Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Разходка за 14 долара из Токио... С безпилотно такси!

Засега зад волана има и шофьор – за всеки случай!

30 авг 2018 20:00,

В Японската столица Токио стартира услуга по повикването на безпилотно такси, наречена Hinomaru Traffic.

Засега проектът работи в тестов режим и на разположение на клиентите е наличен само един автомобил с автономно управление.

По време на пътуване зад волана има шофьор, който е готов да поеме контрола на автомобила във всеки един момент.

Автономното такси се движи само между токийския квартал Отемачи и шопинг района Ропонги, като разстоянието е 5,3 км. То може да бъде поръчано по смартфон, а цената на пътуванете е около 14 долара (с обикновено такси излиза към 22 долара).

Очаква се в близко бъдеще в японската столица да се появат повече от този безпилотен автомобил. Според разработчиците, иновацията ще помогне за решаването на проблема с недостига на таксиметрови шофьори, който в Токио е огромен.

В момента няколко компании тестват безпилотни таксита по целия свят. Waymo например, обяви създаването на "първата безпилотна транспортна услуга в света", която трябва да стартира преди края на тази година. Засега Waymo е единствената компания, чиито автомобили могат да пътуват по обществените пътища в Аризона без шофьор зад волана.

За още новини от света на автомобилите четете Automedia.bg

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи:

Още по темата: шофьор такси Automedia Аутомедия автономно такси безпилотно такси

Още от

Още от Коли

Tesla готви съкращения в завода в Германия

Поскъпва годишният технически преглед, от 90 до 120 лева ще е

В Китай производството и продажбата на коли надхвърли 6,6 млн. бройки

Десетки премиери на последно поколение кемпери, каравани, автомобили и оборудване на Къмпинг и караванинг експо 2024

Изключително рядка Волга се появи на европейския пазар

Мъск ще разшири производството на Tesla и в Индия

У нас има 6,5 пъти по-малко електрически коли, отколкото в Германия

Кои части от колите ни останаха в миналото?

Ето няколко съвета как ефективно да поддържаме автомобила си

Колите поскъпват, ЕС вече изисква камера, следяща шофьора

Шампион от F1 продава колите си, ще гледа прасета

Всички полудяха по cybertruck на Илон Мъск

Украйна може и да е във война, но продажбата на скъпи коли процъфтява

Ръст на пазара за автомобили: Кой продаде най-много?

На второ място сме в ЕС по продажби на коли през януари

Дизайнерът Франк Стивънсън: Красивата кола се рисува на хартия

От детска играчка за 25 хил. евро до суперколи - уникалният търг на Sotheby's

Със скок на данъци не става: Нови коли се карат там, където има пари

Цените на коли втора ръка скочиха между 40% и 50%

2023 г.: Българи са купили нови 1700 BMW-та, 1500 "Мерцедес"-а, 30 "Ягуар"-а, 11 "Ферари"-та

Спокойни на път – какво трябва да знаем за зимните пътувания с автомобил?

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Търтея Пешо преди 5 години

До пчелата МаяСус *** , чети , недостиг на шофери у столицата им . Не кат у нас всеки 5-ти новопристигнал гражданин да става такси драйвер ...

! Отговори

ined преди 5 години

Ако имаш бакшиш да я кара щеше да е поне $140 - на всеки сфетофар като включва помпата да трупа суми

! Отговори

Пчеличката Мая преди 5 години

А защо по дяволите да не го ката едно малко японче?!? Скапан свят. Скоро хората ще са излишни.

! Отговори

икономист преди 5 години

То по тая логика да забраним и някои домакински уреди, като бойлерите и хладилниците например, които могат да бъдат особено опасни за потребителите при определени обстоятелства. Знаеш ли колко много случаи има на спонтанно запалили се хладилници, от късо съединение, и на гръмнали бойлери с не сработили защити?

! Отговори

аз преди 5 години

вече ще убиват и отвличат хора още по лесно без свидетели. а при сблъсък и жертви виновни няма да има. човек директно подарява живота си на машина за стотици километри целогодишно

! Отговори

@4 преди 5 години

Ако автономно такси се хлъзне ше приложи мин-макс стратегията известна от игрите и ще намери минимални поражения с максимално оцелели. Например при случая с автобуса нямаше инстинктивно да бяга в дясно, да не стане челен удар, а напротив щеше да търси удар в ляво с потенциални една- две жертви.

! Отговори

Анонимен преди 5 години

Колкото по-сложно правиш едно нещо, толкова повече увеличаваш променливите, които ще доведат до потенциални грешки. Автономен пилот означава постоянно обновяваща се операционна система, а досега не съм виждал продукт, дори мултимилионен такъв, който след няколко ъпдейта да не дава фира, от която страдат масово потребителите.

! Отговори

Анонимен преди 5 години

супер . ама ако го хакнат не ми се мисли..

! Отговори

Анонимен преди 5 години

Въпрос с повишена трудност: ако автономно такси се хлъзне на ремонтиран от тиквена фирма път, кого ще обвини Тиквата?

! Отговори

Анонимен преди 5 години

А ковчег, венец и място подсигурени ли са??

! Отговори

Анонимен преди 5 години

Достатъчно нервен съм когато ме вози човек, че да се доверя на една платка. Горяла ми е платка на чисто нова индустриална машина пред очите, при това пусната в серийно производство (от японски производител).

! Отговори

Анонимен преди 5 години

Не бих се качил в нещо автономно, правено от "безгрешната" човешка ръка. Знаем колко неадекватни стават технологиите, когато се бъгнат.