Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Volkswagen разкри хибриден Tiguan

С едно зареждане кросовърът може да измине 928 км

11 яну 2016 16:07,

Снимка: Volkswagen

Volkswagen представи всъдеходна версия на новия Tiguan, оборудвана с хибриден силов агрегат. Пред публика моделът с името Tiguan GTE Active Concept ще се появи на стартиращия днес автосалон в Детройт.

Машината е изградена на базата на коцепта Tiguan GTE Concept, показан през есента на 2015 г. във Франкфурт. От прототипа GTE Active се отличава по защитата на каросерията, всъдеходните гуми и подобрената геометрия. Пътният просвет до цели 243 мм.

В силовия агрегат на Tiguan GTE Active Concept влиза 1,4-литров бензинов двигател с мощност 150 к.с., два електромотора – с 54 к.с. отпред и със 115 к.с. отзад, специално подготвена за работа с хибриди DSG трансмисия, както и комплект литево-йонни батерии с капацитет 12,4 кВт/ч.

Общата мощност на агрегата е 225 к.с., а с едно зареждане машината може да измине 928 км.

При стартиране на силовия агрегат сработва само задния електрически мотор. Шофьорът може самостоятелно да включи и предния, което превръща GTE Active Concept в автомобил с 4х4. При този режим прототипът може да измине 32 км на електричество, като скоростта не трябва да превишава 112 км/ч.

Електрониката на Volkswagen Tiguan GTE Active Concept разполага с няколко режима на работа. Два са за движение по стандартни пътища – комфортен и икономичен, а три са всъдеходни – за движение по камъни, пясък или кал. Отделно има спортен режим, както и режим за движение по сняг. Налице е и режим, при който батериите се зареждат от бензиновия мотор.

Освен това прототипът е получил LED светлини, специална боя на каросерията, допълнителни светлинни елементи на покрива и нова мултимедийна система MIB. Тя включва 9,2-инчов дисплей с тъчскрийн, система за управление с жестове и функция за интегриране на мобилни устройства със системите Android Auto и Apple CarPlay.

Серийната версия на второто поколение на Volkswagen Tiguan бе показана през есента на миналата година във Франкфурт. През 2017 г. се очаква да видим и модификацията на всъдехода със 7 места. Все още не е ясно кога на пазара ще излезе хибридният вариант.

Още снимки вижте в Automedia.bg

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи:

Още от Коли

Как приближените на Путин олигарси се сдобиват с луксозни крадени коли от Великобритания?

България е най-бързо растящият пазар на леки коли в ЕС през 2024 г.

Tesla готви съкращения в завода в Германия

Поскъпва годишният технически преглед, от 90 до 120 лева ще е

В Китай производството и продажбата на коли надхвърли 6,6 млн. бройки

Десетки премиери на последно поколение кемпери, каравани, автомобили и оборудване на Къмпинг и караванинг експо 2024

Изключително рядка Волга се появи на европейския пазар

Мъск ще разшири производството на Tesla и в Индия

У нас има 6,5 пъти по-малко електрически коли, отколкото в Германия

Кои части от колите ни останаха в миналото?

Ето няколко съвета как ефективно да поддържаме автомобила си

Колите поскъпват, ЕС вече изисква камера, следяща шофьора

Шампион от F1 продава колите си, ще гледа прасета

Всички полудяха по cybertruck на Илон Мъск

Украйна може и да е във война, но продажбата на скъпи коли процъфтява

Ръст на пазара за автомобили: Кой продаде най-много?

На второ място сме в ЕС по продажби на коли през януари

Дизайнерът Франк Стивънсън: Красивата кола се рисува на хартия

От детска играчка за 25 хил. евро до суперколи - уникалният търг на Sotheby's

Със скок на данъци не става: Нови коли се карат там, където има пари

Цените на коли втора ръка скочиха между 40% и 50%

2023 г.: Българи са купили нови 1700 BMW-та, 1500 "Мерцедес"-а, 30 "Ягуар"-а, 11 "Ферари"-та

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

До VTEC-E преди 8 години

Японското си е японско обаче, новото си е ново ;)

! Отговори

VTEC-E преди 8 години

Не знам да тихата кола, но ферхондето ми 1.5 VTEC-E, с галене ако имам нерви, ми дава извънградско закована на 2500 об. - 6.5-6.8 л/100 км. ГАЗ. Това по днешни цени 0.86 лв/л прави 5.50-6.00 лв/100 км. Поздрви от хондомобила!

! Отговори

Анонимен преди 8 години

До БатакаКогато с климатик, 3 човека и багаж минеш София - В. Търново с разход 3.5л бензин и ср. скорост 102 км/ч ... ми се обади пак! Карам Хибрид на тойота и не го сменям за нищо различно от хибрид!Поздрави от тихата кола!

! Отговори

бд преди 8 години

Зависи от резервоара ,скоростта натоварването *** информация.С мб 270цди ако карам до 80кмчас и съм сам, ще мина 1200км,но за около 20 часа.което е пълна простотия.Тигуана може да мине посочините км. само на пътна помощ или се движат с 38км/час.Още по тъпо.Иначе е красив и вероятно много скъп.Обиколих Европа с кола през лятото и по магистралите за 9800км видях само един хибрид-Приус в Германия.Не се карат между градовете.Не знам защо.

! Отговори

Анонимен преди 8 години

Хората чакат с нетърпение новините за яките ладички, вие ни занимавате с остарели технологии

! Отговори

Батака преди 8 години

Реално то хибридите йок файда, осбенно извън града. Аз с моя дарак зафира 1.6 на бинзин минавам 800 км извънградско с един резервоар, ако се напъна и 850 може да стигна сигурно.

! Отговори

Анонимен преди 8 години

Междувременно АвтоВаз обявиха, че за първи път интегрират "роботизирана" скоростна кутия. Нет аналог в мире.