"Какво става, да не снимат някой филм? Ние търсихме влака за Банкя на 4-ти или 6-и коловоз, щото обикновено там го слагат, ама днес ни изненадаха – на първи е".
Това споделят моите спътници в купето, а една жена добавя: "Мен вече са ме давали по телевизията. Правиха репортаж за намаляването на влаковете до Банкя. Аз съм всеки ден с количката за багаж в тоя влак. Едно време при Тодор Живков имаше композиции на всеки половин час, а сега са само 7 за цялото денонощие".
"Това е заради метрото. Слизаш на последната спирка и оттам с автобуса си за 10 минути в Банкя" – обяснява моят съсед по място. В този момент тренът потегли от Централна гара, а в краката ни е единствената пощенска пратка за този курс – кошница, пълна с буркани, изпратена от Твърдица.
"Нали ще ми я пазите?" – пита кондукторката и започва да дупчи билетите на пътниците.
Влакът е необичайно пълен, поводът е парният локомотив, който през следващите две седмици ще прави атрактивно пътуването в 12,10 ч. до Банкя.
А през първия ден на този период има и още една допълнителна екстра – в композицията е включен един от вагоните на "Корона Експрес", влака на цар Борис III. Той е произведен през 1940 г. в германския завод "Линке – Хофман Верке" в Бреслау за нуждите на иранския шах и затова е известен с името "иранката".
Така композицията от само два вагона става много еклектична. Един чист и добре запазен "царски" вагон и един по-модерен, изрисуван с графити.
"Мен също са ме давали по телевизията", гордо отбелязва пенсиониран БДЖ служител, който пътува до нас.
"Питаха ме за стачката и аз, естествено, защитих колегите". Така в сладки приказки и спомени 35-минутният воаяж до Банкя минава неусетно.
По пътя спираме за кратко в Обеля, Волуяк и Божурище, като някои от пътниците се качват в последния момент, защото се захласват да снимат локомотива.
На гарата в Банкя влакът предизвиква голям възторг, хора го наобикалят да се снимат за спомен.
В 14,05 ч. композицията потегля с надута носталгична свирка обратно за столицата.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.
Кадър на деня за 4 юли
От Макрон до Моди: Правителствата разгъват червен килим за гигантите в изкуствения интелект
Путин подписа закон за данъчни промени в подкрепа на руския пазар на горива
Местните банки ще дадат силен тласък на търговията с криптовалути в Германия
В Австрия беше пуснат в експлоатация нов суперкомпютър за 36 млн. евро
Жадната за енергия Азия вече си взема поуки от кризата в Иран
Цяла нощ екипи ще дежурят за изчезналото дете в река Струма
Рецепта от тефтера на баба: Пресни картофи с копър и чесън
Централна прогноза
Нейтън Аке напусна Манчестър Сити и подписа с Фенербахче след шест години и 12 трофея
Лудогорец и Ботошани не се победиха – 2:2
Интер изпреварва Комо в битката за Тревор Чалоба
Без изненада този път. Кими Антонели тръгва пръв на "Силвърстоун"
Кой е Тамиму Уору? Новото попълнение на ЦСКА с международен опит
НА ЖИВО: Канада - Мароко, химните
Пухкави пикантни сиренки
3 зодии с голям късмет в седмицата 6 – 12 юли 2026
Дневен хороскоп за 5 юли, неделя
Седмична нумерологична прогноза за 6 – 12 юли
Хумус в ориенталски стил
Любовен хороскоп за 6 – 12 юли
Скритата цена на изкуствения интелект: центровете за данни изразходват много повече вода, отколкото показват отчетите
Българската икономика запазва растежа си, но бюджетът и инфлацията остават основни рискове
Детската смъртност в България спада, но остава над средното за ЕС
Какво ще е времето утре?
Авария оставя без вода един район във Варна
Никола Цолов с нова фантастична победа след изпреварване в последната обиколка
Еверест отстъпва: Кои са най-опасните върхове в света?
Преди 400 г. художник е изобразил феномен, който науката e потвърдила едва наскоро
Малка бактериална тайна може да доведе до по-добри лекарства срещу рак
НАСА с необичайно обещание: Футболна топка ще лети до Луната, ако САЩ спечелят световното първенство
Каква ще бъде съдбата на Слънчевата система след смъртта на Слънцето
Ще успее ли НАСА да изстреля спасителна космическа мисия за „Нийл Герелс Суифт“