Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Десетте златни правила за шофиране през зимата

Е-асистентите и качествените гуми не винаги могат да помогнат

Обновена: 27 ное 2017 13:52 | 27 ное 2017 12:15, Красимир Ангелов

Десетте златни правила за шофиране през зимата

Снимка: AutoMedia.bg

Съвременните автомобили понякога провокират отпускане от страна на шофьора, който се доверява изцяло на електронните асистенти. Само че нито най-модерните системи за безопасност, нито добрите гуми, нито задвижването на четирите колела са всемогъщи през най-тежщия период на годината – зимата.

AutoMedia.bg събра за вас 10 златни съвета, които могат да спестят много неприятности на шофьорите през следващите няколко зимни месеца. Ето ги и тях:

1. Основното правило, което пренебрегват много водачи, е че през зимата трява да се промени стилът на шофиране. Трябва да се действа по-внимателно – плавно и деликатно, тъй като ледът под гумите не търпи резки маневри. Така например обличането на обемни дрехи и на обувки с дебели подметки не е за препоръчване, тъй като те пречат на управлението на автомобила.

2. За да се избегне буксуване при тръгване върху ледено покритие, е нужно внимателно натискане на педела на газта. "Скачането" върху него почти сигурно ще навлече проблеми. Нужно е също е да се следи внимателно за ъгъла на завиване на колелата – те трябва да сочат направо.

3. През зимата водачът винаги трябва да бъде с един ход напред, тоест да предугажда и съответно да изпреварва събитията на пътя. Това означава да следи не само за случващото се пред него, но и за останалите автомобили в близост. Увеличената дистанция от предното превозно средство е задължителна. Основно правило е "гледаш, не където отиващ, а там, където искаш до отидеш". Това означава, че следиш не за влизането в завой, а за излизането от него. И не за препятствието на пътя, а за неговото преодоляване.

4. Как да разберем какво е покритието под колелата, за да бъдем наясно с поведението на автомобила? Ако няма никой друг на пътя, може на няколко пъти да се натиснат спирачките. Вибрациите на ABS-системата ще предупредят шофьора дали пътят е хлъзгав.

5. Ако автомобилът занесе, в никакъв случай не бива рязко да се маха крака от газта или да се натиска спирачката. За да се компенсира занасянето, трябва бързо да се обърне волана, след което да се върне в изходно положение.

6. При хлъзгава настилка винаги се опитвайте да насочвате колелата там, където сцеплението с пътя е най-добро в дадения момент. Петната от чист асфалт, снежните островчета и старият лед позволяват на гумите по-добро сцепление с пътя и често стабилизират колата, когато тя започне да поднася.

7. При покрит със сняг път е най-добре да се придържаме към коловозите, образувани от преминали преди това автомобили. Ако по една или друга причина това е невъзможно, трябва да се държи здраво волана, за да не се позвоява на автомобила да се "разхожда" в различни посоки.

8. Дори най-полезните знания, усвоени на теортия, няма да помогнат в екстремна ситуация. Затова е добре тези движения да бъдат отработени по-рано. Хубаво е да се "тренира" на празно място, където няма други автомобили. За да се научи един шофьор да се справя с леда и снега през зимата, основното е той да не се страхува от тях.

9. Не забравяйте да подготвите колата си за зимата. Освен стандартните процедури (смяна на антифриз и слагане на зимни гуми) е желателно да се направи обработка на каросерията, на уплътнителите на вратите и ключалките. Не е излишна и смяна на филтъра в салона, тъй като заради лошата циркулация на въздуха прозорците се изпотяват по-бързо. Задължителна е и смяна на чистачките – ако те са износени, по-добре не излизайте на пътя.

10. Последно, но не и най-маловажно – зимните гуми. Техният протектор трябва да има дълбочина от минимум 4 мм, но дори той не е гаранция за безаавирийно придвижване. Гумите имат свойството да остаряват и да губят еластичност. Затова е нужно старите гуми да бъдат заменени с нови.

Още новини от света на автомобилите четете в AutoMedia.bg

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Красимир Ангелов

Още по темата: автомобили зима шофиране през зимата

Още от

Още от Коли

Как приближените на Путин олигарси се сдобиват с луксозни крадени коли от Великобритания?

България е най-бързо растящият пазар на леки коли в ЕС през 2024 г.

Tesla готви съкращения в завода в Германия

Поскъпва годишният технически преглед, от 90 до 120 лева ще е

В Китай производството и продажбата на коли надхвърли 6,6 млн. бройки

Десетки премиери на последно поколение кемпери, каравани, автомобили и оборудване на Къмпинг и караванинг експо 2024

Изключително рядка Волга се появи на европейския пазар

Мъск ще разшири производството на Tesla и в Индия

У нас има 6,5 пъти по-малко електрически коли, отколкото в Германия

Кои части от колите ни останаха в миналото?

Ето няколко съвета как ефективно да поддържаме автомобила си

Колите поскъпват, ЕС вече изисква камера, следяща шофьора

Шампион от F1 продава колите си, ще гледа прасета

Всички полудяха по cybertruck на Илон Мъск

Украйна може и да е във война, но продажбата на скъпи коли процъфтява

Ръст на пазара за автомобили: Кой продаде най-много?

На второ място сме в ЕС по продажби на коли през януари

Дизайнерът Франк Стивънсън: Красивата кола се рисува на хартия

От детска играчка за 25 хил. евро до суперколи - уникалният търг на Sotheby's

Със скок на данъци не става: Нови коли се карат там, където има пари

Цените на коли втора ръка скочиха между 40% и 50%

2023 г.: Българи са купили нови 1700 BMW-та, 1500 "Мерцедес"-а, 30 "Ягуар"-а, 11 "Ферари"-та

Спокойни на път – какво трябва да знаем за зимните пътувания с автомобил?

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Правило № 1 преди 6 години

Кормило за компютър и подходящ монитор.

! Отговори

Девил преди 6 години

Добре, че е на власт господин Борисов, че пътищата да се поддържат в добро състояние. Да му даде господ още дълги години управление!

! Отговори

Михаил преди 6 години

Автора чужд или собствен опит споделя

! Отговори

Анонимен преди 6 години

"Нужно е също е да се следи внимателно за ъгъла на завиване на колелата те трябва да сочат направо."Извинете, на какви наркотици сте? :)

! Отговори

Az преди 6 години

Така е - тук са дадени добри съвети, но пак се намира някой, дето се мисли за по-умен, дето повече разбира.Иначе до Номер 5 - по принцип е по-добре да се кара на висока предавка, а не на ниска, поради по-малата вероятност колелата да избуксуват (или да се приплъзнат при отнемане на газта).

! Отговори

До шматка преди 6 години

За твоята неизмерима любов към управляващата ни престъпна Кратуна ти набивам минус където те видя, независимо какво си писал!

! Отговори

zeus преди 6 години

До Анонимен 5Пълни глупости, ако си с предно предаване и рязко пуснеш газта, особено на ниска предавка, предните гуми веднага губят сцепление и отиваш където е рекъл Господ. При поднасяне газта не се променя, работи се с волана. Връщането на газта може да работи при автомобили със задно предаване при определени условия.

! Отговори

шматка преди 6 години

Румене света не се върти около теб.Хората ти дават съвети как да шофираш безопасно въпреки властите а пътищата ще бъдат чисти когато първо си изчистим тротоарите пред входовете.

! Отговори

Анонимен преди 6 години

Когато пътя е хлъзгав се кара на ниска предавка например 3 -та. Скороста не трябва да надвишава 60 км. Когато усетите че колата се подхлъзва не пипайте спирачката а само отпуснете *** на газта при това положение ако сте на 3-та предавка и с 60 км. моентално колата ще спре да занася и скороста ще падне което ще ви осигури контрола над автомобила. Никога на хлъзгав и мокър път не се правете на състезател защото ще свършите или в болницата или в гробищата!

! Отговори

Авторче преди 6 години

"Боксувам"?! Какво е това :))

! Отговори

Шофьора преди 6 години

трябва бързо да се обърне волана, след което да се върне в изходно положение----------------Страхотно обяснение, благодаря!

! Отговори

zeus преди 6 години

Като цяло правилни съвети, най-важното е да се кара плавно, внимателно и с мисъл. Който не се чувства сигурен или колата му не е подготвена по-добре да не шофира при тежки условия.

! Отговори

Румен преди 6 години

Точно така!Много хубави съвети!Обаче колите не ги караме по пистите на Пампорово,а на пътя.Чистете пътя,не ни учете как да караме на сняг и лед,глупации такива!