Революция от Toyota: Разработват безвъздушни гуми
Снимка: Toyota
|
Японският концерн Toyota Motor изследва методи за производството на безвъздушни гуми, в опит да се намали теглото на своите хибриди, електромобили и автомобили, използващи водородна горивна клетка. Идеята на японците е да неутрализират допълнителното тегло на батериите и електромоторите. Засега от компанията подчертават, че до внедряването на технологията в серийното автомобилостроене все още ни делят години.
За пръв път Toyota използва безвъздушни гуми в своя концептуален автомобил Fine-Comfort Ride (на снимките), който се задвижва от четири индивидуални мотора във всяко колело, захранвани от водородна горивна клетка. Иновативният прототип бе представен преди една седмица на автосалона в Токио, където главният дизайнер Такао Сато заяви, че подобно колело, състоящо се на практика от гумена лента, с която е обвита алуминиева джанта, може един ден да компенсира теглото на електромоторите и батериите.
Засега обаче, революционните гуми на Toyota не могат да се похвалят кой знае с какви постижения, тъй като тежат колкото стандартни пневматични гуми. Сато предвижда, че в близко бъдеще развитието на технологиите ще доведе до намаляване на теглото им с около 5 килограма или 30 процента спрямо днешните пневматични гуми. Японският специалист дава срок до 2025 преди това да се случи.
Гумите на концепта са дело на Sumitomo Rubber Industries, които в последните месеци са ги изпробвали на борда на традиционните за Япония микроавтомобили и голф колички. Според компанията, други японски автомобилни производители също са били заинтересовани от този тип гуми, особено за своите компактни електрически модели.
“За автомобилните производители изкушението, наречено "гуми без въздух", е валидно най-вече за модели, които по някакъв начин използват електричество за задвижването си,” казва Сато. И докато концептът Toyota Fine-Comfort Ride е с размерите на пълноразмерен кросоувър, “този тип колела могат да бъдат използвани във всички моделни модификации.
Вако Ивамура, който отговаря за 5-годишния проект за разработка на безвъздушни гуми в Sumitomo Rubber, коментира, че личната му цел е безвъздушните гуми да се появят на борда на сериен автомобил до 2020 г.
Японският производител на гуми далеч не е първата компания, която се развива в областта. През годините безвъздушни гуми бяха представени както от Bridgestone, така и от Michelin. Неотдавна френският производител представи Tweel - комбинация от гума и джанта, чиято вътрешност е изградена от ламели, които поддържат тежестта на автомобила. Този тип гуми вече се предлагат серийно, но се вграждат единствено в моторизирани косачки, голф колички, строителна техника. Технологията все още не е имала възможността да се докаже в серийното автомобилостроене, като производителите ще трябва да поработят здраво, за да убедят автомобилните компании, че са безопасни за използване по обществената пътна мрежа.
Конструирането на по-лека гума е само една от целите на Ивамура. Другото предизвикателство е ниското съпротивление на търкаляне. Той прогнозира, че новите безвъздушни гуми имат с 10 до 20% по-високо съпротивление на търкаляне отколкото традиционните пневматични гуми, което е недопустимо при автомобили, чиято цел е постигането на възможно най-дълъг максимален пробег с едно зареждане на батериите.
Хубавата новина е, че цената няма да бъде сред трудностите пред производителите, тъй като новите гуми на Toyota биха се продавали на цена, която е сравнима с тези, пълни с въздух.
Още новини за автомобили четете в Automedia.bg
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase
-
23:30
Парис Хилтън показа дъщеря си и се завърна към музиката
- 23:15 Пиян се обърна с трактор самоделка
- 23:00 Очакват се дъждове, но и по-топло време на празниците
- 22:47 Никола Стоянов не е оптимист за приемането ни в Шенген по суша през 2025 г.
- 22:35 Азия е най-пострадала от климатичните промени през 2023 г.
Защо е важно да ядем лука, червените чушки и броколито сурови? 
Във Франция: ПСЖ вади милиони за звезда на "Барселона" 
Розовата Луна нови огромни промени и обрати за няколко зодии 
Пет автомобила, които биха ни разорили с огромния си разход на гориво 
10-те най-добри малки SUV на пазара 
smart показа най-големия си автомобил 
Eлектрическият Range Rover Electric ще изглежда като модела с ДВГ 
Жестока ценовата война чисти дребните риби в Китай 
Таро карти за май за всяка зодия (Видео) 
7 неща в дома, които блокират парите ви 
Пълнолуние в Скорпион на 23 април – чистим токсичните хора от живота си 
Парис Хилтън с първа снимка на дъщеря си Лондон 
Как Райън Гослинг превърнал рождения ден на Ева Мендес в още по-специален повод 
Крие ли години – според Мел Би, Гери Хорнър е по-възрастна, отколкото твърди 
Пълнолунието през април и какво означава то за вашия зодиакален знак 
Розовата луна носи големи промени за 4 зодии 
На Травис Келси не му пука, че Тейлър Суифт пише песни за бившите си 
За 8 години заедно: Пери Едуардс никога не е живяла с бащата на детето си 
Принц Уилям изпраща сигнали, че Кейт Мидълтън е добре 
продава, Двустаен апартамент, 60 m2 Пловдив, Младежки хълм, 76999 EUR 
продава, Тристаен апартамент, 143 m2 София, Изгрев, 430000 EUR 
продава, Тристаен апартамент, 65 m2 София, Борово, 158000 EUR 
продава, Четиристаен апартамент, 245 m2 София, Манастирски ливади Запад, 550000 EUR 
продава, Търговски обект, 437 m2 София, Витоша, 840000 EUR 
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Кариери | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2024 Dnes.bg All rights reserved. Contact Us | Advertising | Portfolio |