Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

E-мобилите в България нарастват с над 50% годишно

Стават все по-достъпни, а станциите за зареждане – все повече
31 яну 2018 13:00, Екип на Bloomberg
40
E-мобилите в България нарастват с над 50% годишно
Снимка: Reuters

Броят на електромобилите в България учудващо нараства с над 50% на година. Да, в началото абсолютните числа бяха близо до нулата, но сега вече говорим за цифри от 500, 700, 1000 електромобила.

Това посочи Илия Левков от "Индустриален клъстер Електромобили" в ефира на Bloomberg TV Bulgaria. 

По думите на госта в студиото електромобилите стават все по-достъпни, а станциите за зареждане – все повече и повече. Похвално е и че вече у нас, поне в столицата, има проекти за споделено пътуване с електромобили.

Левков даде и пример за ефикасността на подобен род превозни средства – 100 км. градско шофиране в град като София би излязло на човек около 2,50 лв. ако зарежда електромобила си в гаража, а цената на експлоатацията на такава кола през годините е значително по-ниска от тази на конвенционална такава с двигател с вътрешно горене.

Разбира се, не бе подмината и темата за мръсния въздух. Според събеседника в предаването електромобилите не са панацея на проблема, а част от него. Истински ефективните мерки трябва да са комплексни, на държавно ниво – като например спирането на помощите, давани под формата на дърва и въглища, както и фокус върху чистотата на улиците, чиято прах е един от основните източници на фини прахови частици. 

Вижте повече на Bloomberg TV Bulgaria

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Екип на Bloomberg

40
Още по темата: въздухелектромобилимръсен въздухИлия ЛевковBloomberg TV Bulgariaстанции за зареждане
Още от
Още от Коли
Спонсорирано съдържание
Напиши коментар Коментари
31
1
 
34
 
! Отговори
Фини прахови частици преди 6 години
Има изследвания, показващи че електромобилите замърсяват с фпч повече от бензиновите коли, поради по-голямото им тегло и по-бързо износване на спирачките...иначе поне серни и азотни оксиди не отделят. Така че нещата са малко по-сложни...
30
0
 
31
 
! Отговори
Прокуден преди 6 години
До 17 Прекрасен коментар сте написали! Поздравявам Ви.Голяма неграмотност в днешна България,много жалко.Почти 30г откак ме прокуди"великата БКП" на екскурзия(с хладилник) в Истанбул,преди това пък бях на обучение в "романтичния" Белене.Но аз продължавам да обичам родна България и много съжалявам,че е в такова положение.Няма друга България,обичайте я!
29
1
 
34
 
! Отговори
Анонимен преди 6 години
бих си взел веднага щом батериите им станат с трайност 15-20 години с малко падане на капацитета,иначе ако трябва да давам 5-7000 лв на всеки 6 години,къде ми е далаверата от евтиния пробег,а не съм богат да сменям модела на 6 години с доплащане.Реално тази кола е батерия и двигател,второто е здраво но първото не бива(може би нарочно за да има разходи колата)
28
0
 
36
 
! Отговори
До 30 преди 6 години
Казваш, че електроцентралите не произвеждат и няма да произвеждат ток за зареждането на ел. коли. Сигурен ли си, че не бъркаш?
27
4
 
38
 
! Отговори
Неразбирко преди 6 години
Все си мисля, че в крайна сметка колите с ДВГ замърсяват по-малко от ел. колите, заради чиито ток ТЕЦ-овете бълват замърсяване. Специално за София, регистрираните коли, които са без поне ЕВРО 3, са много малко - може би 1-2%, най-често са на газ и се движат много малко. При 347 кв.км площ на София, в даден момент на два квадратни километра се пада по-малко от една такава кола и е смешно да се твърди издушихме се. Издушили сте се, ако сте си завряли носа в ауспуха на някоя кола или горите гуми.
26
1
 
40
 
! Отговори
стефчо преди 6 години
Бяха 4 броя преди ,сега са станали 6 предполагам по процентите хахах..
25
6
 
34
 
! Отговори
Край преди 6 години
Има смисъл от ел. кола само за градско движение. Така се изнася замърсяването от града - някъде където се прави тока.И няма нужда от субсидии за покупка на ел. кола - така с данъците си бедния субсидира богатия да си купи Тесла.Има нужда от рестриктивна политика по отношение колите с ДВГ в големите градове - кола без катализатор и филтър не трябва да има. Зимата коли с по-малко от евро 3 не трябва да се движат. Бедните да избират или да се возят или да се греят - и двете не може че се издушихм
24
4
 
40
 
! Отговори
Анонимен преди 6 години
Нов електроавтомобил, зареждан в гаража. Звучи добре, ама нали за да го има същия този ток във въпросния гараж, част от него се произвежда от АЕЦ-а, друга от ТЕЦ-овете на въглища и т.н.Нима сме открили начин за безопасно рециклиране на вече използваното ядрено гориво или от снощи топлоцентралите на изкопаеми горива са започнали да не замърсяват? И улиците внезапно са станали по-чисти от аптека.Или по стара нашенска традиция ще местим проблема от единия в другия крачол, пък каквото стане
23
1
 
35
 
! Отговори
Анонимен преди 6 години
До обективен:Има зарядни станции, онзи ден гледах на тази на експо центъра, една лада бе паркирала на свободното място.А може собственика да е тунинговал малко, да зарежда и ток ;)
22
2
 
42
 
! Отговори
Смешник преди 6 години
Какво нарастват от 5 на 10 . Ей хора осъзнайте се за кви пари робуваме в наща прекрасна страна. Щом все още има хора голям процент който работят но получават под минимума достатачен за жовот. Не електро мобил ам ще се радваш ако въобще имаш кола.
21
4
 
34
 
! Отговори
Анонимен преди 6 години
Ко ми пука. Аз скоро, нали ще си взема и аз тесличка :) ммм Сладичка , моя !
20
0
 
36
 
! Отговори
Анонимен преди 6 години
До АнонименВ богата Норвегия, всяко освобождаване от данъци, си е живо дарение ...А пък за южната им съседка по море, да не говорим ...
19
2
 
39
 
! Отговори
Обективен преди 6 години
Важно е да се знае, че за да има повече ел. коли, трябва изпреварващо да има изградени зареждащи станции за тях на обществени места, а такива даже не знам дали изобщо има. С други думи във всяка една държава броя на продадените ел. коли зависи от това колко са новоизградените станции за зареждане и не случайно в някои богати държави правят така, че да се намали броя на продаваните ел.коли.
18
2
 
48
 
! Отговори
Обективен преди 6 години
Друго важно нещо е, че ел. колите са почти същия замърсител на въздуха каквито са колите с бензинови и дизелови двигатели според твърденията на Фандъкова, че колите са замърсители с ФПЧ, понеже като се движат вдигат прахоляка от неизмитите улици във въздуха. Ел. коли също се движат, значи замърсяват (според Фандъкова). Нейните "експерти" казват, че 90-95% от замърсяването причинявано от колите е прахолякът вдигнат заради движението им, а прахоляк вдигат и ел.коли, тролеи, трамваи, велосипедисти,
17
4
 
41
 
! Отговори
Обективен преди 6 години
На 15.07.2016 по данни на КАТ за регистрираните в КАТ автомобили, в България е имало регистрирани 31 автомобила Тесла. Тук друго е важното. По принцип замърсяването при производството, експлоатацията и изваждането от експлоатация на ел.коли е по-голямо от това на колите с двигатели с вътрешно горене, но голяма част от богатите държави изнасят замърсяването за ел.колите в бедните държави като България, а при самата експлоатация замърсяването заради ел. колите е изнесено извън градовете.
16
2
 
45
 
! Отговори
Неграмотност преди 6 години
Цитат: но сега вече говорим за цифри от 500, 700, 1000 електромобила. Това посочи Илия Левков от "Индустриален клъстер Електромобили"*Този да се върне в първи клас и да научи каква е разликата между цифра и число!Цифрите от десетичната бройна система, която обикновено използваме са десет: 0,1,2,3,4,5,6,7,8 и 9 и няма как числата 500, 700 и 1000 да са цифри. То е все едно да наричаме думите букви. Ако на този му кажа, че буквата цифра не му се разбира, този ще схване ли как го бъзикам?
15
1
 
46
 
! Отговори
Анонимен преди 6 години
50% ръст от 2 станали 3.
14
8
 
37
 
! Отговори
младен преди 6 години
като споменахте за данъци и за стимулирането на ел. автомобили, какво пречи еко данък за кола с ДВГ ерво 1 - 2000лв., евро 2 - 1500, евро 3 - 1000 и т.н. и от субраните пари да се стимулира покупката на ел. автомобили.
13
2
 
49
 
! Отговори
:) преди 6 години
Във Вторник Пешо Семката продал 10 пакетчета семки. В сряда продал 15 пакета. Какъв е извода. Пешо е Бизнесмен на Годината, защото само за 1 ден реализира 50% ръст. Та и тази новина е така. През 2016 продали 6 Тесли, През 2017 - 9. Ръст 50%. В "изостанала" Германия през 2016 продали 10000, а през 2017 - 12000... дишат ни праха. Ръста само 20%... направо са жалки.
12
0
 
42
 
! Отговори
Анонимен преди 6 години
До zeusНе е вярно това. В богата Норвегия електромобила е освободен от данък, но само толкова. Нито ти дава държавата някакви пари, нито получаваш друга отстъпка, освен данъка. Няма логика от данъците на всички да се субсидира купуването на автомобили на част от населението, отделно, че българина все ще намери начин да излъже някак и да злоупотреби с тия пари.
12
Виж всички

Investor

За половин година парламентът е изменил 43 закона, някои – повече от веднъж
Китай облекчава условията за развитието на ядрената енергетика

BGONAIR

Везенков: Странен първи сезон в НБА, контузиите ме спряха
Случаят "Ани и Явор": Обвиниха Адриан Антонов в причиняване на смърт по непредпазливост

BLOOMBERGTV

Еврото ще наложи промени в касовите апарати, но не е ясно какви
Близо 2,5 млрд. работници са изложени на рискове свързани с промените в климата

GOL

Букитата полудяха: Моуриньо поема Ливърпул?
Баварско падение: Противоречив треньор поема Байерн

AUTOMEDIA

Уникални седалки вкараха Lexus в сериозен проблем
Нова технология на Hyundai охлажда салона на автомобила

TIALOTO

10 плода, богати на витамин С – как помагат на тялото
Уроци по красота – как да си създадете мек грим

PULS

Микродермабразио - процедура за подобряване текстурата на кожата
Минимално инвазивна процедура за всеки тип кожа
Защо с напредването на възрастта мускулните влакна отслабват?

AZ-JENATA

По какво личи, че той не би ви изневерил
Цветна кинопрограма за цялото семейство с Bulgaria ON AIR по Великден

TEEN

Парис Хилтън с нова песен, показа дъщеря си
Ето какво сподели тя
Виктория Бекъм вдигна голямо парти за юбилея, събра Spice Girls
Нюзлетър RSS Мобилна версия Apps Twitter Facebook LinkedIn GOOGLE+ Telegram
Инвестор.БГ АД © 2001-2024 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Кариери | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2024 Dnes.bg All rights reserved. Contact Us | Advertising | Portfolio |