Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Opel планира да съкрати до 4100 работни места

Производителите подготвят съкращението на 80 000 през следващите години

14 яну 2020 18:00, Ния Христова

Снимка: Pixabay

Германското подразделение на PSA Group Opel планира да съкрати до 4100 работни места, съобщава Bloomberg TV Bulgaria. С това решение компанията ще стане част от другите автомобилни производители по света, които съкращават разходи заради намаляването на продажбите, както и други предизвикателства, пред които са изправени.

Opel планира да се раздели с най-малко 2100 работни мест адо 2025 г. и е възможно да предприеме мерки за съкращаване на допълнителни 1000 души до края на 2029 г. Според източници компанията ще информира служителите за решението си във вторник. Говорител на PSA е отказал коментар.

След фалита на General Motors през 2017 г., германкските автомобилни компании се надпреварват да докажат, че имат готовност да отговорят на строгите стандарти за вредните емисии и да започнат да произвеждат електрически автомобили. Направата на електрически автомобили изисква по- малко части и съответно по- малко работна ръка.

Всички производители на автомобили планират да съкратят повече от 80 000 работни места през следващите няколко години.

PSA публично обяви плановете си в края на миналата година за сливането с италиано-американскя автомобилен производител Fiat Chrysler Automobiles, като заяви, че след сключването на сделката няма да има затворени заводи.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Ния Христова

Още по темата: съкращения работни места автомобилни производители PSA Group Opel

Още от

Още от Бизнес

Над 1,8 млн. са регистрациите на туристи за изминалата зима

Сделките с недвижими имоти в Европа се сринаха

Колко губим от парите по ПВУ? Ще пропуснем над 1 млрд. и 400 млн. лева

Добра реколта от череши се очаква тази година

Консулствата ни в чужбина искали рушвети до 300 долара за работни визи

Fibank предлага инвестиционни монети с 10% отстъпка

JTI България с отличие за най-добър проект в сферата на човешките ресурси

Вдигат пенсиите в Германия, средната сега е 1600 евро

Оптимизирай това: Нараства броят на ИТ компаниите, които се опитват да подобрят своите процеси

Продължава евтиният роуминг за страните от ЕС

Няма тенденция хората да превалутират в евро депозити или кредит

По 9-10 лева за агнешко живо тегло, в магазините по 26 лева

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Анонимен преди 4 години

GM ИЗОБЩО НЕ Е ФАЛИРАЛ!

! Отговори

До анонимен 11 преди 4 години

Като гледам с това "наЗ" и ти от липсващите кадри...

! Отговори

d преди 4 години

До 6Те няма да уволняват никого - ще съкращават. Между другото не е толкова сложно да те съкратят. В България те обезщетяват една заплата мисля и ти пожелават прав път. А ако случайно искат да си наемат пак някого на същата длъжност, просто се пише друга такава и готово.

! Отговори

aa преди 4 години

Да фалират. Опел отдавна не правят качествени автомобили и само обират клиентите си. Аз си бях купил чисто нов Опел Инсигния и на 130к двигателя даде фира. Карай нещо където американец не си е завирал носа и ще се получат нещата.

! Отговори

Анонимен преди 4 години

"Опел" е просто емблемата която ползват на европейския континентален пазар, за да се възползват от старата слава на марката. Колите на GM са една пластмасова ширпотреба която се продава под 5-6 различни марки по целия свят, като Vauxhall, Holden, Chevrolet, Buick и т.н.

! Отговори

Анонимен преди 4 години

Франсетата купиха Опел за да го съсипят

! Отговори

Анонимен преди 4 години

Пропуснато е да се каже, че става дума за програми за доброволно напускане, като в това число влиза и ранно пенсиониране (и двете със съответно обещетение). Не си мислете, че в "капиталистическа" Германия "уволняват" току така. Отделно, че колкото повече напуснат, токова по дълго ще е споразумението за гарантиране на раб. места. Поне като пишете новини ги пишете като хората, а не в стил "евтина сензация"...

! Отговори

Анонимен преди 4 години

Най-посредствените автомобили със супер безличен дизайн. Като искаш евтина и невзрачна кола има Форд и Пежо, като искаш нещо по средата има Мазда и Фолксваген, като искаш най-хубавото има Мерцедес и Волво.

! Отговори

Анонимен преди 4 години

Опел от няколко години е собственост на ПСА (пежо ситроен), и няма абсолютно нищо общо с GM....

! Отговори

Анонимен преди 4 години

До Анонимен 1Говорят за миналото. ГМ са фалирали и не един път. Последният път ги измъкнаха с няколко милиарда инжекция от правителството.

! Отговори

Рецесия: преди 4 години

Хората не купуват нови автомобили, защото са бедни. Когато човек изплаща жилише или няма работа първото перо което отлага е покупката нов автомобил.Хората биват съкращавани и следователно обедняват още повече следователно покупкуте на нови коли намалява още и така се върти един кръг на Рецесията.Решението: Правителството трябва да създаде нови работни места. В щатите рецесията от 30-те години бива решена със масови строежи на пътища!

! Отговори

Анонимен преди 4 години

GM не са фалирали! Моля не пишете невверни неща.