Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Продават бижу на Ferrari, прекарало близо 40 г. в гараж

Очаква се за уникалното возило да бъдат платени 1,7 млн. евро

28 авг 2017 12:30, Красимир Ангелов

Продават бижу на Ferrari, прекарало близо 40 г. в гараж

Снимкa: Motor

Единственият в света екземпляр на спортната кола Ferrari 365 GTB/4 Daytona Berlinetta Alloy by Scaglietti, ще бъде продаден на търг, организиран от RM Sotheby's. Според експерти, за автомобила ще бъдат платени около 1,7 млн. евро, въпреки че той се намира в плачевно състояние.

През периода 1969-1973 г. компанията Ferrari произвежда 1200 бройки от модела 365 GTB/4. Пет от тях са със свръхлека алуминиева каросерия, дело на ателието Scaglietti, като са предназначени за участие в маратона "24 часа на Дайтона". От тези 5 коли само една е сертифицирана за използване по обществени пътища и именно тя се продава.

Автомобилът е сглобен през 1969 г., като е получил плексигласови корпуси на фаровете, електрически стъкла и черен кожен салон. Колата е доставена на дилър в Болоня, където я купува основателят и издател на списанието Autosprint Лучиано Конти, близък приятел на Енцо Ферари.

Само след месец атомобилът е препродаден и скоро се оказва в Япония, където сменя няколко собственика. Последният от тях я купува през 1980 г., като я прибира в гараж, в който тя изкарва до наши дни.

Пробегъг на спортната кола е 36 390 км. Оригиналността на автомобила, както и на всички елементи от Scaglietti, бе потвърдена от известния експерт по машини на Ferrari Марсел Масини. Той е категоричен, че след реставрацията и в течение на времето стойността на автомобила ще се повиши.

Още снимки на уникалното возило вижте в AutoMedia.bg

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Красимир Ангелов

Още по темата: Ferrari спортен автомобил

Още от

Още от Коли

Как приближените на Путин олигарси се сдобиват с луксозни крадени коли от Великобритания?

България е най-бързо растящият пазар на леки коли в ЕС през 2024 г.

Tesla готви съкращения в завода в Германия

Поскъпва годишният технически преглед, от 90 до 120 лева ще е

В Китай производството и продажбата на коли надхвърли 6,6 млн. бройки

Десетки премиери на последно поколение кемпери, каравани, автомобили и оборудване на Къмпинг и караванинг експо 2024

Изключително рядка Волга се появи на европейския пазар

Мъск ще разшири производството на Tesla и в Индия

У нас има 6,5 пъти по-малко електрически коли, отколкото в Германия

Кои части от колите ни останаха в миналото?

Ето няколко съвета как ефективно да поддържаме автомобила си

Колите поскъпват, ЕС вече изисква камера, следяща шофьора

Шампион от F1 продава колите си, ще гледа прасета

Всички полудяха по cybertruck на Илон Мъск

Украйна може и да е във война, но продажбата на скъпи коли процъфтява

Ръст на пазара за автомобили: Кой продаде най-много?

На второ място сме в ЕС по продажби на коли през януари

Дизайнерът Франк Стивънсън: Красивата кола се рисува на хартия

От детска играчка за 25 хил. евро до суперколи - уникалният търг на Sotheby's

Със скок на данъци не става: Нови коли се карат там, където има пари

Цените на коли втора ръка скочиха между 40% и 50%

2023 г.: Българи са купили нови 1700 BMW-та, 1500 "Мерцедес"-а, 30 "Ягуар"-а, 11 "Ферари"-та

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Анонимен преди 6 години

classicdriver/en/car/ferrari/365/1969/479371

! Отговори

Един от Северозапада преди 6 години

И е каран от бабичка, само до магазина! Бастунчето и още е на задната седалка!!!

! Отговори

Анонимен преди 6 години

Още живот има в това Ферари.А въпросните голфове и изобщо VW и Audi, ако не си ги удрял, нищо им няма с тея поцинковани купета и дълговечни двигатели (без 2.5TDI) ;-). Сменяш само маркучите като протекат и пак газ. Нямат спирка и 30+ години.

! Отговори

Анонимен преди 6 години

Нищо му няма. Радост за някой колекционер, който с малък ремонт ще го направи като нов. Боята му е най-малкия проблем.

! Отговори

Анонимен преди 6 години

Абе гоуф не се продава докато не му падне боята - 33 години са малко, можеше 50-60 годинки да изкара и после като дойдат на мода електромобилите на голфа само му слагаш един запазен акумулатор на 1- години и ще стане тесла (демек като тесла на Мъск)...

! Отговори

Бивш голф-я преди 6 години

Успех колега, моят Голф сега щеше да направи христовата 33 год, но отиде за скрап. Най-смешно беше, че на платформата се скъса въжето и човекът даде въздух да напомпим малко гумите, запалих и я качихме на ХОД горе. Той се скъса от яд, че такъв звяр отива на б.о.к.л.ука, даде ми документ + 350лв кеш. Дъщерята и тя беше разстроена, но с времето преживя загубата-нали знаеш" времето лекува"

! Отговори

Анонимен преди 6 години

enin

! Отговори

горд собственик преди 6 години

И аз имам голф двойка на 31години, в движение, но го карам само веднъж месечно. Сега струва 400 лева, но понеже ще изкара още поне 10 години/засега ръжда хич/, тогава ще го пусна на търг в Германия и очаквам да му взема поне 8 249 евро.

! Отговори

Анонимен преди 6 години

Боята е зла, иначе щях да натдавам