Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Boeing намалява производството на "737 MAX 8"

Причината са двете катастрофи в Етиопия и Индонезия

Обновена: 7 апр 2019 10:40 | 7 апр 2019 10:40, Красимир Ангелов

Boeing намалява производството на "737 MAX 8"

Снимка: Reuters

Самолетният гигант Boeing намалява производството на самолетите тип "737 MAX 8". Решението на компанията идва след двете фатални катастрофи с този тип самолет в Етиопия и Индонезия.

Още по темата

Пилотите на Boeing 737 се "борили със самолета", но загубили...

4 апр 2019 17:07

Защо катастрофира самолета в Етиопия? Днес доклад изяснява

4 апр 2019 11:22

"Насочи го нагоре!", викал пилота на етиопския Boeing 737

30 мар 2019 19:00

От средата на април производството ще се свие от 52 машини месечно на 42. "Боинг 737 Макс 8" беше най-продаваният самолет на компанията в последните години, съобщава Bulgaria ON AIR.

След двата трагични инцидетнта американският авиационен гигант отчетен сериозен спад в поръчките на модела. А в световен мащаб почти всичи машини от този тип бяха приземени заради съмнения, че е възможно някои от системите за контрол върху самолета да са причината за двете катастрофи.

В предварителния доклад за причините за катастрофата в Етиопия, при която загинаха 157 души, се посочва, че пилотите многократно са опитали да изключат система за стабилизиране, която предизвиква насочване носа на машината надолу.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Красимир Ангелов

Още по темата: Boeing самолетна катастрофа самолет Bulgaria ON AIR Boeing MAX 8

Още от

Още от Бизнес

Електрохолд отвори първия си клиентски център в Пловдив

Гърци зареждат у нас, цените на горивата там растат

Еврозоната в България е темата на фокус в Banking Today на 25 април

Talk24: Residential Places & Offices представя новите тенденции за дома и офиса на 21 април по Bloomberg TV Bulgaria

154 000 кокошки са с птичи грип в Асеновград

ПОК "Доверие" увеличава пенсиите на своите клиенти за трета поредна година

Европа разлюби електричките, връща се към бензина

Проучване: Слънцето ще е основен енергоизточник към 2050 г.

България е разпознавана като качествена ИТ дестинация по света

Възможно ли е и в провинцията? Средната заплата в София стигна 3000 лв.

Шеф Токев за скъпите козунаци: Има "Ферари", има и "Рено"

Липсата на редовен кабинет не е пречка за еврозоната

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Анонимен преди 5 години

Само с намаляване няма да стане. Закривай фабриката за *** недоносчета

! Отговори

Анонимен преди 5 години

Днес цял ден се рових в един пилотски форум. Страници и страници в обсъждане на схемите на самолета и прекъсвачите, на аеродинамика и на доклада на етиопците. Очевидно самите те са крайно обезпокоени от случката и се опитват да я разберат, за да не им се случи и на тях. Извода е, че системата е направена безобразно! Както каза един от пилотите, самолет, който трябва да се управлява на 4 ръце или изисква балистични маневри, е лошо проектиран и не трябва да лети. Боинг да плащат!

! Отговори

Fate преди 5 години

Хахаха нямало да купуват боинг ?!? А демократизация ...

! Отговори

Владимир Путин преди 5 години

Този самолет хубав ли е или е Боинг?

! Отговори

Анонимен преди 5 години

На краварско хвърчило не се качвам освен на 747.

! Отговори

Анонимен преди 5 години

Как това ще им помогне да не падат? Вместо да ги оправят, намалявали ги. Кой нормален човек ще си купи билет за такъв самолет вече?

! Отговори

Bad Company преди 5 години

Безспорен гаф за Боинг за което трябва да поемат отговорност. Въпреки това 737 -800 остава най-надежния и масов самолет за средни дистанции.

! Отговори

Анонимен преди 5 години

Тоест глоба за боинг няма да има? Нищо че са знаели за проблема и напълниха едно гробище хора.Ако това се беше случило с еърбъс, познайте последствията какви щяха да са

! Отговори

aa1830 преди 5 години

Тази новина я имаше вчера в същия сайт! Гоуеми сте аматьори! Или си мислите че никой не ви чете, за това аре по неколко пъти едно и също, или пък имате читателите си за някви полу-итиоди дето трябва да им се повтаря!

! Отговори

Анонимен преди 5 години

Проблемът е, че никой не може да каже колко бъгав е този самолет. Помислете си какво бъдеще ви очаква в ръцете на изкуствения интелект... Бъдещето идва.. Гарантирано от демокрацията, която се оказа диктатура на капитала!

! Отговори

АнонимеН преди 5 години

ВЕЧЕ ДОКАЗАХА, ЧЕ ПРОБЛЕМА Е БИЛ В САМОЛЕТА!!!!ИНАЧЕ ОТ ФРЕНСКАТА ЛАБОРАТОРИЯ В КОЯТО ИЗПРАТИХА ЧЕРНИТЕ КУТИИ ВЕДНАГА ОБЯВИХА , ЧЕ БИЛИ ВИНОВНИ ПИЛОТИТЕ :DDDНА ФРАНЦИЯ НЕ МОЖЕ ДА СЕ ИМА НИКАКВО ДОВЕРИЕ НИТО НА САЩ НИТО НА ГЕРМАНИЯ СЪЩО КОГАТО СТАВА ДУМА ЗА РАЗСЛЕДВАНЕ СВЪРЗАНО С НАЦИОНАЛНИТЕ ИМ ИНТЕРЕСИ!ЦЕЛТА НА ТЕЗИ ПРОИЗВОДИТЕЛИ ВИНАГИ Е БИЛА ДА ОБВИНЯТ ПИЛОТИТЕ ИНАЧЕ Е ЛОШО ЗА ТЯХ!

! Отговори

Анонимен преди 5 години

Това е, все едно да си купиш кола, на която воланът сам се навива и те забива в първото дърво.

! Отговори

Анонимен преди 5 години

Boeing намалява производството на "737 MAX 8", защото множество държави отказаха поръчките си за този тип самолети.