Седнала сама в малкия си апартамент в България, Мохадезе Мирзаи съзерцава бъдещето. Преди три месеца тя изостави семейството си и мечтаната си работа в Афганистан. На 23 години Мирзаи беше първата жена пилот на търговска авиокомпания в страната.
"Днес не знам къде да отида, но не се отказвам. Започнах да кандидатствам за пилотска работа навсякъде, защото знам, че трябва да се върна към летенето", казва тя по телефона от столицата София в интервю за The Guardian.
Когато се появи новината, че талибаните са превзели Кабул, Мирзаи вече била на летището в униформата си, подготвяйки се за вечерния си полет за Истанбул. Тя била напуснала дома си рано тази сутрин, махайки за сбогом на майка си и двете си сестри.
Полетът така и не излетял. Докато хиляди афганистанци щурмуваха международното летище в града, отчаяни да напуснат страната, Мирзаи е отклонена към полет до украинската столица Киев – този път като пътник.
"Беше тъмно, когато излетяхме, това е всичко, което помня", казва тя. "Изпитах купища емоции, защото всичко се случи толкова бързо. Не можех да повярвам, че Кабул падна. Когато напуснах къщата си сутринта и се сбогувах със семейството си, не можех да си представя, че до вечерта ще напусна дома за постоянно."
"Видях как страната ми се разпада", спомня си тя.
Само месец по-рано името на Мирзаи попада в заглавията на вестниците като един от пилотите на Kam Air Boeing 737 – първият полет в страната с изцяло женски екипаж.
"Това беше огромно постижение за Афганистан и за доминираната от мъже авиационна индустрия като цяло", казва Мирзаи. Тогава тя вярвала, че промяната в консервативното общество на страната е възможна и че тя и авиокомпанията ще бъдат част от нея.
Но когато талибаните създадоха изцяло мъжко правителство, като видяла стотици жени, отстранени от работните им места, Мирзаи казва, че е била лишена от надеждите си за бъдещето.
"Афганистанските жени се справиха невероятно през последните десетилетия. Използвали сме всички предоставени ни възможности. Борихме се за правата си и постигнахме големи върхове. Надявах се, че се е отворил прозорец. Към мен се обърнаха много млади жени, които също мечтаеха да станат пилоти", казва Мирзаи.
"С превземането на талибаните всичко изчезна. Те са същата варварска група, която са били в миналото и искат да заглушат жените. Ако се откажа от страстта си, те са постигнали целта си.”
Мирзаи посещава афганистанско-турското училище Маариф в Кабул, но завършва последната си година в Порт Колборн в Канада, където за първи път обмисля кариера в авиацията. Тя остава в Канада още една година след обучението си, работейки като касиер и бариста, за да събере парите за уроци по летене.
"Инструкторът ми по летене ми каза: "Имаш контрол, така че управлявай самолета", преди да излетя с първия ми полет. Бях нервна, но се чувствах и свободна. Реших, че ако мога да кача самолет в небето, мога да направя всичко", казва тя.
Обратно в Афганистан Мирзаи разговаря с авиокомпаниите, за да види дали може да продължи обучението си, но всички първоначално отговарят с "не". "Продължих да ги дразня", смее се тя.
"Kam Air, един от превозвачите на Афганистан, реши да ми даде шанс – и аз го взех много сериозно", споделя Мирзаи. Така тя става първата жена пилот на търговска авиокомпания в Афганистан през септември миналата година, летяща до Турция, Саудитска Арабия и Индия.
Мирзаи успява да стигне до България с вече съществуваща виза. Съвсем наскоро обаче визата изтича и тя е посъветвана да поиска убежище.
Майка й и сестрите й също били евакуирани от Афганистан, летейки за Албания в същия ден, когато експлозии разкъсаха тълпите пред летището в Кабул, убивайки почти 200 души и ранявайки стотици други.
Повечето от приятелите й сега са пръснати по целия свят.
"Когато учех, майка ми винаги ми казваше да се върна в Афганистан и да работя за страната си. Споделих нейното убеждение. Но днес, въпреки че искам да се върна, не мога. В Афганистан вече няма място за жени като мен. Загубих работата си, дома си, екипажа си – всичко.”
Но добавя "Надявам се друга авиокомпания да ми даде шанс да продължа кариерата си. Отнеха ми много, но ще се боря за страстта си. Това е, което ме прави, аз.”
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.
S&P 500 записа осма поредна седмица на ръст
Илия Кръстев: Причините за инфлацията у нас са породени от грешни политически решения
Собственикът на Zara залага на диверсификация и изкуствен интелект за растеж
Uber обмисля пълно придобиване на Delivery Hero
П. Димитров: Зависимостта на Москва от Пекин расте, включително и по проекта „Силата на Сибир 2“
Нови правила за зелените карти може да оставят хиляди извън САЩ
Как да поддържаме мозъка си във форма
Рецепта за сладка баница с боровинки и орехи
Не всяко гадене при бременност е нормално: Симптомите, които не бива да игнорираме
Над 80% от защитените видове в Китай са спасени от изчезване
Кекс с рикота и череши за задушница
Фаталната експедиция в Малдивите: Какво доведе до смъртоносното гмуркане на италианците
Спортът по телевизията днес, 23 май
Мондиал 1954: "Чудото от Берн" - ФРГ е Световен шампион
Мачовете по телевизията днес, 23 май
Наполи посяга към Винченцо Италиано
Класиката е факт: Реал Мадрид стигна финала на Евролигата
Добра квалификация за Никола Цолов в Монреал
Киноа с грах, моркови и зелени зеленчуци
4 ползи от алкалната вода (и как да си я приготвим)
Дневен хороскоп за 23 май, събота
Женски хороскоп за юни 2026
Таро карти за юни за всяка зодия
10 знака, че той стои в брака само заради парите
Защо е важно да зареждаме резервоара догоре
Размразяват проект от служебното правителство на Радев от преди 3 г.
Министър Илин Димитров събира бизнеса и институциите в Съвет за реформи в туризма
Окошариха двама младежи с дрога
Променят маршрута на градския транспорт във Варна на 24 май
Чудото стана! Спартак Варна остава в елита
Заради боклука в Космоса: Япония пуска нова версия на своя дървен сателит
По-големите награди драстично ускоряват ученето в мозъка
Бъдещите колонисти на Марс ще могат да си принтират инструменти на място
НАСА изпрати първия имейл от най-мощния космически процесор в историята
7 скрити заплахи: Какво се случва с човешкото тяло в космоса
Разсекретените файлове за НЛО: Учен коментира липсата на доказателства