Британци съветват: Не шофирайте с маратонки
Снимка: Flickr
|
Повечето от шофьорите са на мнение, че маратонките и кецовете са най-подходящият тип обувки за каране на кола. И това е напълно логично – те са леки и удобни, като позволяват по-добро усещане на педала.
Английски експерти обаче изненадващо не са на подобно менние – според тях, спортните обувки също са опасни при шофиране и могат да доведат до инцидент на пътя.
Изследване във Великобритания показва, че заради неудобни обувки само на Острова годишно стават 1 млн. инцидента с автомобили. На първо място сред неподходящите обувки за шофиране са поставени джапанките, следва карането на бос крак, а на трета позиция е управлението с високи токчета. Спортните обувки се нареждат веднага след това, като изпреварват дори ботушите.
Колко точно са инцидентите заради носене на маратонки или кецове, не се съобщава. Но пък се отчита, че средностастическият шофьор обърква педалите между 10 и 20 пъти на година. И не, не става дума за грешка като буквално натискане на газта вместо на спирачката, а за нещо по-различно. Просто стъпалото на шофьора заради обувката е по-голямо и неволно покрива и съседния педал.
Допускането на подобна грешка с маратонки и кецове е много лесно, защото при някои модели подметката е по-широка. А колкото е по-широка, толкова по-голяма е опасността от натискане на неправилния в случая педал. В случая се губи обратната връзка между автомобила и шофьора, на когото му е по-трудно да прецени усилието за натискане на педала.
Любопитното е, че в някои държави от Европа, шофьорът може да бъде санкциониран за каране с неподходящи обувки или пък без такива изобщо. В Германия, например, застраховката на водача на важи, ако се окаже, че по време на инцидента е карал бос. В Белгия пък при катастрофа това се брои за утежняващо вината обстоятелство.
Британското изследване показва още нещо интересно – прекалено свободната обувка увеличава времето за реакция на шофьора с 0,13 секунди. А това съответно увеличава спирачния път на автомобила с няколко метра. Така че шофирането с такива обувки определено е опасно.
Изследване на компанията Ford, публикувано през 2017 г., показва, че само 48% от запитаните шофьори използват правилните обувки. Те трябва да бъдат леки, с дебелина на подметката от 10 мм, да не ограничават движението на глезена и да са достатъчно тесни. Близо 33% от анкетираните изобщо не отдават значение на това с какви обувки карат кола, докато 13,2% избират джапанки, а 5,7% карат боси.
Още новини за автомобили четете в AutoMedia.bg
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase
Хороскоп за 19 април: Девите да внимават за здравето си, любовни трепети на Стрелците 
Храните, които влияят положително на сексуалния живот 
Китайско копие на Lamborghini струва само €15 000 
Слънцето преминава в Телец: Време е за спокойствие, комфорт и пътувания 
57.7% от домакинствата в България имат автомобил 
11 култови модела на империята Piaggio 
Това копие на Lamborghini Urus струва само 15 000 евро 
Новият Citroen C3 Aircross идва в два варианта 
Таро карта за 19 април 
Дневен хороскоп за 19 април 
Тест: Изберете цвят и вижте каква личност се крие във вас 
Пътеводител за Рим за дълъг уикенд „по женски“ 
25-те най-лоши храни за късно вечер 
Брук Шийлдс съжалява, че е била добро момиче 
4 зодии, които позволяват раздялата да повлияе на самооценката им 
4 зодии, които полагат много усилия за любовната връзка 
Оли Мърс стана баща за първи път! 
На Coachella: Хейли Бийбър показа идеалния маникюр за фестивали 
Ванеса Хъджинс гордо показва бременното коремче 
продава, Двустаен апартамент, 82 m2 София, Толстой, 108636 EUR 
продава, Двустаен апартамент, 88 m2 София, Толстой, 114900 EUR 
продава, Едностаен апартамент, 52 m2 София, Толстой, 73339 EUR 
продава, Двустаен апартамент, 98 m2 София, Толстой, 128865 EUR 
продава, Къща, 180 m2 София област, с.Лопян, 130000 EUR 
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Кариери | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2024 Dnes.bg All rights reserved. Contact Us | Advertising | Portfolio |