Собствениците на автомобили с двигатели с вътрешно горене (ДВГ) възнамеряват да ги запазят по-дълго, вместо да ги сменят с електрически коли, сочи проучване на специализирания портал Automobilwoche.
Резултатите потвърждават пазарната тенденция за настъпването на "ледена епоха" в интереса към електромобилите. "Захлаждането" е особено осезаемо след спирането на субсидиите за коли на ток. Финансовите стимули донякъде компенсираха високите им цени.
Според направено изследване, всеки втори собственик на автомобил с дизелов или бензинов двигател, го шофира по-дълг период от време. Това е продиктувано от нежеланието да се купува нов автомобил с алтернативно задвижване. Допълнителни фактори, които оказват влияние на потребителите, са доверието в съществуващите двигатели с вътрешно горене, скептичността към електромобилите, инфлацията и високите цени.
Основен и решаващ фактор за купуване на електромобил е и наличието на собствен гараж, както и зарядна станция, която да е на разположение в домашни условия. Слабо развитата обществена зарядна инфраструктура в много европейски държави създава допълнителни пречки пред продажбите на нови електрически коли.
Не на последно място идва и непостоянната политика на автомобилните производители, които от директен курс към електрическата мобилност напоследък правят обратен завой към конвенционалните двигатели.
Всичко това поражда несигурност и много водачи предпочитат да се придържат към познатото и доказаното. Електрическите коли имат високи цени, които много бързо падат на вторичния пазар и обезценяването при тях става много по-бързо, допълва “Труд”.
Друг резултат от проучването е, че хората в малките населени места по-трудно ще се разделят с бензиновите и дизеловите коли. Жителите на големите градове проявяват по-голяма склонност да се прекачат на електромобили.
Като причина се тълкува фактът, че в градовете има по-развита зарядна инфраструктура и хората са по-лесно се адаптират към новите технологии.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.
САЩ и Русия водят разговори за бъдещето на НАТО в Източна Европа
Износът на швейцарски часовници отново бележи спад
Renault предвижда свиване на рентабилността през годината заради силната конкуренция
Продажбите на Pernod Ricard се разминаха с прогнозите на фона на слабото търсене
Зукърбърг отрече в знаково дело, че Instagram нарочно таргетира деца
Германската DB Cargo ще съкрати близо половината от служителите си
Мистериозно е изчезването на кораба край Маслен нос
Партии са готови да пречат на работата на кабинета на Гюров, прогнозират експерти
Синоптик с прогноза за времето до 8 март: Редуване на дъжд, сняг, студ и температури до 16 градуса
Пеевски: "ДПС-Ново начало" не уважи клетвата на кабинета "Йотова-Сорос-Петрохан"
Лудогорец - Ференцварош
"Степният воин" Аманов: Ще оставя следа на SENSHI
Шефът на Ботев разкри причината за раздялата с Херо, обяви кой ще води отбора
Марсилия има нов странен треньор
Алекс Николов с феноменален мач в Шампионската лига
Ще се справи ли Веласкес? Огромно предизвикателство пред Хулио в Левски
10 поверия и обичаи за Сирни заговезни
Изберете таро карта и вижте какъв мъж ще влезе в живота ви през 2026
Паста с пиле, домати и сирене по италиански
Грудка целина – вкусна и много полезна за здравето
Нумерологична прогноза за 19 февруари
Дневен хороскоп за 19 февруари, четвъртък
Желязков сдаде властта Гюров
Община Варна дава 346 000 лв. на германски туроператори за реклама
60 пожара са потушени през изминалото денонощие
Закопчаха още един ало измамник, действал из Варненско
Рибар за изчезналия кораб: Потънал е за 3 минути
Търсят турист, изчезнал в Стара планина
План по прихващане: Ще успеят ли да догонят междузвездната комета 3I/ATLAS
Еволюцията на пътуването – как технологиите и сигурността трансформираха ваканциите?
Откриха галактика, съставена на 99% от тъмна материя
Децата, родени в Космоса са обречени: Защо няма да могат да се върнат на Земята
Астрофизик оспорва еволюцията на тъмната енергия
Blue Origin показа подготовката на лунния модул Blue Moon Mark 1 за полет до Луната