Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

BMW с цел: Вадят конкурент на Tesla до 2021 г.

Електромобилът на баварците ще изминава 700 км с едно зареждане

21 яну 2018 19:22,

BMW с цел: Вадят конкурент на Tesla до 2021 г.

Снимка: BMW

Германският производител BMW разработва своя следващ електромобил, който ще трябва да се конкурира с машините на Tesla. Моделът е част от проекта iNext, като ще може да изминава до 700 км с едно зареждане, съобщава Motortrend.

Серийното производство на електрическата кола на баварците обаче ще може да стартира не по-рано от 2021 г. В компанията все още не са взели крайно решение за това от кой клас ще бъде автомобилът. Възможно е той да се конкурира с Tesla Model S, но не е изключено да бъде и по-компактна машина, която да си съперничи с Tesla Model 3.

Според информациите, новият модел на баварците ще повтаря до голяма степен концептуалния седан i Vision Dynamics (на снимката), представен през есента на автосалона във Франкфурт. Прототипът има пробег от 600 км, ускорява от 0 до 100 км/ч за 4 секунди и развива максимална скорост от 200 км/ч.

Като цяло плановете на BMW предвиждат до 2025 г. да бъдат готови 25 електрифицирани модела. От тях 13 ще са хибриди, а останалите 12 - чисти електромобили.

Още новини за автомобили четете в Automedia.bg

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи:

Още по темата: BMW електромобил tesla Tesla Model S iNext

Още от

Още от Коли

Как приближените на Путин олигарси се сдобиват с луксозни крадени коли от Великобритания?

България е най-бързо растящият пазар на леки коли в ЕС през 2024 г.

Tesla готви съкращения в завода в Германия

Поскъпва годишният технически преглед, от 90 до 120 лева ще е

В Китай производството и продажбата на коли надхвърли 6,6 млн. бройки

Десетки премиери на последно поколение кемпери, каравани, автомобили и оборудване на Къмпинг и караванинг експо 2024

Изключително рядка Волга се появи на европейския пазар

Мъск ще разшири производството на Tesla и в Индия

У нас има 6,5 пъти по-малко електрически коли, отколкото в Германия

Кои части от колите ни останаха в миналото?

Ето няколко съвета как ефективно да поддържаме автомобила си

Колите поскъпват, ЕС вече изисква камера, следяща шофьора

Шампион от F1 продава колите си, ще гледа прасета

Всички полудяха по cybertruck на Илон Мъск

Украйна може и да е във война, но продажбата на скъпи коли процъфтява

Ръст на пазара за автомобили: Кой продаде най-много?

На второ място сме в ЕС по продажби на коли през януари

Дизайнерът Франк Стивънсън: Красивата кола се рисува на хартия

От детска играчка за 25 хил. евро до суперколи - уникалният търг на Sotheby's

Със скок на данъци не става: Нови коли се карат там, където има пари

Цените на коли втора ръка скочиха между 40% и 50%

2023 г.: Българи са купили нови 1700 BMW-та, 1500 "Мерцедес"-а, 30 "Ягуар"-а, 11 "Ферари"-та

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Перничанин преди 6 години

ахаха всички марки от 2 години говорят и се бият по гърдите как правели, как щели да са по-добри от Тесла.. а до момента какво имат, едно нищо..само статийки!

! Отговори

Анонимен преди 6 години

Мъск не получава заплата, но всяка година му гласуват бонус от 1 млн. долара и източва субсидии за стотици милиони от държавата. Как мамка му става това в "демократична" страна???

! Отговори

Burzum преди 6 години

Моят вибратор е с китайски батерии.Много съм доволен.

! Отговори

Анонимен преди 6 години

До Анонимен 9 а така ..много си прав ...ако ти трябват ракетни двигатели вземи си Руски .... ако ти трябва автомат ..Калашник да е ...

! Отговори

мда преди 6 години

Ба ние у Пловдив ..оше 1980 праехме електрокари бре .... теа какво се пънат с техните електри4ки ....... ако не бе паднал социялизъма ...сега ъ Пловдив щехме Камиони на батерии да прайм ...ама нейсе ...

! Отговори

Анонимен преди 6 години

Варта прави специални сребърни батерии за немските подводници а тоя тръгнал да ми говори за недоразумения. Ако трябва да избирам батерия ще си избера марка която се занимава с това като Варта, тошиба и тн. Ако трябва да избирам бормашина ще ви взема Бош или сименс, ако трябва да избирам телефон ще си взема ЛГ и тн. Всеки да си знае мястото.

! Отговори

Анонимен преди 6 години

Интересен е въпроса кое ще е определящо за живота на един електромобил. При двигателите с ДВГ е ясно. Теоретично един електромобил би трябвало да е вечен. Производителите едва ли ще са доволни от подобна переспектива

! Отговори

Анонимен преди 6 години

До Сандо 2Ще произвежда предплатените от второто тримесечие на 2017г.

! Отговори

Факт! преди 6 години

А немските батериики къде са строени другаре със сигурност не са произведени от недоразуменията Варта и Бош!

! Отговори

Dedo преди 6 години

hahahaha, a в гига фабриката сигурно правят хамбургери....

! Отговори

Анонимен преди 6 години

Тесла е с двигатели, ПРОЕКТИРАНИ и построени в Китай, батрерии, проектирани и построени в Китай, контролери на батериите, проектирани и построени в Китай. Какво друго електрическо има в един електрически автомобил? Само двигателите на Тесла С са от Сингапур. Но май и те са проектирани в Китай. Не съм сигурен.

! Отговори

Сандо преди 6 години

с други думи сега почват. а къде ли ще Тесла след 4 години?

! Отговори

Анонимен преди 6 години

А доста дървени философи твърдяха, че Tesla не разполага с конкурентни предимства и всеки може да я конкурира когато си пожелае.