Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Honda показа най-икономичния хибрид

Седанът Accord Plug-in Hybrid харчи 2.05 л/100 км.

3 дек 2012 15:12,

Снимка: Honda

Honda вече разполага с хибрид, който може да се зарежда от електрическата мрежа, съобщи Autoweek. На изложението в Лос Анджелис японците официално показаха модификацията Accord Plug-in Hybrid, която вече е готова за пускане в серийно производство. Досега моделът бе само концепт.

Honda Accord Plug-in Hybrid разполага с хибридна система, която дава възможност за зареждане от електрическата мрежа. В нея влизат 2.0 литров бензинов двигател с вътрешно горене i-VTEC от семейството Earth Dreams. Той има мощност от 137 к.с. и работи в комбинация с електромотор (166 к.с.). Общата мощност на агрегата, който разчита на комплект литиево-йонни батерии с капацитет 6.7 кВт/ч, е 196 к.с.

Според авторите на проекта, Honda Accord Plug-in Hybrid е най-икономичният автомобил в своя клас с разход от 2.05 л/100 км. За сравнение Chevrolet Volt харчи 2.4 л/100 км, а Prius Plug-in Hybrid -2.5 л/100. Само на електричество хибридът на Honda може да измине 20 км.

Продажбите на модела стартират в САЩ през януари на цена от $39 780. За сравнение базовата версия на Honda Accord с бензинов мотор с мощност 185 к.с. стартира от $21 680.

Още снимки вижте в Automedia.bg

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи:

Още по темата: Honda хибрид

Още от

Още от Коли

Tesla готви съкращения в завода в Германия

Поскъпва годишният технически преглед, от 90 до 120 лева ще е

В Китай производството и продажбата на коли надхвърли 6,6 млн. бройки

Десетки премиери на последно поколение кемпери, каравани, автомобили и оборудване на Къмпинг и караванинг експо 2024

Изключително рядка Волга се появи на европейския пазар

Мъск ще разшири производството на Tesla и в Индия

У нас има 6,5 пъти по-малко електрически коли, отколкото в Германия

Кои части от колите ни останаха в миналото?

Ето няколко съвета как ефективно да поддържаме автомобила си

Колите поскъпват, ЕС вече изисква камера, следяща шофьора

Шампион от F1 продава колите си, ще гледа прасета

Всички полудяха по cybertruck на Илон Мъск

Украйна може и да е във война, но продажбата на скъпи коли процъфтява

Ръст на пазара за автомобили: Кой продаде най-много?

На второ място сме в ЕС по продажби на коли през януари

Дизайнерът Франк Стивънсън: Красивата кола се рисува на хартия

От детска играчка за 25 хил. евро до суперколи - уникалният търг на Sotheby's

Със скок на данъци не става: Нови коли се карат там, където има пари

Цените на коли втора ръка скочиха между 40% и 50%

2023 г.: Българи са купили нови 1700 BMW-та, 1500 "Мерцедес"-а, 30 "Ягуар"-а, 11 "Ферари"-та

Спокойни на път – какво трябва да знаем за зимните пътувания с автомобил?

Без ключове в близко бъдеще - колата ще се отключва с поглед

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

До 7 Жоро преди 11 години

С тая разлика, че след 10г. бензина няма да е на тая цена, освен това не плащаш синя зона и ползваш още някакви си там превилегии.

! Отговори

Drug преди 11 години

Momcheta, Nissan Leaf e shampiona sys 100 km samo na tok. Vsichki drugi sa smeshnici. Kato se imat predvid razmerite na Accord 20 km sa nishto vpechatliavashto. IND - toka v USA e s naprezhenie 120V. Prodavat zarqdni ustrojstva, koito se instalirat v garazha i za 220V. S poslednite zarezhdaneto stava dosta po-byrzo. Pri niakoi za okolo 4-5 chasa. Za men cialata ideia s elsktromobilite e mizhi da te lazham.

! Отговори

IND преди 11 години

Може би ще има смисъл само за служебни автомобили, които навъртат много километри и ползват ток на промишлени цени :)

! Отговори

До жоро преди 11 години

Освен това не си включил цената на ел. ток за зареждането на батериите, който у нас не е никак евтин. Никъде не е упоменато колко време ще изкарат и самите батерии. А какво ще стане след 10 г. само Бог знае. Според мен това ще бъде една безсмислена инвестиция.

! Отговори

жоро преди 11 години

Разликата в цената между бензиновия и хибридния мотор е 18000$ което по курса прави около 27000 лв.Това разделено на цената на бензина прави около 10384л. бензин.Хибрида гори около 2л на 100км а бензина около 8л.Това прави разлика от около 6л на 100км.За да покриеш разликата от 18000$ между двата модела задвижване трябва да изминеш 173076км. за да изравниш разликата в цените на двата модела и да си на нула.Ако правиш по 17000 км на година след десетата година ще си върнеш разликата от 18000$

! Отговори

я преди 11 години

Не,че имам парите,но не е и скъпа!

! Отговори

Plamen преди 11 години

Бензиновия двигател не движи колелетата, електрическия го прави. По-ефективно е. Освен това при ниски скорости работи само електрическия (ако има ток). Като увеличите скоростта се пуска и бензиновия за да генерира ток за електрическия. Хитра система, но скъпа. Тези почти 20 хиляди долара разлика са бая бензин :).

! Отговори

Ози преди 11 години

И като реши да пътува нощем и опъне дълги + халогени + стопове + стопове за мъгла кво прайм? Вади една манивела и почва да върти. А може и един гръмоотвод досуш като "Завръщане в бъдещето"

! Отговори

Анонимен преди 11 години

Много малко е това 20 км. на батерии, поне 400 км. трябват за да се говори за нещо добро.