Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Електромобилите стават конкуренция на градския транспорт

Този автомобил е по-сигурен от една кола, посочи Любомир Станиславов
13 юли 2021 17:00, Ния Христова
76
Сделката за 140 млн. евро с германската компания за производство на електроавтомобили вече е факт. Ще даде ли рестарт тази сделка на икономиката ни след кризата?
 
"Работните места, които са планирани в новия завод, са 1000, но той ще бъде на площ при 150-180 декара. Общата площ на завод "Балкан" в Ловеч е около 1 300 декара. Идеята е останалата част от завода да бъде превърната в индустриална зона, която ще бъде предназначена за производители на всякакви компоненти на автомобили", заяви изпълнителният директор на автомобилния клъстер архитект Любомир Станиславов в ефира на Bulgaria ON AIR.
 
По думите му работните места, които ще бъдат генерирани от проекта, ще бъдат между 4000 и 5000.
 
"Има трите основни тенденции - в света на мобилната индустрия тече революция по отношение на електрическите автомобили. Вероятно към 2030 година 50% от продажбите на нови автомобили ще бъдат електрически автомобили. Втората голяма тенденция са така наречените автономни автомобили. Те ще променят начина на живот на хората, ще отпаднат много професии, ще се промени градоустройството. На трето място тече тиха революция как да оптимизираме автомобилните заводи, тъй като в момента инвестициите в един завод са между 1-2 млрд.", посочи архитектът.
 
Какво ще представлява електроавтомобилът, който ще се произвежда у нас, Станиславов обясни, че е разработка на германски университет, който е един от най-добрите технически университети в Германия и Европа. И добави, че е изграден от алуминиева пространствена рамка. По думите му този автомобил ще бъде един от големите конкуренти на градския транспорт - с 1 лев ще можем да изминем 100 км.
 
"Този автомобил е по-сигурен от една кола. Животът на тази конструкция е над 50 години. Всички външни панели са създадени от така наречената ABS пластмаса", обясни архитектът.
 
Станиславов уточни още, че се очаква базовата цена на автомобила да бъде под 20 000 евро.
 
"Електроавтомобилите имат нужда от много по-малка поддръжка. Нямат нужда от сменя на масло, ремъци, дори спирачките се сменят рядко, тъй като в 80-90% от случаите спират с регенериране на енергия", каза още той.
 
Плановете са заводът да бъде построен за около година.
 
Гледайте целия разговор във видеото.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Ния Христова

76
Още по темата: сделкатехнологииелектромобилипроизводствоBulgaria ON AIRЛюбомир Станиславовгерманска компания
Още от
Още от Бизнес
Спонсорирано съдържание
Напиши коментар Коментари
55
4
 
9
 
! Отговори
БМВ,МЕРЦЕДЕС,АУДИ преди 2 години
Тези електромобили щели да струват "само" 20 000 евра,а за двойно по- малко пари българинът може да си купи чистка нови Мони моделчета на Пежо,Рено,Киа, Фолксваген...Де е Киро на кирия...Харвардските *** за пореден път станаха за смях:)))
54
2
 
1
 
! Отговори
Iordan Ivanov Geolog преди 2 години
Единствено еко автомобили са тези на газ бутан пропан и метан със ТРАДИЦИОННИ ДОКАЗАНО БЕЗВРЕДНИ ЖЪЛТИ ФАРОВЕ>Новите автомобили вкл електромобилите са исключително жестоко вредни до милиарди пъти по вредни от тези на газ заради бели високо радиоактивни скенери режещи биосферната охрана.Скенерите вкл led,xenon,halogen ,lazer увреждат тежко Земята и биосферата. увредените обеми се пълнят с токсични газове.ЗАБРАНА ЗА ДВИЖЕНИЕ НА АВТОМОБИЛИ С ВКЛЮЧЕНИ ФАРОВЕ ДЕНЕМ ВЕДНАГА!!
53
1
 
8
 
! Отговори
null преди 2 години
Така че ако има евтин и редовен градски транспорт няма да има нужда от повече коли на пътя. Ще има коли които са извън града от недостъпни за градски и извънградски транспорт. На този чичо са му дали едни пари да ги говори тези щуротии. Зелените талибани в Европа накараха Германия да си спре атомните реактори щото били кофти и сега горят въглища и зависят от Руска газ.
52
2
 
4
 
! Отговори
null преди 2 години
Това с ел. колите се оказва една добре направена реклама от измамници. Най вече от най големият Елончо,но това е друга тема. Ако имаш 30 ел коли то това са 30 човека(шофира на колата)или ако са пълни колите са по 4 повече 120 пасажера.Но така имаш при един светофар едно малко задръстване. Ако тези хора са в автобус? Елончо не се интересува от нищо друго освен пари а неговите пари са от субсидии на американското правителство или хората. Сега и ние ли да се набутваме с милиарди за елколи?
51
0
 
0
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
До Нико 66 - Не забравяй, че Li-On батериите, бяха разработене едва в края на 80-те.
50
0
 
5
 
! Отговори
Нико преди 2 години
2. ....Освен това, въпреки че е малка и евтина кола, съществува известен престиж да сме нация, която произвежда автомобил. Струва ми се, че все пак нещо е по-добре от нищо3. Като всяка нова технология в началото и тази е скъпа, но за недълъг период цената падна драстично въпреки повишаването на всички суровини със значителни темпове (особено металите, виж LME)
49
0
 
8
 
! Отговори
Нико преди 2 години
Толкова глупости отдавна не бях чел.1. В началото на автомобилостроенето ел. автомобилите са били абсолютен конкурент на ДВГ технологията. Поради икономически интереси и преследване на печалби от разработваненето на петролни залежи, лобито на петролните магнати надделява и елелтромобилите остават на заден план2. Всяка инвестиция в икономиката ни създава възможност за повишаване на стандарта, уврличаване на работните места, задържане на хората по родните им градове....
48
2
 
2
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
Тоя още не е изтрезнял
47
4
 
2
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
И защо не се пише цената на тези автобили?Някъде пропетох, че ще е 20 хил. евро. Като вземем в предвид, че са и 2 местни... Бошлаф.Чудя се дали ще има кой да си купи изобщо от тях, а да станат конкуренция на градски транспорт може, само че на кого му трябва автомобил само за в града?
46
1
 
1
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
До Анонимен 30 __ 8часа х 4 автомобила на час х (365 - 104 ~= 250) = 8 000 годишно. Така, че дневното производство = 32 автомобила. Съгласно рекламата на великото производство в Интернет.
45
2
 
7
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
До Анонимен 59 - Практичното е до човека. Виж - Фиат 500 също е с 2 врати, но всяка втора жена е с такъв в Германия, а и доста мъже има. Аз лично все още чакам за 4 врато кабрио електрическо ... Не е нужно, да е винаги практично.
44
2
 
4
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
До Анонимен 57 - Ок, ок, бъди черноглед балкански *** и живей в 18-ти век, щом ти отърва. Нищо не ви се харесва на скапаните ***. Само седите у кръчмята, пукате ракия и се оплаквате, колко ви е тежко, как всичко било против вас, но истината е, че сами сте си отговорини за всички нещастия.
43
4
 
4
 
! Отговори
Робот преди 2 години
Престанете да налагате на хората неща, които не искат, като ел. колите. Съсипахте ни от поръчкови статии.
42
0
 
5
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
За ел колите първоначалната инвестиция е наистина висока. Иначе наистина за града е чудесен избор един малък електромобил - взех си втора употреба, за 1 година минах 10000 километра за 300лв (зареждам си го в гаража). С конкретните ме притеснява, че са с 2 врати (което не е практично) и цената - Мицубиши i-Miev струва около 25000 евро (а е технология от преди 12 години), с 4 врати е и не отстъпва много по пробег. Надявам се до началото на производството да свалят цените и да успеят да се наложат
41
2
 
9
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
Ся чалгарите ще си сложат един меринджей чалгаджия и той ще си назначи приятелите връзкари от племето и хората ще разберат че с некадърни връзкари чалгари работа няма да стане и ще си отидат на бегом от където са дошли хахаха
40
2
 
5
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
И вместо да се радваме, че ще има повече работа, че ще има развитие, че ще може наши специалисти да работят и да се обучават, с възможността, да направим нещо за България след време, тука ревем, че автомобили, които са предназначени за изнасяне, не стават за пазара ни ... ем ок.
39
0
 
2
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
До Анонимен 52 - За след десет години, казвам че ще могат да си позволят маздата, когато от 60000 лева, е паднала на 6-7000 лева.
38
0
 
2
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
До Анонимен 49 - Отново - какво значение има това? Тези коли не са за нашия пазар. Никой не иска, да ги продава за наия пазар. Ако ще взимаш нов автомобил, тогава говорим за тези цени. Ако ще караш стар, то този разговор е безмислен. Никой не ти пречи, да си караш автомобила.
37
2
 
1
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
Тези коли не са за нашия пазар и подобни спорове са излишни. В България им едва 2 бързи заеадни станции извън София, така че не се притеснявайте - никой няма да се излъжи, да хаби пари за маркетинг у нас, камо ли да продава.
36
2
 
4
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
До Анонимен 45 - Не точно. Не взимам толкова много, но вие пак сте простовати мякащи селeня. И не карам таралясник, защото съм с колело в града. Паркинга е 5000 лева на година, а работата ми е на 800 метра, магазина е на входа до нас, така че не изпитвам остра нужда от моторизиран транспорт, а ако вали, винаги мога да хвана автобуса, макар че с добро палто и чадър не е особено голям проблем.
123
Виж всички

Спонсорирани публикации

Още спонсорирани публикации

Investor

Schneider Electric преговаря за придобиването на Bentley Systems за 15 млрд. долара
Азиатските пазари са на червено след покачването на напрежението в Близкия изток

BGONAIR

1 млрд. индийци ще избират нов парламент в продължение на месец и половина
Пет партии и коалиции се регистрираха в ЦИК за изборите

BLOOMBERGTV

Българската икономика е била в разцвет, когато политиците не са се бъркали (много)
Vanda: Страхът от ситуацията расте

GOL

В Кипър се скъсаха да хвалят наш национал
Байерн с пръст в устата: Нагелсман официално преподписа с Германия

AUTOMEDIA

Един от най-мощните съюзи за електромобили в Европа е пред провал
Renault се отказва от Arkana в полза на Dacia

TIALOTO

Съвети за гримиране – как да адаптирате фон дьо тена към новия сезон
Брук Шийлдс отпразнува важен ден в живота на дъщеря си

PULS

Ползите от женшена за кожата
Изследванията показват, че червеният женшен е най-ефективен
Последствията от детска травма достигат и митохондрията

AZ-JENATA

Откриха край Козлодуй некропол на дете цар, датиращ отпреди 5000 години
Кои са символите и основните черти на вашата зодия?

TEEN

Дейвид Бекъм трогна жена си за ЧРД
Ето как
Ашанти е бременна!
Нюзлетър RSS Мобилна версия Apps Twitter Facebook LinkedIn GOOGLE+ Telegram
Инвестор.БГ АД © 2001-2024 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Кариери | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2024 Dnes.bg All rights reserved. Contact Us | Advertising | Portfolio |