Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Европейците вече почти не купуват нови коли

Продажбите на автомобили спадат с 11% през септември

16 окт 2012 20:12, Бойчо Попов

Европейците вече почти не купуват нови коли

Снимка: Ройтерс

Европейският автомобилен пазар отчита все по-стръмно спускане. След спада от 8,5 процента за август продажбите на производителите на леки автомобили са намалели през септември с 11% на годишна база до 1,13 милиона превозни средства, отчитат Асоциацията на автомобилната индустрия VDA и асоциацията на европейските производители ACEA, пише Wall Street Journal.

Особено предпазливи потребителите са били, както и в предходните месеци, в засегнатите от високите държавни дългове южноевропейски страни. В Италия продажбите през септември се сриват с 26 процента, във Франция - с 18%, в Испания - с цели 37%, след като се повишиха през предходния месец с 3%.

Причината за резкия спад на Иберийския полуостров е преди всичко увеличението на ДДС. Затова потребителите са предпочели да отложат предстоящите покупки на автомобили. Освен това през септември е имало два работни дни повече в сравнение със същия месец на миналата година, което прави продажбите в цяла Европа още по-слаби.

В Германия спадът в търсенето на автомобили е по-малко драматичен - с 11 на сто. В разрез с тази тенденция регистрациите на нови автомобили в Обединеното кралство са нараснали с 8 на сто.

От тежкото положение в Европа страдат почти всички местни производители, особено масовите. Тук азиатците се справят по-добре, отколкото европейските им конкуренти. Една от малкото автомобилни компании, които отчетоха ръст през септември, както и през последния месец, е японската Honda Motor Corp., както и южнокорейският Hyundai Group с неговите марки Hyundai и Kia.

За разлика от Европа пазарът в САЩ продължава силния си растеж. От другата страна на Атлантическия океан продажбите на германските производители продължават ръста си, като продажбите им през септември отново се увеличават повече от ръста на целия пазар. С увеличение от 17,4%, те са продали в САЩ 104 000 леки и лекотоварни автомобили и по този начин се представят по-добре от пазара като цяло.

За разлика от САЩ в Китай темпото на ръст отслабва. След плюса от 13% за август, месец по-късно продажбите нарастват едва с 2% до 1,14 млн. автомобила. Пазарният дял на германските марки в азиатската страна е 21%.

Още новини за пазара на автомобили четете тук!

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Бойчо Попов

Още по темата: пазар на автомобили

Още от

Още от Бизнес

Д-р инж. Иван Желязков: Съхраняването на енергията с батерийни системи е ключово за енергийната трансформация

Туризмът иска по-дълъг срок на визите за трети страни

Трябва решение на Брюксел, България не може да забрани вноса на руски газ

До 2026 г.: Пада тайната на заплатите във фирмата

Напълнихме се с IT специалисти, нужни са шивачи и работници

Софийска баница и Foodobox срещу хранителното разхищение

Експерт: Еврото ще наложи промени в касовите апарати

500 000 агнета в тавите по празниците

Кафето поскъпва заради силното търсене на робуста и сушата

Tesla намалява цените на електромобилите

Великден, Ден на труда – двойна надница за шест дни през май

КЕВР глоби АЕЦ Козлодуй с 600 000 лева

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Анонимен преди 11 години

Ами да свалят цените на колите алчните *** и пазара им ще тръгне.Не може заплати надолу,имоти надолу,лихви и всичко надолу,а само колите със старите цени..а новите модели(с фейслифт) даже и с 5-10хил. отгоре! Щом дори и безмозъчните западняци спряха да купуват,спукана им е работата на производителите.Да фалират...и без това са много..

! Отговори

Корлеоне преди 11 години

Мафията българска купува само нови! Мафиот втора ръка няма!

! Отговори

Анонимен преди 11 години

не смятам, че електрическите коли биха могли по някакъв начин да се сравнят със модерните *старовремски* дизели или бензинови дори. За втора кола стават, но да ти е единствената все още по никакъв начин. А между другото кой би си купил втора ръка ел.кола на 8 години примерно? Какво правиш с електричката като ти омръзне и искаш ново нещо?

! Отговори

До 8 преди 11 години

Японците и по-точно Хонда продават коли на водород от няколко години. Японците са се ориентирали и предлагат най-модерните коли. Тойота,Митсубиши,Нисан пък предлагат ел.коли от няколко години. Да му мислят другите марки със старовремските дизели.

! Отговори

Анонимен преди 11 години

! Отговори

До Ромпой преди 11 години

Мадрит????

! Отговори

Анонимен преди 11 години

Споко, коли ще има и то много, ... на ток и водород. На там отива света с бързи крачки. Сега битката е кой да прилапа последните печалби от петрола и с тях да заеме по добри позиции на новия пазар на ел. коли и такива с водородни клетки. Сътресения ще има разбира се но ние българите сме свикнали на неудобства и мизерия. Това ще ни е даже като бонос но за разглезените ЕС граждани от западна Европа ще е тежко и мъчително. Така, че споко, босия няма *** и без друго ...

! Отговори

Анонимен преди 11 години

Ми то милиони таралясници по пътя. Колко още да купуват. Озаптете се малко.А пък ние тъкмо ще се научим най-накрая да прави коли и на - ни пазар ни нищо. На тва отгоре човечеството ще премине на друго превозно средство или ше сфърши нафтата и па ше останем с пръст в г... Ама така е като все не сме в час.

! Отговори

ЕвроБахур преди 11 години

Велоалеи трябва да се строят,защото ние ще минем на рикши,а китайците на нови коли!Просто с повишаващия се петрол няма излашък!

! Отговори

Ромпой преди 11 години

Бяла/западна/Европа започва да бере плодовете на десетилетя де автомобилизация.Днес реално ако си жител на Париж,Лондон,Мадрит или друг мегаполис кола не ти трябва.Паркирането е свръх скъпо,трафика е убийствен а градския транспорт се стига до всяка точка 2-3 пъти по бързо от колкото с кола.Влакове стрели сноват между градовете а ако ти притрябва кола струва 30-40евро да си наемеш какъвто модел си искаш.Хората отдавна са осъзнали че петрола е на изчерпване и създават инфраструктура за живот него.

! Отговори

Анонимен преди 11 години

американците си знаят тяхната - яко на кредит, сменяй и потребявай без нужда, пък баламите да плащат, а земята все нас ще ни изкара

! Отговори

Европеец преди 11 години

Европейците не сме материалисти като вас изчадия, дето съсипахте планетата. Ама ви чака големия. Не торнада, а торнища ще ви газат.

! Отговори

морски преди 11 години

Само немско и японско,брато!

! Отговори

Анонимен преди 11 години

Мале,мале като нямат нови ние откъде ще си купуваме стари?