Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

"Дизелгейт" не уби Volkswagen, а идващият "Бензингейт"?

Автоматичните скоростни кутии – в основата на манипулациите
Обновена: 3 сеп 2018 08:22 | 3 сеп 2018 08:15,
33
"Дизелгейт" не уби Volkswagen, а идващият "Бензингейт"?
Снимка: flickr

Във Volkswagen може да са били манипулирани данните за изгорелите газове не само на дизеловите автомобили, но и на бензиновите Volkswagen, Audi и Porsche, пише изданието Bild am Sonntag, като се позовава на информация от материали на мюнхенската прокуратура.

В тях пише, че през ноември 2015 г. експерти на най-големия германски автопроизводител са съобщили, че автоматичните скоростни кутии на Volkswagen, Audi и Porsche са имали програми за управление, можещи да влияят на данните за токсичността на изхвърляните газове.

По този начин е можело да се манипулират показанията за съдържанието в тях на въглероден двуокис и да се дават неверни данни за разхода на гориво.

През февруари 2016 г. на вътрешно представяне в концерна е било показано как може да се активира програмата на скоростната кутия по време на проверка, за да даде лъжливите показания.

Представител на Volkswagen е съобщил пред Bild, че компанията не дава коментари по продължаващото разследване.

В последните месеци обаче с Федералното автотранспортно ведомство подробно е била обсъждана и темата за автоматичните скоростни кутии.

Преди няколко години САЩ хванаха Volkswagen в манипулация на данните за изхвърляните газове на дизеловите двигатели.

В рамките на скандала "Дизелгейт" германците се съгласиха да платят 10 млрд. долара обезщетения и глоби на властите и на собствениците на 482 хил. коли Volkswagen и Audi, продадени отвъд океана от 2009 до 2015 г.
 

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи:

33
Още по темата: ГерманияVolkswagenманипулиранеСАЩДизелгейтавтамобилиавтоматична скоростна кутияизхвърляните газове
Още от
Още от Коли
Спонсорирано съдържание
Напиши коментар Коментари
31
2
 
16
 
! Отговори
Часрен манипулатор преди 5 години
То и аз манипулирах една Астра на дъщеря ми. Счупи се ламбда сондата и почна да прави мизерии. Четох, четох, разучих как работи и направих един симулатор, нещо като усъваршенстван модел, дето го слагат газаджиите. Частите струват няколко лева и малко време трябва. Сега е с няколко режима с копчета, за минаване на преглед съм им обяснил какво да бутнат, да мине без проблем. Ако искаш да върви обаче, трябва да гори здраво, а как замърсява нямам идея. Те правят същото, но по-скришно и по-сложно
30
7
 
8
 
! Отговори
quattro™ преди 5 години
Хехе да си намразя бензиновото куатро V6 ли?! Е нема как да стане!
29
3
 
12
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
Фолксваген са най-големият автомобилен производител, пред Тойота. Имат 100 завода в 27 страни, в т.ч. завод за $1млрд в Тенеси. За м.г. печалбата им е 12млрд при оборот 230 млрд. Така че, това за фалирането са празни приказки.
28
4
 
17
 
! Отговори
Пропов преди 5 години
Ако Vw мамят, значи и останалите го правят. Всички използват еднакви технологии. Всички имат еднакви техн. харакеристики. Няма как да продаваш на този конкурентен пазар, ако не вървиш с другите. Примерно Рено също обявяват близки цифри. Как ги постигат, реални ли са, ами японците и те, американците..Генералния проблем е, че изискванията са нереални. От там и се вкарват всички в грях. Чиновниците трябва да се осъзнаят малко.
27
5
 
9
 
! Отговори
Колю куция преди 5 години
Истината е,че американците са загрижени за замърсяването,както и Европа.При нас се карат най -старите и замърсяващи коли в Европа,а може би и в света.А ,че VW няма да фалира е тигурно.Ние сме живите мъртви засега,но скоро няма да сме твърде живи,ако я караме така-мислим се за големи тарикати,а лъжем себе си!
26
3
 
17
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
Всяка една компания по света може да фалира, но Фолксваген /VAG/ със сигурност е една от автомобилните компании, които биха фалирали най-трудно!Просто това случи ли се, не само Меркел ще загуби поста си, но ще има огромни сътресения в Германия и целия ЕС, което никой няма да допусне!
25
4
 
11
 
! Отговори
do Бай Стане преди 5 години
Ами грешно си разбрал "отразяването". Продукцията им няма да стане по-евтина, а просто ще фалират (ще ги фалират) и ще изчезнат прословутите Голфове. Независимо от санкции и черен ПР, хората харасват колите им и ги купуват още повече. Обаче ако им тръснат още 20-30-40 милиардна глоба, фирмата няма да издържи и трябва да обяви фалит. А там вече не се знае.
24
3
 
16
 
! Отговори
Бай Стане преди 5 години
Ще се отрази и на нас. В Перник голфовете ще поевтинеят още. Вече и аз ще мога да си купя Голф на старо. Дизелак.
23
1
 
24
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
Наистина ли някой вярва , че и американските коли не са манипулирани?
22
3
 
14
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
изискванията за стандарт евро се определят от чиновници без да се интересуват дали това е възможно технически на практика а не в лаборатория.нещо както при социализма определяха от коя година ще сме стигнали комунизма.а после плащайте данъци според евро.
21
1
 
13
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
Мога само да ви кажа, ние никак не сме изолирани от този проблем, дори напротив - ще ни удари пряко. Сриването на немската автомобилна индустрия ще се отрази в голяма степен и на икономката в България. Вече има голям брой фирми и фирмички, които са подизпълнители - на софтуер, кабели, седалки, радиатори и прочие компоненти. Ако махнем туризма, те осигуряват доста голямо перо от бюджета ни, а също и заетост на работна ръка.
20
1
 
12
 
! Отговори
House M.D. преди 5 години
Къде се намират нафтовият и бензиновият портал? В заглавието - писането на въпросителна след твърдение е признак на най-отявлена неграмотност!
19
6
 
24
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
Ауди А6 и А8 от 2005-та още изглеждат добре, много по-хубави от изгъзеното ново Мондео. Немците си имат кусури, но колите им са добри. Нагли дебели американци! Културния империализъм на САЩ и Англия иска да стане и икономически. Бойкот на форд и всичко англо-американско! Дано мексиканците да ви направят държавата по-свястна, те са добри хора, не фалшиво престорени като вас.
18
5
 
10
 
! Отговори
до Фалш преди 5 години
Не е точно така. Имам лек автомобил седан на 6 г., дизел, 1,6 л., 106 к. с., който на дълъг път харчи 4.7 - 5.0 л. на сто, при положение, че по магистралата карам със 130-140, а извън нея при всяка възможност със 110-120. Това го засичам редовно с реално изразходвано гориво, не с бордови компютър.
17
3
 
23
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
Върви кампания за унищожаване на европейската конкуренция.Мръсни удари - под кръста , и оплюване.Не разбирам какви са тези европейци , които се радват на американските мошеници.Фолксваген раздава договори за милиони на подизпълнители, вероятно стигащи и до нас.Срутването на немския концерн - ще повлече със себе си още безброй фирми , и може да доведе до криза в Европа , която да засенчи тази на американските спекуланни от Лемън Брадърс.Подобна радост е напълно неуместна - и признак на глупост
16
2
 
23
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
Американски рекет...
15
8
 
4
 
! Отговори
nikoi11 преди 5 години
<html><body><!--StartFragment--> САЩ нямат причина да атакуват баш VW-става въпрос за колите под марката VW.Техните модели се продават слабо в САЩ.През миналата година едва към 140 хил бройки.Основната причина е ,че 4-5 цилиндровите модели са със славата на невероятни трошляци дори за американските стандарти.В САЩ изобщо не мислят ,че VW са качествени коли.
14
0
 
3
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
Е те глобите в щатите бяха под форма на зарядни станций за ел. Коли а не кеш. Това все пак се ползва и от фв.
13
5
 
18
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
Долу някой спомена - амриканските автомобили са изключително не-конкурентноспособни! Това е и причината за раздухването на всички тези скандали, колосални глоби и воя на Тръмп, че никой не искал да им купува колите и трябвало да сложат мита на европейските, че да станели непродаваемиа в Европа едва ли не да задалъжът хората да купувар сащ-бракмите.И всичко това на фона на 6 литра незавиващи и неспиращи таралясници, дето замърсявали по-малко от 2.0TDI , муахахахаааа
12
4
 
22
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
Пропадне ли Фолксваген, пропада и Германия.
12
Виж всички

Investor

Гедиминас Симкус: ЕЦБ може да намали лихвите на два пъти - и през юни, и през юли
„Мъртвите“ сателити в орбита могат да повлияят на магнитното поле на Земята

BGONAIR

Иран не обмисля ответна атака срещу Израел
Зверев изненадващо отпадна от турнира в Мюнхен

BLOOMBERGTV

Игра на криеница: Русия издигна избягването на петролните санции до ново ниво
Сезонът на отчетите може да спаси бичия пазар от инфлацията

GOL

Селекционерът на младежите ще бъде жури на престижен форум
Бойните звезди на SENSHI 21 преминаха успешно официалния кантар преди галавечерта

AUTOMEDIA

Новият Ford Mustang се превърна в Shelby Super Snake с 840 коня
Пет страхотни спортни коли до 35 000 евро

TIALOTO

Принц Уилям обеща да се грижи за Кейт Мидълтън по време на лечението
10 знака, че сте по-умни от средностатистическия човек

PULS

Болки по ставите при хипотиреоидизъм
Засягат се често малките стави на ръцете
Синдром на хронична умора - главоболието и проблемите със съня са главните симптоми

AZ-JENATA

Точен съвпад на Юпитер и Уран на 20 април – настъпват промени
Тест: Изберете цвят и вижте каква личност се крие във вас

TEEN

Съвпад Юпитер-Уран носи грандиозни промени за всяка зодия
Ето какво предстои
6 тенденции в грима от 90-те, които сега се завръщат
Нюзлетър RSS Мобилна версия Apps Twitter Facebook LinkedIn GOOGLE+ Telegram
Инвестор.БГ АД © 2001-2024 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Кариери | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2024 Dnes.bg All rights reserved. Contact Us | Advertising | Portfolio |