Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Brexit удря здраво производството на Honda и Aston Martin

BMW и Toyota също ще пострадат от излизането на Острова от ЕС

16 ное 2017 12:30, Красимир Ангелов

Brexit удря здраво производството на Honda и Aston Martin

Снимка: Reuters

Honda и Aston Martin предупредиха британските власти, че може да се наложат "полукатастрофални" спирания на производството на автомобили след Брекзит, ако страните от ЕС автоматично спрат да приемат сертификатите на колите, произведени на Острова.

Условията за напускането на ЕС от страна на Великобритания ще трябва да включват и съглашения относно т.нар. "типови одобрения" за произвежданите във Великобритания автомобили, които да се продават на пазарите на страните-членки на ЕС. От Европа вече дойде предупреждение, че британските сертификационни документи няма да се признават, а този проблем ще засегне и по-скромното като обем производство на Aston Martin, но пък в този случай колите са доста по-скъпи.

Заводи във Великобритания имат още Toyota и BMW, като тези две компании също се опитват да убедят местните власти, че трябва да се договорят за минимални мита или търговски прагове с европейските страни.

От Honda вече заявиха, че компанията няма да може да си позволи 10-процентното мито за износ на автомобили от Великобритания към ЕС, ако страната се върне към правилата на Световната търговска организация след Брекзит.

От японската компания са на мнение, че този проблем трябва да бъде решен до месец март догодина, тъй като Брекзит е насрочен за пролетта на 2019 г.

Още новини от света на автомобилите четете в AutoMedia.bg

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Красимир Ангелов

Още по темата: Honda Aston Martin Brexit

Още от

Още от Коли

Как приближените на Путин олигарси се сдобиват с луксозни крадени коли от Великобритания?

България е най-бързо растящият пазар на леки коли в ЕС през 2024 г.

Tesla готви съкращения в завода в Германия

Поскъпва годишният технически преглед, от 90 до 120 лева ще е

В Китай производството и продажбата на коли надхвърли 6,6 млн. бройки

Десетки премиери на последно поколение кемпери, каравани, автомобили и оборудване на Къмпинг и караванинг експо 2024

Изключително рядка Волга се появи на европейския пазар

Мъск ще разшири производството на Tesla и в Индия

У нас има 6,5 пъти по-малко електрически коли, отколкото в Германия

Кои части от колите ни останаха в миналото?

Ето няколко съвета как ефективно да поддържаме автомобила си

Колите поскъпват, ЕС вече изисква камера, следяща шофьора

Шампион от F1 продава колите си, ще гледа прасета

Всички полудяха по cybertruck на Илон Мъск

Украйна може и да е във война, но продажбата на скъпи коли процъфтява

Ръст на пазара за автомобили: Кой продаде най-много?

На второ място сме в ЕС по продажби на коли през януари

Дизайнерът Франк Стивънсън: Красивата кола се рисува на хартия

От детска играчка за 25 хил. евро до суперколи - уникалният търг на Sotheby's

Със скок на данъци не става: Нови коли се карат там, където има пари

Цените на коли втора ръка скочиха между 40% и 50%

2023 г.: Българи са купили нови 1700 BMW-та, 1500 "Мерцедес"-а, 30 "Ягуар"-а, 11 "Ферари"-та

Спокойни на път – какво трябва да знаем за зимните пътувания с автомобил?

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Анонимен преди 6 години

Британците имат повече достойнство от *** и затова гласуваха за брексит. Въпреки, че им е изгодно да са в ЕС, осъзнават, че си губят независимостта. На гГаньо не му пречи това, че му е неизгодно да е в ЕС. Не му пречи и това, че правителството се отчита пред Брщксел по - често, отколкото пред собствените си избиратели.

! Отговори

Я, па Я преди 6 години

Няма лошо, Хонда да заповяда в БГ. Почвата е подготвена, доста фабрики за резервни части вече има у нас. БМВ също е добре дошло но Аустин да си го държат в Британия.

! Отговори

Анонимен преди 6 години

Найджъл Фарадж ги надъха колко са велики и как Велика Британия няма нужда от света, а света има нужда от Велика Британия. Англюхите нацапаха гащите от кеф и сега ще гордо ще го ядат голям.

! Отговори

ГУРБЕТЧИЯТА преди 6 години

БРИТАНЦИТЕ КАКВОТО СИ НАДРОБИХА ТОВА ЩЕ СЪРБАТ , А ГОЛЕМИТЕ ФИРМИ ЗА ДА НЕ ФАЛИРАТ ЩЕ ИЗБЯГАТ ОТ ВЕЛИКОБРИТАНИЯ

! Отговори

Анонимен преди 6 години

а жълтия *** дето обясняваше колко ще просперират като излязат от ЕС го направиха дори външен министър! паляч0о0о0о!

! Отговори

Румен преди 6 години

Запазете спокойствие!Без паника!*** веднага ще обясни на Хонда,монда и останалите какво да правят,как...Само спокойно!

! Отговори

Сс преди 6 години

Както винаги *** знае всичко и е голям разбирач,със сигурност Англичаните не са помислили какво ще стане като излязат,*** е специалист затова живеем така...

! Отговори

Анонимен преди 6 години

Найджъл Фарадж и Борис Джонсън до обяснят на населението ефекта от Брекзит!

! Отговори

Анонимен преди 6 години

Ще ядат хурката, а великите геополитически анализатори, дето обясняваха колко добре ще са след Брекзит ще се изпарят безследно, когато стане дума за последиците от него.