също са много важни – здравословния начин на живот, пестенето на пари, по-бързо стигане от точка А до точка Б в трафика и прочие, отбелязва Сашо.
Той признава, че в София велосипедистите се увеличат главоломно с всяка изминала година, макар че инфраструктурата изобщо не помага за това нещо. „Но то обикновено е така – първо идва интересът и после инфраструктурата. Аз съм убеден, че в София ще се случат нещата в следващите 10 години по отношение на велоалеи. И не само в София, категоричен е основателят на 1bike.
Той е забелязал и друга тенденция - поради лошата инфраструктура в българските градове хората масово си купуват планински велосипеди. „Но хората масово не знаят, че планинският велосипед хаби повече енергия от градския и той е по-уморителен. Докато градският, с гумите, с хубавата рамка, която те държи изправен, е в пъти по-лесен за каране и удобен“.
Македонски обаче признава, че големият минус на градските колелета е във външния им вид, който по неговите думи е ужасен. „Там няма никакъв характер, това не може да те накара да усетиш колелото като част от теб. И така колелото само те слива с масата. А със старите велосипеди не е така. На тях самата им форма и конструкция е такава, че издават характер. Те имат супер много детайлчета, които в днешно време ги няма по велосипедите. И затова ние идваме тук, за да вдъхнем дух и на новите велосипеди, чийто дизайн е наистина отвратителен, и да им придадем някаква уникалност, която е съобразена с характера на човека.
Сашо посреща с усмивка въпроса ни кога ще стигнем държави като Холандия или Дания във велокултурата. „Защо трябва да ги стигаме, то не е и нужно. Нашите градове са доста различни от техните. При тях центърът е супер сбит, всичко е много нагъсто и колелото е перфектното решение да се предвижваш по малките улички. В София, с тези булеварди, които са правени широки дори по центъра... няма как да се случи това усещане за велоград. Според мен, стига да има една добра инфраструктура, която да може да те докара до различни точки в града, от там нататък на места спокойно може да се кара и без велоалея“, смята младият мъж, превърнал преобразяването на велосипедите в своя професия и хоби.
Той признава, че съвсем естествено през зимата има по-малко работа за неговата вело работилница, затова неговият екип се е заел и с други идеи с вело вкус. „Сега правим уникални подаръци и тениски. Имаме страшно добри дизайнерки и рисуваме всичко. Но задължително да е свързано с велосипеди“, предупреждава Сашо.
А на въпрос как човек може да си поръча колелото на своите мечти, той отговаря с усмивка: Ние сме лесни за намиране – в интернет, в социалните мрежи, че от 2 месеца дори и в градската среда сме лесни за намиране. Важното е човек да знае какво иска, другото ние може да го направим!
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.

С 18 млн. долара за година Амодей е едва в средата на плащанията към технологичните лидери
Симеон Керанов: Пазарът не очаква дългова криза в САЩ
ЕС планира да ограничи вноса на китайски хибридни автомобили, за да защити индустрията
Lacoste е освободила главния си изпълнителен директор преди ревюто в Париж
Джейми Даймън: AI създаде уязвимости, за които не знаехме
Протестите във Франция не са 100% свързани с бюджета
Куфар пред президентството вдигна полицията на крак по време на КСНС
ЦИК: 2000 машини за гласуване вече са ремонтирани
Пловдив изпрати Илиян Филипов: Футболният елит се събра за последно сбогом (СНИМКИ)
Шефът на пловдивската УМБАЛ "Свети Георги" е направила самопризнания за злоупотреби
Рецепта за спагети с кюфтенца и рикота
ЦСКА 1948 отпусна 300 билета на ЦСКА
Бихме Люксембург, но затънахме до 90-о място в света
Последното танго на Меси Пешеходеца
Модрич не мисли скоро да се отказва
Роналдиньо ли написа най-топлите думи за Меси?
Рибарски: Дано съм оправдал доверието на Гонзо
Louis Vuitton пролет/лято 2027: Футуристична лекота и десени (+Снимки)
PARFIUM.bg се променя – нов дизайн, умно търсене и по-лесно пазаруване
Директен Марс в Лъв носи късмет за 3 зодии на 8 октомври 2026
Любимият ви цвят разкрива каква е аурата ви
Легендарните Stereo MC’s се завръщат в София през 2027, отбелязвайки 35 години от издаването на албума Connected
3 рецепти за домашно сладко от сини сливи
Сърцебиене, умора или чревни симптоми – скритите лица на синдрома на мастоцитна активация
Кога ниският ръст при детето трябва да буди тревожност?
Къде най-евтино можем да си направим изследване?
Бактериален менингит в напреднала възраст – защо може да протече без главоболие и вратна ригидност?
Какви услуги се предлагат в България за децата с церебрална парализа?
Как преработените храни влияят върху кожата?
МС одобри придобиването на още пет нови зенитно-ракетни комплекси по линия на SAFE
Поетапно варненските ученици преминат към едносменен режим на обучение
Автобус с работници се обърна в нива край Павел баня
По-малко детски градини ще работят по празниците за Коледа във Варна
Съдия от Апелативен съд – Варна представи казус за киберпрестъпление и пране на пари на международен форум
Арестуваната шефка на ревматологията направи признания