Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Продава се: BMW 507 на легендата Джон Съртис

Колата е купена нова през далечната 1957 г.

27 мар 2018 21:20, Красимир Ангелов

Продава се: BMW 507 на легендата Джон Съртис

Снимка: AutoMedia.bg

Покойният Джон Съртис е една от легендите в мотоциклетния и автомобилния спорт, а сега аукционната къща Bonhams ще продаде на търг неговото BMW 507, което той купува ново и запазва до смъртта си преди година.

Историята на колата е много интересна, състоянието й е отлично и това се отразява на цената – очаква се тя да стартира от около 2,8 милиона долара. Все пак е била притежание на единствения пилот, печелил световните титли в мотоциклетизма и Формула 1.

Съртис купува колата през 1957 година, когато е действащ световен шампион по мотоциклетизъм на писта в клас до 500 кубически сантиметра. През 1966 Съртийс печели титлата с мотор на MV-Agusta, заводският тим на компанията, притежаван от град Доменико Агуста. Няколко месеца след като печели титлата, Съртис попада на 507, каран от директора по инженерните въпроси на BMW Александър фон Фалкенхаусен, като двамата се срещат на "Хокенхайм".

"Фон Фалкенхаузен ме видя, че гледам колата и ме попита дали искам да я пробвам", припомни си преди години Съртис. "Покарах я и си помислих: Доста добър автомобил".

Съртис се връща в Италия при граф Агуста, който му казва, че иска да му направи подарък за спечелването на световната титла. "Веднага се сетих за тази кола и му казах, че искам едно от тези BMW-та. Естествено, графът ме попита колко струва. Когато му отговорих, че цената на 507 е над 40 000 долара, той определено се изненада неприятно.

В крайна сметка се разбрахме да си поделим цената на колата... аз отидох при Фон Фалкенхаузен, предложих му да поработя малко за тях, да участвам в развитието на някои модели на BMW и така си осигурих колата. Най-много ми хареса цветът, спомня си по-късно легендата.

След това успехите на Съртис с MV Agusta продължават – три поредни световни титли в клас до 500 кубика от 1958 до 1960 и три поредни световни титли в клас до 350 кубика – също от 1958 до 1960 година. От 1960 година стартира и кариерата на Съртис във Формула 1, която продължава до 1972, като той печели световната титла с Ferrari през 1964 година.

Съртис кара любимото си 507 цял живот, като често пътува с него от Англия до Италия и Мюнхен, поне веднъж годишно, за да бъде прегледана колата в Германия. Съртис често е заявявал пред британските медии, че на път за вкъщи е тръгвал сутринта от Милано и за следобедния чай вече е бил в Бромли, Кент. Един от любимите участъци на Съртийс в Европа е било минаването на прохода Бренер, като там той открива някои слабости на своя 507.

Още снимки и информация четете в AutoMedia.bg

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Красимир Ангелов

Още по темата: BMW Джон Съртис

Още от

Още от Коли

Как приближените на Путин олигарси се сдобиват с луксозни крадени коли от Великобритания?

България е най-бързо растящият пазар на леки коли в ЕС през 2024 г.

Tesla готви съкращения в завода в Германия

Поскъпва годишният технически преглед, от 90 до 120 лева ще е

В Китай производството и продажбата на коли надхвърли 6,6 млн. бройки

Десетки премиери на последно поколение кемпери, каравани, автомобили и оборудване на Къмпинг и караванинг експо 2024

Изключително рядка Волга се появи на европейския пазар

Мъск ще разшири производството на Tesla и в Индия

У нас има 6,5 пъти по-малко електрически коли, отколкото в Германия

Кои части от колите ни останаха в миналото?

Ето няколко съвета как ефективно да поддържаме автомобила си

Колите поскъпват, ЕС вече изисква камера, следяща шофьора

Шампион от F1 продава колите си, ще гледа прасета

Всички полудяха по cybertruck на Илон Мъск

Украйна може и да е във война, но продажбата на скъпи коли процъфтява

Ръст на пазара за автомобили: Кой продаде най-много?

На второ място сме в ЕС по продажби на коли през януари

Дизайнерът Франк Стивънсън: Красивата кола се рисува на хартия

От детска играчка за 25 хил. евро до суперколи - уникалният търг на Sotheby's

Със скок на данъци не става: Нови коли се карат там, където има пари

Цените на коли втора ръка скочиха между 40% и 50%

2023 г.: Българи са купили нови 1700 BMW-та, 1500 "Мерцедес"-а, 30 "Ягуар"-а, 11 "Ферари"-та

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си