Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Българите купуваме все по-малко нови коли

В Европейския съюз ситуацията е на обратния полюс
Обновена: 17 мар 2015 14:06 | 17 мар 2015 11:20,
55
Българите купуваме все по-малко нови коли
Снимка: Ройтерс

След като отбеляза ръст през първия месец на годината, автомобилният пазар в България приключи февруари с 1481 продажби, или намаление от 2,7% спрямо същия месец на миналата година, става ясно от статистиката на Европейската асоциация на автомобилните производители (ACEA).

Благодарение на увеличеното търсене на нови коли през януари, за първите два месеца на годината продажбите на нови автомобили у нас са с 0,6% по-високи спрямо миналата година. Общият брой регистрирани нови автомобили през януари и февруари 2015 година е 2900.

Ситуацията в държавите от ЕС е по-различна, като пазарът записва увеличение както през февруари, така и през първите два месеца на годината. Регистрираните нови коли през февруари са 924 440, или увеличение 7,3 на сто спрямо същия месец на миналата година. Сходен е и ръстът в продажбите за първите два месеца - 7% до 1 923 484 нови коли.

Всички основни пазари на континента приключват месеца с подобрени резултати. На най-големия европейски пазар Германия са продадени 223 254 нови коли (ръст от 6,6%). Във Франция резултатът е 147 584 продажби (ръст от 4,5%), в Италия - 134 697 (ръст от 13,2%), в Испания - 86 717 (ръст от 26,1%), във Великобритания - 76 958 (ръст 12%).

С най-голям ръст през месеца може да се похвали пазарът на Португалия. Реализираните там продажби са 14 299, или увеличение с цели 35,6% спрямо февруари 2014. На обратния полюс е пазарът на Австрия, където през месеца е отбелязан спад от 25,2 на сто до 20 641 продажби.

Още автомобилни новини четете в Automedia.bg

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи:

55
Още по темата: нови коли
Още от
Още от Коли
Спонсорирано съдържание
Напиши коментар Коментари
48
0
 
2
 
! Отговори
Анонимен преди 9 години
Хубаво е човек да кара нов автомобил,но просто условията в България все още не го позволяват.Как да обясниш на *** какви поражения нанасят върху колите гадната сол и особено чакъла и пясъка,който хвърлят зимата?5 месеца в годината пътищата са покрити с баластра.Това е просто абсурдно някой да те срещне с ония големите камиони докато ръси чакъл и да те направи целия все едно си обстрелван с калашник...ами няма да си купя скоро нова кола.
47
0
 
1
 
! Отговори
до Архангел 43 преди 9 години
"А какво и е на Дачията? В Германия се продават над 90 000 нови Дачии годишно."50 000. И е нищо при 50 млн коли в Германия.
46
0
 
5
 
! Отговори
Пич преди 9 години
Нов автомобил независимо марката с цена 10 средни БГ заплати е за предпочитане.Като гледам нов такъв (8-9х.лв)няма.Греат уола можеше да стане всеки 2-ри в България но не с тези цени (19-20 х лв).Лично аз бих взел такъв защото не робувам на марка модел и др.Изискванията са евтин (съобразен с доходите тук) здрав,непретенциозен със сравнително малък разход,климатик и добро фирмено сервизно обслужване.Все пак автомобила е необходимост а не лукс.Чесането на егото го оставям на шумахерите с марк.кол
45
0
 
0
 
! Отговори
ПорЦелан преди 9 години
Никакъв проблем няма с разпадащата се изолация на кабелите, напуканата пластмаса, изметнатите метални детайли, греста в капсулованите лагери която се разпада *** и масло, окислява се ... нищо има няма на 15 годишните коли, абсолютно нищо. какво значи да се поддържат? Да се смени всичко? Някои го правят, но те не правят по 30000 км годишно с тези коли.
44
1
 
0
 
! Отговори
партиен член преди 9 години
Значи тук при нас кола. над 5 г. е стара ?Немците пасти да ядът.И на 15 г. да е ако е изправна какъв е проблема? Няма държава в която да има ограничение за годините.Има само за евростандартите на новите коли.
43
1
 
3
 
! Отговори
ВЕЩИЦАТА преди 9 години
КЪДЕ МУ СА ПАРИТЕ НА БЪЛГАРИНА ТА ДА КУПУВА НОВА КОЛА. СЪС ЗАПЛАТИ ОТ 300-400 ЛВ ВЪРВИ СИ КУПУВАЙ КОЛА. ТИЯ СЕ ПОДИГРАВАТ С НАРОДА.
42
0
 
4
 
! Отговори
ПорЦелан преди 9 години
Тя и държавата си е виновна за това дередже! Не може за някой дръгел с изкорубен катализатор, блокиран ЕГР и каквото се сетиш още с ЕВРО - 15 данъците да са 20 лв, а за нов автомобил с ЕВРО 6 плащаш 100 пъти повече!
41
2
 
1
 
! Отговори
до 47 преди 9 години
Няма, казваш. Мхм. Добре. Преди години си купих една детска мечта- Нисан 350з от Швейцария. Точно на 40 000км., беше на 4 години автомобилът ОЩЕ В ГАРАНЦИЯ. 5 години го карам- не е мръднал. Втори пример- Субару Импреза 2.5 Турбо, отново от Швейцария- 120000км. на 4 години кола, която купих наскоро. Също още в гаранция, прехвърлих я да я обслужват у нас, изряден автомобил. Относно Фокусчето- това не е кола, това е ***.
40
2
 
2
 
! Отговори
Мазда 6 преди 9 години
Фокусчето е перфектен автомобил за парите си, докато един автомобил, която ти си закупил от магазина, не мине поне 150-200 хиляди километра, не се сменя!Това не може да се проумее от по-голяма част от българите - няма автомобил нов внос, който да не е на поне 250 хиляди километра! Хората в чужбина карат много, няма автомобили на по 100 хиляди километра за продан, няма!
39
0
 
7
 
! Отговори
Анонимен преди 9 години
Нормално. Нещата в държавата не отиват на добре, нищо не работи, никъде няма пари, заплатите не растат, а даже падат, безработица. И аз 2011г купих нов Форд Фокус за 25000лв, но нямам никакво намерение да го сменям следващите 7-8 години. Не съм Рокфелер все пак, а колата си е на 45хил км и нищо не тропа по нея. Не е мръднала и съм много доволен. Върши ми работа идеално. Пътувам сигурно, знам,че като тръгна ще стигна, а няма да треперя кога ще се счупи. За какво да я сменям? Само за гъзария ли?
38
1
 
14
 
! Отговори
до 41 преди 9 години
Голфче, а? 1999? ТДИ, нали :) ? Евро 2? Браво! И тази *** на минимум 350 000 км. какво ще я правиш? Ще опушваш квартала срещу комари, ли :)?
37
0
 
15
 
! Отговори
Архангел до 39 преди 9 години
А какво и е на Дачията? В Германия се продават над 90 000 нови Дачии годишно. Да не би немците да са по-прости от нас? Има друго - че тук всички искат да са баровци. Да карат Мерцедес, БМВ или Ауди, пък били и на по 700 000 км. или по на 20 години. Такава простотия няма никъде - дори в Африка или Латинска Америка. Просто трябва да разберем, че ако по-умния или по-кадърен комшия има джип, примерно, то не е задължително и ти да имаш джип. По-добре Дачия или Грейт уол, отколкото дарак на 20 год,
36
0
 
8
 
! Отговори
Да преди 9 години
Нова кола, но да е служебна!
35
12
 
2
 
! Отговори
Анонимен преди 9 години
предпочитам Фолксваген Голф 1999 отколкото нов ГРЕЙТ УОЛ ДАЧИЯ ЛОГАН ИЛИ КИА И Тойота Аурис
34
6
 
7
 
! Отговори
Архангел преди 9 години
....и това далеч не е от бедност, а от безхаберие и тарикатлък. Познавам поне 10 души, които могат да си позволят дори и ново БМВ да си купят, но карат дараци по на 15 години, защото "щели да загубят много пари, ако си купели нова кола"! А това, че старата каруца е опасна за цялото движение никак не ги интересува. Голямата далавера е за джамбазите, които вкарват от ес следните коли - бити, бракувани, или, в най-добрия случай - с превъртян от 400 000 на 110 000 километраж. Няма край тъпотата тук!
33
1
 
1
 
! Отговори
optimist преди 9 години
до 35 - Новата кола си е нова кола, няма никакъв спор. Въпроса е, че сме бедни, освен ако не говорим за дачия :)
32
2
 
7
 
! Отговори
Архангел преди 9 години
"Българинът ще стане велик гражданин на света, когато зареже най-долното си качество - винаги да гледа да мине тънко ..." - Атанас Буров. Като гледам коментарите е ясно, защо сме на този хал и защо ни управляват такива ***. Всъщност - те са наша проекция. Така е и с автомобилите. *** все гледа да мине тънко. Затова и Бг е единствената страна в ЕС без ограничения при регистрацията на стари коли. Затова и ще се трепем по пътищата и ще се душим с отровни газове....защото все да се не минем...
31
5
 
1
 
! Отговори
Анонимен преди 9 години
ЗАВИСИ И КАКЪВ Е НОВИЯ автомобил -ако е някоя азиатска бракма - благодаря много дори и на нула километра да е!
30
1
 
3
 
! Отговори
до 33 преди 9 години
След като имаш пари за чисто нов автомобил 185 коня, значи не би трябвало да те притеснява данъка от 586 лева!Данък от 1000 лева за такъв автомобил няма, не лъжи!
29
1
 
14
 
! Отговори
Тойота Аурис преди 9 години
Оптимисте, никой не си купува нова кола, за да я продаде след половин година.Губила 30% от стойността си. Ами хубаво, ама е чисто нова.Знаеш ли, какво е усещането, когато се качиш в нов автомобил и видиш на екрана пред теб, че е на 5 километра?Не е същото, като да се качиш на автомобил "нов внос" и да се чудиш колко пъти е превъртан километража, за да показва 110 хиляди километра!Най-искрено желая на всички българи да имат възможност да си купят нов автомобил! Ще се родят!
123
Виж всички

Investor

Бившият шеф на WeWork Адам Нойман е готов почти на всичко, за да си върне компанията
Защо овощарите у нас отново чакат слаба реколта тази година

BGONAIR

Марк Рюте: Неприемливо е България да не е член на Шенген и по суша
Какво не знаем за убийството на Андрей Луканов - Анна Заркова разкрива в "Смъртта на бялата лисица"

BLOOMBERGTV

Асен Личев: Гърция ни атакува за нов договор за водите на Арда, който е ненужен
Чужд инвеститор в Украйна обвинява длъжностни лица в изнудване за десетки милиони евро

GOL

И ЦСКА вече няма козирка
Барса го закъса здраво, моли Шави да остане треньор

AUTOMEDIA

Митичният автобус на Пол Макартни се продава
Шпиони на четирите колела - защо ЕС въвежда нови правила за киберсигурност?

TIALOTO

Джони Деп планира да купи средновековен замък в Италия
Братът на Кейт Мидълтън – Джеймс, отбеляза рождения си ден с бебето

PULS

Защо жените се нуждаят от повече сън от мъжете?
Средно жените трябва да спят 12-13 минути повече от мъжете
Тренировките помагат при симптомите на ендометриоза

AZ-JENATA

Защо мъжът ми вече не иска да спи с мен?
Какви могат да бъдат причините за детската агресия?

TEEN

Виктория Бекъм на 50 г.: Тепърва започвам!
Звездата с емоционално послание
Емили Ратайковски - с перуки и топлес
Нюзлетър RSS Мобилна версия Apps Twitter Facebook LinkedIn GOOGLE+ Telegram
Инвестор.БГ АД © 2001-2024 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Кариери | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2024 Dnes.bg All rights reserved. Contact Us | Advertising | Portfolio |