Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Държавата секва данъчната далавера "луксозна кола - фалшив камион"

Данъкът ще зависи от мощността и годината на производство
11 сеп 2018 07:00, Александър Попов
103
Държавата секва данъчната далавера "луксозна кола - фалшив камион"
Снимка: Reuters, архив

Държавата обмисля да вдигне данъка на лекотоварните автомобили до 3,5 тона рязко от догодина. У нас е масова практика луксозни леки автомобили да се регистрират като товарни, за да се пестят данъци, пише в. "Сега".

Финансовото министерство предлага сериозна промяна в определянето на налога им, който в момента е от 10 до 30 лв. за всеки започнат тон товароносимост. Вместо това се предвижда товарните автомобили, които притежават категория N1, да се облагат по същия начин както леките коли, т.е. данъкът да зависи от мощността и годината на производство.

Още по темата
50 лева, 100, 200... 500. Колко данък ще плащаме за старите брички?
4 сеп 2018 07:08
275
Чисто и просто: Колите – замърсители с по-високи данъци!
1 сеп 2018 11:30
209
На 10 коли едва 2 са под 15 г. Само у нас данъкът на "трошките" е нисък
5 фев 2018 18:30
365
Горанов отваря дискусия за данъка за колите "втора ръка"
2 фев 2018 21:45
242

По данни на МВР към средата на април 2018 г. са били регистрирани 308 260 товарни автомобила с маса до 3.5 т от 3550 марки и модели. От тях над 2000 модела имат аналог, регистриран и облаган като лек автомобил.

С новото си предложение финансовото министерство иска да пресече установената практика да се купуват "данъчни" автомобили. Това са леки коли, на които се признава категория N1. Това позволява  да бъдат регистрирани у нас като товарни и да плащат значително по-нисък годишен данък. Разликата в облагането с техни аналози, регистрирани като обикновени леки коли, може да достигне до 100 пъти в зависимост от мощността на двигателя и годината на производство, аргументират се от финансовото министерство.

Примерите понякога са фрапиращи. Дължимият данък на автомобил с мощност 140 к.с. достига 400 лв., докато при регистрацията му като товарен налогът пада под 10 лв., тъй като товароносимостта е под 1 тон.

Още по-драстична е разликата при по-луксозните и по-мощни коли.

Модата на N1, с който се пестят данъци, се наложи след кризата от 2008 - 2009 г., когато продажбите на някои модели силно дръпнаха нагоре не само заради отстъпките, давани от търговците, но и заради данъчните облекчения, тъй като може да се ползват като средство за бизнес. Освен по-нисък местен данък фирмите можеха да ползват данъчен кредит, а поддръжката на колата се признава за разход. За да отговорят на специфичния пазар у нас, производителите един през друг започнаха да пускат леки коли със сертификат за товарни, които се продават у нас напълно законно. Така те са достъпни не само за фирми, а и за обикновените граждани.

Разви се и своеобразен бизнес, при който леки автомобили без сертификат от производителя биваха преоборудвани, като се премахваха или добавяха седалки или преграждения. Стигна се до абсурда да се сваля един от предпазните колани на задната седалка, за да се намалят местата с едно.

Финансовото министерство планира от догодина да промени формулата за изчисляване на данъка върху моторните превозни средства, като включи и екологичен коефициент. Той ще облекчава данъка за собствениците на коли с екостандарт Евро 4 и нагоре и ще го утежнява за тези с по-ниска екокатегория.  Очаква се налогът за старите автомобили над 15 години значително да се повиши, а за новите, които отговорят на най-високите екостандарти, ще падне независимо от мощността им.

Притежаването на Eвро 3 или катализатор вече няма да носи данъчна преференция нито за леките, нито за тежкотоварните автомобили и автобусите, гласят новите текстове в Закона за местните данъци и такси.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Александър Попов

103
Още по темата: данъктоварни автомобилилуксозни автомобилиданък за кола
Още от
Още от Коли
Спонсорирано съдържание
Напиши коментар Коментари
45
4
 
25
 
! Отговори
sante_dog преди 5 години
Естествено че трябва да се премахне за колите който не са в действителност товарни. Сега какво се случва - някой си купува ауди А4 комби 190 к.с. най-тежкото с което го е товарил е чанта за плажа и плаща 10лв данък. Друг кара форд мондео 120 к.с. и плаща 120 лв данък. Не се връзва някак си.И не, не сакам Вуте да му е зле а да има някаква равнопоставеност и да престанат тарикатлъците.
44
1
 
13
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
Като искат да спрат данъчните измами, поне да спрат и правото на данъчен кредит за въпросните коли. Защото въпросните скъпи лимузини, които плащат данък 20 лв. вместо 1200 лв. нормално са регистрирани на фирми и е изтеглено едно ДДС в размер на 20,000-40,000 лв. Но с ДДС-то има проблем, защото там има европейско законодателство и ще ни напляскат в СЕС. Също така, каква е логиката налога на данъка на нов автомобил за 30,000 лв. да е по-голям от на апартамент за над 500,000?.
43
5
 
1
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
Ми тя моййт а кола от 2017 *** по фукументи си я писали от 2007ма. Само човек ри трябва в ката и става.
42
3
 
9
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
Богатите са най-големото гюбре у тая територия.
41
4
 
1
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
И защо облагане новите коли по-високо ?
40
1
 
46
 
! Отговори
Циник преди 5 години
Вчера на магистралата - от морето посока София ме издухаха Ферари последен модел, Ламборгини ( не знам какъв модел ), влязох в Пловдив...и на кръстовището на захарна фабрика спрях до Бентли-купе V12 - караше го *** на около 24-25 години....в България - виждам автомобили, които се виждат сравнително рядко по магистралите на Германия...България - Банановата Република в която синчетата на кланови вождове като Бенчо и Ветко плюят на мучащата маса, и живеят като в приказките!
39
6
 
12
 
! Отговори
Х6 преди 5 години
Я не сакам да съм добре я сакам вуте да е зле.Типично по български във всичко.Гледахте ли Капитан Петко войвода аааа типично ,на края наш го гръмна...Терминал 2 с еднопосочен....
38
2
 
18
 
! Отговори
до Unufri преди 5 години
Аз баничарка 400 коня не съм виждал, ама съм виждал над 105 коня и тогава баничарката попада в една друга графа на данъци и отделно не и се признава катализатора щото била над 105 коня, нищо че баничарката е с евро 6 и данъка скача до небето.... тъй че г-не прочете и после кометирайте веднага с баничарка за 400 коня....Защото както Вие коментирате, така и по същият начин държавата определя данъците ни...
37
4
 
19
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
Не съм запознат с всички подробности, но не е нормално законът да ти дава възможност да регистрираш луксозни автомобили като товарни, също не е нормално аз дето навъртам 15 хил/годишно да плащам 250 лв и някой дето ще навърти 5 пъти повече с "баничарката" да плаща 5 пъти по-нисък данък.
36
2
 
16
 
! Отговори
Unufri преди 5 години
До 29: пълни глупости говориш. Хората ти обясняват как данъкът ще се базира на мощността. Ти баничарка 400 коня видял ли си?Няма да пострадат баничарките, а амг-тата от по 350 коня, регистрирани като товарни коли с данък 10лв.
35
2
 
13
 
! Отговори
Бръм преди 5 години
И моля Ви не ревете срещу скъпите, луксозни лимузини, там държавата има много добър механизъм да установи дали дадена кола се ползва по предназначение, как е възстановен ДДС, водят ли се пътни книжки и т.н..... но за съжаление отново е по лесно да обложиш всички, тъй като нямаш ресурс и капацитет да контролираш това което си установил със Закон. Едно обикновенно семейство с нов автомобил рег. с N1 не трябва да бъде приравнявано с джип за 150 000 лв. с възстановен ДДС и т.н.
34
5
 
11
 
! Отговори
Жоро преди 5 години
Браво!!! Отдавна трябваше да го направят.
33
1
 
22
 
! Отговори
Кратун преди 5 години
Системата за регистрация на автомобилите е направена много тъпо. Категоризацията трябва да е твърдо обвързана с марката и модела. Така, както производителят категоризира автомобила си, така и да се регистрира. Ако не се прозвеждат автобуси Митсубиши Паджеро да не могат да се регистрират такива! За ГЕРБ е по-лесно да вземат едни пари, отколкото да свършат нещо полезно.
32
7
 
12
 
! Отговори
Бръм преди 5 години
Поредното доказателство, че държавата не знае какво прави и няма ясно и дългосрочна визия....Това N1 го наложи същата държава, която години наред удряше "данакоплътеца" решил да си купи нова кола, тъй като той в очите на държавата беше "гъзар" и трябва да се стриже като овца, а данъка за старо МПС беше колкото на килограм "безпалмово" сирене.... Сега наново ще накажем "гъзаря" защото се е възползват от закона, приет от тази същата държава.
31
1
 
19
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
Фалирала държава! Това е отговорът.
30
1
 
34
 
! Отговори
Кратун преди 5 години
Нали имаше излишък в бюджета? защо се вдигат данъци, след като няма нужда от повече пари? Някой лъже!
29
3
 
14
 
! Отговори
Гошо Софийски преди 5 години
Въпросните нарушения са около 0.6% от общо продадените...Браво! Евалла! Well done!
28
4
 
40
 
! Отговори
Кратун преди 5 години
Заради стотина "луксозни" автомобила, ще обложат целия малък бизнес с данъци. Всички които работят с баничарки и микробуси. този данък ще влезе обратно във всяка цена. От ГЕРБ само нови данъци и повече полиция. За да се развива икономика се иска акъл, който при тях е луксозна стока. Пак гласувайте за ГЕРБ, БСП, ДПС и прочие смет.
27
1
 
23
 
! Отговори
Недоволен преди 5 години
Аз предлагам да се промени формулата за определяне на заплати на държавни службици. Без това се вижда, че освен с вдигане на данъци, няма как да измислят начин за вдигане на държавни показатели.
26
4
 
20
 
! Отговори
Мен преди 5 години
Защо просто не спрат тази корупционна възможност? Толкова ли е трудно да изловят служителите на КАТ в тая схема!?
123456
Виж всички

Investor

Тъмни облаци над пазара на луксозни имоти в Лондон, имения се продават с 30% отстъпка
Experian е предотвратила измами за над 12 млрд. долара през 2023 г.

BGONAIR

205 са случаите на коклюш в България, 50-60% са при напълно или частично имунизирани
Лавров: Всички в Русия са уверени, че войната в Украйна трябва да продължи

BLOOMBERGTV

Израел се чуди дали атаката срещу Иран е била достатъчно силно послание
Citi: Може би пазарите реагират твърде силно

GOL

Левски отново показа защо е голям и обичан клуб
В Ман Сити още подсмърчат след Реал: Боли и трябва да преживеем тази болка

AUTOMEDIA

Audi запазва S в моделите си, след като спечели спор китайци
Ще изгори ли бензиновата помпа при каране „на червено“

TIALOTO

30 години „Криминале“ – Ума Търман и Джон Траволта се събраха на червения килим
Денимът на Calvin Klein – класиката, която никога не омръзва

PULS

Гръбначният мозък може да действа независимо от главния мозък
Ключови за действието на гръбначния мозък са два гена в...
Ароматните свещи могат да стимулират чувството на релаксация

AZ-JENATA

Участвайте в празничната ни игра и спечелете козметични продукти
Откриха край Козлодуй некропол на дете цар, датиращ отпреди 5000 години

TEEN

Кейт Бекинсейл излезе от болницата, имала проблеми с корема
Ето какво издаде тя
Дейвид Бекъм трогна жена си за ЧРД
Нюзлетър RSS Мобилна версия Apps Twitter Facebook LinkedIn GOOGLE+ Telegram
Инвестор.БГ АД © 2001-2024 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Кариери | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2024 Dnes.bg All rights reserved. Contact Us | Advertising | Portfolio |