Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Tesla ще произвежда по-малко коли Model S и Model X

Компанията отчете най-високата тримесечна загуба в историята си

Обновена: 2 ное 2017 16:26 | 2 ное 2017 16:22, Екип на Bloomberg

Tesla ще произвежда по-малко коли Model S и Model X

Снимка: Pixabay

Американският пионер на пазара на електрически автомобили Tesla отчете в сряда най-високата тримесечна загуба в историята си и заяви, че намалява производството на два от своите модели. Това каза в своя технологичен коментар главният редактор на Investor.bg Бойчо Попов в ефира на Bloomberg TV Bulgaria.

“За третото тримесечие на годината компанията, основана от Илон Мъск, отчете коригирана загуба на акция от 2,92 долара при очаквания на анкетирани от Bloomberg анализатори от 2,23 долара”.

Попов посочи, че приходите възлизат на 2,98 млрд. долара при средни очаквания за 2,39 милиарда долара, а свободният паричен поток е отрицателен в размер на 1,4 милиарда долара (при очаквания за -1,2 милиарда долара).

„Компанията съобщи, че планира да произведе 10% по-малко единици от своите Model S и Model X през четвъртото тримесечие и да преразпредели ресурсите към Model 3, най-новият засега модел“.

По думите му Tesla очаква да достигне границата от 5000 произведени автомобила Model 3 на седмица до края на първото тримесечие на 2018.

Вижте повече на Bloomberg TV Bulgaria.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Екип на Bloomberg

Още по темата: tesla Investorbg Model X Model S Бойчо Попов Model 3

Още от

Още от Коли

Tesla готви съкращения в завода в Германия

Поскъпва годишният технически преглед, от 90 до 120 лева ще е

В Китай производството и продажбата на коли надхвърли 6,6 млн. бройки

Десетки премиери на последно поколение кемпери, каравани, автомобили и оборудване на Къмпинг и караванинг експо 2024

Изключително рядка Волга се появи на европейския пазар

Мъск ще разшири производството на Tesla и в Индия

У нас има 6,5 пъти по-малко електрически коли, отколкото в Германия

Кои части от колите ни останаха в миналото?

Ето няколко съвета как ефективно да поддържаме автомобила си

Колите поскъпват, ЕС вече изисква камера, следяща шофьора

Шампион от F1 продава колите си, ще гледа прасета

Всички полудяха по cybertruck на Илон Мъск

Украйна може и да е във война, но продажбата на скъпи коли процъфтява

Ръст на пазара за автомобили: Кой продаде най-много?

На второ място сме в ЕС по продажби на коли през януари

Дизайнерът Франк Стивънсън: Красивата кола се рисува на хартия

От детска играчка за 25 хил. евро до суперколи - уникалният търг на Sotheby's

Със скок на данъци не става: Нови коли се карат там, където има пари

Цените на коли втора ръка скочиха между 40% и 50%

2023 г.: Българи са купили нови 1700 BMW-та, 1500 "Мерцедес"-а, 30 "Ягуар"-а, 11 "Ферари"-та

Спокойни на път – какво трябва да знаем за зимните пътувания с автомобил?

Без ключове в близко бъдеще - колата ще се отключва с поглед

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Анонимен преди 6 години

До 6То в нета пише и че земята е плоска... кое точно е CGI? Я кажи :)

! Отговори

Анонимен преди 6 години

Много ме радват психично нестабилните напъни на родните коментиращи :))) от друга страна е тъжно да гледаш толкова глупава нация ама какво да правиш...

! Отговори

Анонимен преди 6 години

човекът е милиардер и мечтател, много хора не вярваха че може да изкара ракети в космоса и да ги приземи обратно на платформа контролирино, но го направи. Вярно е, че технологията на батерийте е много стара и е мръсно производството и рециклирането и също е вярно, че може би за заможните страни няма да е проблем да минат на електрически автомобили, но за бедни страни като БГ, където държавата не подпомага и не насърчава изобщо няма какво да говорим!

! Отговори

АЛАХ МОХАМЕДОВ преди 6 години

До лъжата е голямаНещо като лъжепророк се изявяваш гледам. Големи са само лъжите които ти си написал. Сигурно си хрантутник приближен до енергийната мафия.

! Отговори

Глобалното заробване преди 6 години

До лъжата е голямаБоли го Мъск, като ви наложат задължителни енергийни кредити, де ще ги изплащат и внуците ви, ще ви се проясни.

! Отговори

лъжата е голяма преди 6 години

За да пройзведеш ток влагаш и имаш загуби(КПД) , после ти трябва пренос, където също имаш загуби на енергия, после я прехвърляш в батериите- пак някакъв % загуби. Бензина сипваш и произвеждаш енергия колкото и когато ти е нужна. Мъск фърчи по небето с фантазиите за енергииното самозадоволяване, но пропуска факта че един "слънчев покрив" + инсталацията+ел.автомобил е сума която средностатистическо сем. няма да изразходва за цял живот в бенз и ток

! Отговори

Анонимен преди 6 години

УжасТ!

! Отговори

Анонимен преди 6 години

До АнонименКакво да ти казвам бре CGI анимационен герой. Нетът е бъкан с информация.

! Отговори

Анонимен преди 6 години

Пред електрическите коли има много път, който да извървят, за да стават за нещо.Проблема са прословутите батерии. Работя в една фирма, в която част от колегите ми се занимават с разработката на бъдещата електрическа Панамера (в същност разработката е на Ауди). Еми до никъде не са. Батериите имат едва около 60000 цикъла (заряд-разряд), като едно "палене" и ускорение се брои като цикъл. Отделно разеждането не е като на Телса - т.е. различни стандарти зарядни станции и т.н...

! Отговори

Анонимен преди 6 години

До 2Кое точно и е ХОАКС-а на Спейс Екс я кажи, че ще ми е интересно да чуя простотиите ви.

! Отговори

Анонимен преди 6 години

Добре, че са родните разбирачи да знам как стоят реално нещата. Мааа ви балканска загубена аз...

! Отговори

Анонимен преди 6 години

Тесла и СпейсHOAX са двата на-големи балона в технологичния сектор..

! Отговори

Анонимен преди 6 години

Като за начало няма да е зле да започнат да пройзвеждат нещо, че даже и Ферари успяха да ги задминат по произведени автомобили.