Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Електрическият Opel минава 500 км. с едно зареждане

Ampera-e разполага с 204 к.с., дебютира на салона в Париж

29 сеп 2016 15:52,

Електрическият Opel минава 500 км. с едно зареждане

Снимка: Opel

Германската компания Opel е на път да се превърне в сериозен играч в сегмента на електрическите автомобили. Неин основен коз ще бъде моделът Ampera-e, който предлага водещ в сегмента автономен пробег. Машината, която е базирана на американския Chevrolet Bolt, дебютира на автосалона в Париж.

Opel Ampera-e може да измине цели 500 км. с едно зареждане на батериите, което е с около 200 км. повече от предлагания от BMW i3 пробег, както и със 100 км. над от автономията на новото Renault Zoe, което също дебютира в Париж.

Посоченият пробег на Ampera-e е измерен по все още действащата европейска програма NEDC. Както е известно цикълът е неточен и ще бъде сменен с нов - WLTP, още през 2017 година. Opel бе сред първите компании, които започнаха да обявяват данните за разхода според по-точния WLTP, като сега направиха това и с електрическата Ampera-e.

Както самите производители обявяват, реалният пробег с едно зареждане на Ampera-e е около 380 км. Автономията е достатъчно както за градско, така и за извънградско използване, което превръща електрическата кола в доста смислен и функционален автомобил. Ampera-e има салон с 5 места и просторен багажник (точни параметри все още не са обявени).

Електрическият Opel използва двигател с мощност 204 к.с. и 360 Нм. Той черпи енергия от батерия с капацитет 60 кВтч, която е интегрирана в пода на машината. Ускорението от 0 до 50 км/час става за 3,2 сек, а това от 80 до 100 км/час - за 4,5 сек. Максималната скорост на движение е 150 км/час.

Все още не ясно кога Ampera-e ще стъпи на пазара. Най-вероятно обаче това ще стане догодина, когато ще бъдат изнесени и цените.

Още снимки - в Automedia.bg

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи:

Още от Коли

Как приближените на Путин олигарси се сдобиват с луксозни крадени коли от Великобритания?

България е най-бързо растящият пазар на леки коли в ЕС през 2024 г.

Tesla готви съкращения в завода в Германия

Поскъпва годишният технически преглед, от 90 до 120 лева ще е

В Китай производството и продажбата на коли надхвърли 6,6 млн. бройки

Десетки премиери на последно поколение кемпери, каравани, автомобили и оборудване на Къмпинг и караванинг експо 2024

Изключително рядка Волга се появи на европейския пазар

Мъск ще разшири производството на Tesla и в Индия

У нас има 6,5 пъти по-малко електрически коли, отколкото в Германия

Кои части от колите ни останаха в миналото?

Ето няколко съвета как ефективно да поддържаме автомобила си

Колите поскъпват, ЕС вече изисква камера, следяща шофьора

Шампион от F1 продава колите си, ще гледа прасета

Всички полудяха по cybertruck на Илон Мъск

Украйна може и да е във война, но продажбата на скъпи коли процъфтява

Ръст на пазара за автомобили: Кой продаде най-много?

На второ място сме в ЕС по продажби на коли през януари

Дизайнерът Франк Стивънсън: Красивата кола се рисува на хартия

От детска играчка за 25 хил. евро до суперколи - уникалният търг на Sotheby's

Със скок на данъци не става: Нови коли се карат там, където има пари

Цените на коли втора ръка скочиха между 40% и 50%

2023 г.: Българи са купили нови 1700 BMW-та, 1500 "Мерцедес"-а, 30 "Ягуар"-а, 11 "Ферари"-та

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Анонимен преди 7 години

Два важни показателя остават неспоменати: За колко време се зарежда батерията, и какъв е пробега при ниски температури и включени всички консуматори, като примерно отопление.

! Отговори

Анонимен преди 7 години

7- ми, ти нов правопис ли налагаш? ЕВтин се пише и спрАт, марш в трети клас, хаймана!

! Отговори

юбералес преди 7 години

До АнонименА немските танкове на батерии ли ще бъдат?. ДВГ няма да се спират от производство, понеже има разработка на синтетичен дизел от CO2 и H2. Но за шейховете и газовиците си прав.

! Отговори

Анонимен преди 7 години

Опел-ът са го измислили за да има нещо по-лошо от Форда

! Отговори

Анонимен преди 7 години

От 15 години се говори за великолепното бъдеще на електромобилите, а на практика за тия 15 години няма никакъв сериозен пробив в увеличаване на капацитети на батерии и на пробег - на разумни цени.

! Отговори

опелджия преди 7 години

От Опел са измислили окислението на желязото.Така се улеснявало рециклирането.

! Отговори

19866 преди 7 години

Без цени това не е никаква новина. Технологии и за летящи коли има, *** няма кой да ги купува.

! Отговори

Анонимен преди 7 години

До 3И ако спрът двг, как ще се придвижват камионите, тракторите, комбайните, корабите и т.н. тежки машини? На батерии ли? ДВГ няма да бъдат спрени. Просто ще се оптимизират да работят на водород. За сега най-ефтиния начин за набавяне на водород е от газ и шистов газ. В бъдеще когато газът поскъпне и посвърши ще се ползва електролизата с енергия от АЕЦ или друга ефтина електроенергия

! Отговори

Анонимен преди 7 години

А гние ли?

! Отговори

Анонимен преди 7 години

Сега остава да се съобщи и приблизителна цена.

! Отговори

Анонимен преди 7 години

За начало само ще отбележа, че капацитет на многократна батерия се мери в А/ч, а не кВтч. За другото колко е верно - незнам..

! Отговори

Анонимен преди 7 години

2050 година Германия спира производството на ДВГ. Да му мислят шейховете и газовиците.

! Отговори

Анонимен преди 7 години

"Така както намаляват отработените вредни емисии на хартия и с включване на софтуер при преглед,така и увеличават с по 100 км пробега на ел. автомобилите си 2 пъти годишно на хартия и с компютърна симулация."

! Отговори

Анонимен преди 7 години

Добре но колко е времето за зареждане?

По-нови 12По-стари