Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Пътуваме от София до Варна за 6 лева – с електромобил

В София се подготвя покупката на 20 електробуса

2 сеп 2017 09:06, Елка Василева

Пътуваме от София до Варна за 6 лева – с електромобил

Снимка: архив, Булфото

В България вече има около 80 зарядни станции за електрически превозни средства, както и около 2000 – 2500 електрически превозни средства. В това число влизат скутери, велосипеди, автобуси, лекотоварни електромобили, електрокари, голф колички и други.

Това съобщи пред "Труд" Илия Левков, председател на Индустриален клъстер "Електромобили" (ИКЕМ). Според него собствениците на електромобили са над 500, като 50 от тях притежават модели на американската марка Tesla, за които се чака около 6 месеца.

В София вече се движат два електрически автобуса. Единият може да бъде използван по линията 84, чийто маршрут е между аерогарата и Орлов мост.

Това транспортно средство е произведено в края на миналата година и е изцяло тестово. Зарежда се в продължение на 5-8 часа за пробег от около 300 км. В средата на 2018 г. вероятно Столична община ще закупи 20 електробуса, като вече е подготвена документацията за провеждане на обществена поръчка.

Още една община в България притежава подобно превозно средство и това е Бургас. Цената на един автобус, според Илия Левков, е между 400 и 450 хиляди евро, но екологичната полза от чист градски транспорт е безспорна.

Ако живеете в София, Пловдив, Стара Загора или Русе и притежавате електромобил, можете да се възползвате от безплатно паркиране в града. За столицата е необходимо е да се снабдите със съответния стикер от "Център за градска мобилност" с подаване на заявление по образец. Стикерът се издава за една година и трябва да бъде залепен в долния десен ъгъл на предното стъкло на електромобила, така че да бъде видим за проверяващите.

Собствениците на електрически коли ползват и определени данъчни облекчения, като освобождаване от плащане на годишния местен данък. Със същата привилегия се ползват и електрическите мотоциклети и мотопеди.

Важно е да се знае, че под електрически автомобил законът има предвид коли, чийто двигател е с изцяло електрическо захранване и нямат мотор с вътрешно горене. Хибридите, които разполагат и с електрически двигател и двигател с вътрешно горене, няма да бъда освободен от данък и не ползва безплатно паркиране. От индустриален клъстер „Електромобили” настояват и за безплатни винетки, но на този етап въпросът остава нерешен. Според мнозина тези мерки са недостатъчни, за да доведат до масово навлизане на електромобилите.

Колите на ток изминават дистанциите много икономично по цената на зарежданата електроенергия, но самите електромобили са скъпи.

Според Иван Левков само 6 лева ще изхарчим да отидем до морето по маршрута София – Варна с електромобил,но той трябва да може да измине дистанцията с едно зареждане или да се спира за заряд. По думите му разходът за ток на всеки собственик на електрическо возило на месец е около 10 лева.

Предимства на електромобилите са липсата на масла, филтри и течности за смяна. Сред недостатъците са високата цена, ограниченият брой квалифицирани сервизи, слабо развитата мрежа от зарядни станции и най-вече пробегът.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Елка Василева

Още по темата: електромобил хибрид електроенергия софия Илия Левков екологичен транспорт

Още от

Още от Коли

Tesla готви съкращения в завода в Германия

Поскъпва годишният технически преглед, от 90 до 120 лева ще е

В Китай производството и продажбата на коли надхвърли 6,6 млн. бройки

Десетки премиери на последно поколение кемпери, каравани, автомобили и оборудване на Къмпинг и караванинг експо 2024

Изключително рядка Волга се появи на европейския пазар

Мъск ще разшири производството на Tesla и в Индия

У нас има 6,5 пъти по-малко електрически коли, отколкото в Германия

Кои части от колите ни останаха в миналото?

Ето няколко съвета как ефективно да поддържаме автомобила си

Колите поскъпват, ЕС вече изисква камера, следяща шофьора

Шампион от F1 продава колите си, ще гледа прасета

Всички полудяха по cybertruck на Илон Мъск

Украйна може и да е във война, но продажбата на скъпи коли процъфтява

Ръст на пазара за автомобили: Кой продаде най-много?

На второ място сме в ЕС по продажби на коли през януари

Дизайнерът Франк Стивънсън: Красивата кола се рисува на хартия

От детска играчка за 25 хил. евро до суперколи - уникалният търг на Sotheby's

Със скок на данъци не става: Нови коли се карат там, където има пари

Цените на коли втора ръка скочиха между 40% и 50%

2023 г.: Българи са купили нови 1700 BMW-та, 1500 "Мерцедес"-а, 30 "Ягуар"-а, 11 "Ферари"-та

Спокойни на път – какво трябва да знаем за зимните пътувания с автомобил?

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Един от Северозапада преди 6 години

До Анонимен5 Много добре знам на какво вървят, но ти май не знаеш, че акумулаторите на електрокарите не бяха оловно кисели...Впрочем, правеха тук там опити да ги заменят, но едно е стартерна акумулаторна батерия, друго-тягова.

! Отговори

(-_-) преди 6 години

Също е хубаво да се обясни колко време отнема зареждането.. Общо взето за сега това не е решение.

! Отговори

м даа преди 6 години

Много яко, купуваш си една Tesla за някаква скромна 6-цифрена сума и от администрацията решават, че неможеш да си платиш синята зона,нищо че заемаш за две коли.

! Отговори

Анонимен преди 6 години

Той един средностатистически ел мобил развива до 90-100 км и със зареждането по пътя от няколко часа...ми че аз трабва цял ден да карам до Варна и да се убия от път бре.

! Отговори

Анонимен преди 6 години

До Анонимен 6ЗАВИСИ В КОЙ РАЙОН СИ!!! АЗ СЪМ ПОД РЕЗИДЕНЦИЯТА БОЯНА И ВЪЗДУХА Е ПОВЕЧЕ ОТ ЧИСТ!СОФИЯ НЕ Е МАЛКА ПО ПЛОЩ

! Отговори

Един с Лада преди 6 години

То по пътя тоалетни няма, а комо ли колонки за зареждане. С тая сапунерка ще ме хване тромбоза.

! Отговори

:):) преди 6 години

точно с таз съпунерка ще тръгна за варна. Ти си си платил в аванс горивото, така че празно няма.

! Отговори

Кратун преди 6 години

Само 6 лева? Няма проблем, ТОЛ системата ще коригира тази несправедливост. Не се притеснявайте, че пише, че ТОЛ системата ще е само за камиони. Като свикнете, че ч има, ще я въведат и за колите. Сега всички се кефят, че не важи за тях, щото карат леки коли и не подкрепят превозвачите, после превозвачите няма да подкрепят гражданите и така - разделяй и владей. Държавата ще скубе, а поданиците ще спорят помежду си кой кой е....

! Отговори

Анонимен преди 6 години

В София въздухът е плашещо мръсен. Вчера излязох с колелото , 8 км , и то половината през парк и сега се събуждам със запушен нос.

! Отговори

Анонимен преди 6 години

До Един от СеверозападаНищо общо няма между едновремешните електрокари и сегашните електромобили.Нали не мислиш, че това на снимката върви с оловно-киселинни акумулатори?

! Отговори

Един от Северозапада преди 6 години

Най-слабото място са акумулаторите.поне 80% от цената на автомобила я образуват те, а и имат трайност3-5 години. За сега това е скъпа играчка. Другото, което не ви казват, е че зимата, паркиран на студа, батериите падат много бързо... Третото-само преди 30 години бяхме едни от първите, в смета, по производство на електрокари, произвеждахме от игла до конец всичко за тях, но, демокрация. Цяла нощ ги зареждаха , а денем работеха, бяха навсякъде, по гари, заводи...

! Отговори

Анонимен преди 6 години

И като реша да тръгна от София за Варна къде ще си заредя батериите по пътя? Щото 460 километра с едно зареждане не могат да се минат това е ясно. М?

! Отговори

Анонимен преди 6 години

В Румъния държавта ти поема 10000 долара от цената на автомобила, ако решиш да си купиш електромобил. Целта е да се насърчи купуването на електромобили.Тук сигурно ако си вземеш електромобил и ще има специални данъци и ацизи та да се откажеш завинаги от такъв тип кола.

! Отговори

Анонимен преди 6 години

Един милион лева за автобус? ЗНАЧИ ЦЕНАТА НА БИЛЕТА ЩЕ СТАНЕ 2 ЛЕВА.

По-нови 1 2 34По-стари