Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Audi S4 пристигна с колосалните 354 к.с.

Седанът и комбито ускоряват от 0 до 100 км/ч за 4,7 секунди

16 сеп 2015 20:52, Красимир Ангелов

Audi S4 пристигна с колосалните 354 к.с.

Снимка: AutoMedia.bg

Компанията Audi представи на автосалона във Франкфурт "напомпаните" версии на седана и комбито S4 от ново поколение, предаде пратеникът на Automedia.bg. Моделът запазва 3,0-литровия си двигател TFSI, но неговата мощност е увеличена от 333 на 354 к.с.

Увеличен е и въртящият момент на агрегата - от 440 на 500 Нм. В комбинация с 8-степенна автоматична трансмисия Tiptronic ускорението от 0 до 100 км/ч отнема 4,7 секунди. Максималната скорост при Audi S4 е ограничена на 250 км/ч, а заявеният от производителя раход на гориво е 7,4 л/100 км.

Моделът е оборудван със система за задвижване на четирите колела quattro със самоблокиращ диференциал, който предава до 60% от тягата на задните колела. В зависимост от ситуацията на пътя може системата може да прехвърли до 70% на предната и до 85% на задната ос. Като опция за автомобила се предлага и окачване с електронно-управляеми амортисьори.

Интериорът на S4 се отличава от този на A4 по скосения волан и допълнителните декоративни елементи. По желание на клиента машината може да бъде оборудвана със светодиодни фарове и 18-цолови джанти с гуми 245/40. Като опция се предлагат и 19-цолови джанти.

Продажбите на комбито и седана ще стартират през 2016 г.

Още снимки на Audi S4 четете в AutoMedia.bg

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Красимир Ангелов

Още по темата: Франкфурт Audi S4

Още от

Още от Коли

Tesla готви съкращения в завода в Германия

Поскъпва годишният технически преглед, от 90 до 120 лева ще е

В Китай производството и продажбата на коли надхвърли 6,6 млн. бройки

Десетки премиери на последно поколение кемпери, каравани, автомобили и оборудване на Къмпинг и караванинг експо 2024

Изключително рядка Волга се появи на европейския пазар

Мъск ще разшири производството на Tesla и в Индия

У нас има 6,5 пъти по-малко електрически коли, отколкото в Германия

Кои части от колите ни останаха в миналото?

Ето няколко съвета как ефективно да поддържаме автомобила си

Колите поскъпват, ЕС вече изисква камера, следяща шофьора

Шампион от F1 продава колите си, ще гледа прасета

Всички полудяха по cybertruck на Илон Мъск

Украйна може и да е във война, но продажбата на скъпи коли процъфтява

Ръст на пазара за автомобили: Кой продаде най-много?

На второ място сме в ЕС по продажби на коли през януари

Дизайнерът Франк Стивънсън: Красивата кола се рисува на хартия

От детска играчка за 25 хил. евро до суперколи - уникалният търг на Sotheby's

Със скок на данъци не става: Нови коли се карат там, където има пари

Цените на коли втора ръка скочиха между 40% и 50%

2023 г.: Българи са купили нови 1700 BMW-та, 1500 "Мерцедес"-а, 30 "Ягуар"-а, 11 "Ферари"-та

Спокойни на път – какво трябва да знаем за зимните пътувания с автомобил?

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Селяк преди 8 години

Супер дизайн, но както казва един познат "тия четворки са за рахитясали пубери или на тати кифлите". Някак си не ми се връзва, нито е спортна нито е седан. Ако ще е спортен модел да е 5-ца, ако ще е седан да е 6-ца. Някак си това ми е най-безмислената им линия.

! Отговори

Анонимен преди 8 години

Ауди и БМВ са коли за провинциалисти с малко пари и големи мераци.Разбирай коли за плебса.

! Отговори

Анонимен преди 8 години

Пичове това е "само" S-модела, после следва RS. Там вече е друга бира и той се сравнява пряко с М3 да кажем. Там алфи, малфи и морално остарели субаровски технологии не важат просто.

! Отговори

КуРти преди 8 години

Под такива статии винаги става мега забава, на едните палячовци 350 коня им малеят, други пък са прекалили с напитките и праховете и сравняват италянски нужници с Ауди и БМВ, тотален фън.

! Отговори

Анонимен преди 8 години

До Шаран_БГ 7Ей ***, има и по-хубави пътища от твоето междуселско шосе.Аз си карам в Германия с 300 и 1000 Нм а за теб оставям кокошките на село.

! Отговори

Шаран_БГ преди 8 години

Добре ! Нека конете да са 3540 !Къде ще ходи човек с толкова ***? От Опака до Попово и обратно? Нали с такава скорост ще се забие на първия завой в първата топола. Пък тя дебела.. Язък за тополата - ще я отсече като Хасан с верижния трион!!

! Отговори

ha ha преди 8 години

Харесвам Ауди, ама да ми се фукат с 3,литров мотор и 350 "коня" малко се излагат за днешните технологий, Субаро изкараха от 2,литров мотор още преди повече от 10 години 320 "коня" на модела посветен на Рубен Бърнс, RB320

! Отговори

Анонимен преди 8 години

0 до 100 км/ч отнема 4,7 секунди500 Нм????????????Това да не е някаква нафтова печка на пежо беее??Къв е тоя самоходен варел?