Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

В битка с дизела: Премия до ?10 000 при замяна с по-нова кола

Германия с нови мерки за замърсяването от дизеловите автомобили
Обновена: 30 сеп 2018 16:38 | 30 сеп 2018 16:25, Анисия Иванова
49
В битка с дизела: Премия до ?10 000 при замяна с по-нова кола
Архив:Reuters

Германското правителство съобщи днес, че се подготвя да обяви нов кръг мерки за намаляване на замърсяването от дизеловите автомобили, предаде ДПА.

Говорител на министерството на транспорта каза, че до утре ведомството ще обяви начин за решаване на дизеловия проблем, заради който в няколко германски града бяха издадени забрани за по-старите дизелови автомобили, тъй като причиняват високи равнища на замърсяване с азотен оксид.

Вестник "Билд" пише, че германските автомобилопроизводители предлагат схема, при която дават премия от 3000 до 10 000 евро при замяна с по-нов модел кола. Министерството на транспорта не е потвърдило или отхвърлило информацията.

Ръководителите на партиите, участващи в управляващата коалиция в Германия на канцлера Ангела Меркел - нейния Християндемократическия съюз (ХДС), Християнсоциалния съюз (ХСС) и Германската социалдемократическа партия (ГСДП) - ще се срещнат утре, за да търсят компромис по въпроса. (БТА)

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Анисия Иванова

49
Още по темата: Германиязабрананови меркидизелови коли
Още от
Още от Коли
Спонсорирано съдържание
Напиши коментар Коментари
46
0
 
0
 
! Отговори
Ученик преди 5 години
Къде ще отидат старите автомобили?
45
0
 
0
 
! Отговори
Веско преди 5 години
Тео го е казал по-долу съвсем ясно. Имат бюджетен излишък и си стимулират икономиката. Самото производстов на нов автомобил, плюс рециклиране на стария замърсява повее от каране на дизел още 10 години. А колко други ресурси се унищожават...
44
1
 
0
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
Аиде сега дизела преди бе бензина сега дизела кои каквото му е кев единствено кога пропуши тогава е зор че маистора не ти обръща внимание
43
0
 
4
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
Идеята е обикновения човек да се чувства виновен... Той замърсява, той не приема джендърите, той е против бежанците, той не чете етикета и т.н.
42
3
 
5
 
! Отговори
Българина преди 5 години
Всички решения и политики в тази област НА ЕК СА ИЗМАМА И ЛОБИЗЪМ. Преди 20 г дизел се стимулураше, сега ще го забраняват! Резултата ще следния, всички коли на бензин които харчат средно 30 процента повече което реално ще повиши търсенето на петрол!!! И замърсяването с двг ще се увеличи не намали. Тук няма екология а лобизъм, шистовия щатски петрол си търси пазар. Това решение е грешка!
41
4
 
0
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
Do 20 bilgariya 5 miliona li vece
40
0
 
2
 
! Отговори
Х6 преди 5 години
До 38 или си пий хапчетата или не излизай от вас да не вдишваш твоят си въздух...от квото и да е той все тая...
39
0
 
17
 
! Отговори
До 39 преди 5 години
Нормите за фини прахови частици (ФПЧ) за колите по Евро 5 и Евро 6 са едни и същи. Пишеш за дизели преди Евро 5 и 4, които и в България ще излязат от употреба. Евро 5 е от 2009-2010 години, а Евро 4 е от 2005-2006 години.. Всъщност нивото на замърсяване от ауспусите с ФПЧ в София е около 1-2% от допустимите норми. Да, замърсяват, но толкова малко, че не си заслужава да си губим времето с колите, вместо да се занимаваме с истинските замърсители - печките през зимата и неизмитите улици.
38
3
 
2
 
! Отговори
Гост преди 5 години
До Анонимен 39За тази цел по - новите дизели имат DPF филтри
37
4
 
5
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
Дизела изхвърля финни прахове частици които предизвикват белодробни заболявания и рак! И те не се пречистват чрез процеса фотосинтеза от дърветата за разлика от газовете!
36
11
 
7
 
! Отговори
До 25 жеко преди 5 години
Всъщност дизеловите по-малко замърсяват от бензиновите, с изключение на азотните окиси. Основният замърсител е въглеродният двуокис, а с него бензиновите замърсяват доста повече.
35
2
 
5
 
! Отговори
Розалия преди 5 години
Да минат на велосипеди както софиянци!
34
0
 
3
 
! Отговори
Гост преди 5 години
До пецатаПред "Надин"
33
4
 
18
 
! Отговори
жеко преди 5 години
Помня как до преди 15 г медиите ни убеждаваха че дизеляците са най чистите и економични коли,а ако караш на ЕКОдизел олио от фритюрника ,направо пречистваш въздуха, помня рекламната атака по онова време че чак цената на рапицата стана по скъпа от зърното , сега ко става не вървят бензиновите линии в заводите и веднага онези промити мозъци швабите ще ги накарат да си продават кочините под строй, по прости са от нас ама не си го признават, съдя по това че леля меркел ги управлява
32
0
 
9
 
! Отговори
пецата преди 5 години
Имам голф 3ка 96та , къде да се наредя
31
1
 
5
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
Хайде честито ви нови ....малко остарели коли:)))
30
5
 
6
 
! Отговори
sofeto преди 5 години
До Анонимен 31Да бе да....тази "собственоръчна" статистика от пръстите ли си я изсмука?
29
8
 
16
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
В един малък град като Саарбрюкен с население 250 000 човека има 180 000 автомобила които всекидневно са на пътя. Автомобила там е необходимост защото хората работят на 200 км от там където живеят. Без автомобил са с вързани ръце и крака. А какво да кажем за Мюнхен Франкфурт Нюрнберг тези мегаполиси с милиони автомобили. Милиони автомобили бълващи газове в атмосферата. Не случайно правителството отпуска евро за да си купят нови автомобили. Затова по стар от 5 г. автомобил немеца не кара.
28
0
 
13
 
! Отговори
MaйMyнaтa преди 5 години
Ангела да препрати и нафтата насам, по 0,20? цента раэбира се!! И беэ това нема им требва.
27
0
 
29
 
! Отговори
Тео преди 5 години
Тази "дизел" мания е много лош сигнал. Очевидно немските концерни нямат достатъчно продажби. Факта, че ще се дава "премия" от 3 до 10 к евра за по-нов автомобил е красноречив. А този, който е с VW ще си вземе пак VW. А уловката е, че 5-10 годишни автомобили с ресурс за още три пъти по толкова трябва да идат на пресата - ерго стимулиране на покупка на нов автомобил. Не знам къде немеца вижда понижаване на вредните емисии, при положение, че самото им производство е енергоемко! Всичко е пари!
123
Виж всички

Investor

Тръмп прави завой - от "Нито пени за Украйна" до "Оцеляването й е важно за САЩ"
Производителите по света се изправят пред нова вълна на китайска конкуренция

BGONAIR

Главчев смени още трима зам.-министри
"Daily Mail": Анджелина Джоли обвини Брад Пит, че я изтощава финансово

BLOOMBERGTV

Ранният скок на златото се забавя - търговците следят напрежението в Близкия изток
България е най-развитата в Югоизточна Европа по отношение на отвореното банкиране

GOL

Война на трансферния пазар за ас на Лудогорец
Двойно кроше за Байерн преди битката са Реал

AUTOMEDIA

Пет страхотни спортни коли до 35 000 евро
Ето с какво Kia ще смени Stinger GT

TIALOTO

Защо толкова много деца на знаменитости са транс и небинарни?
Великден започва по-рано с много смях и български златни комедии по Bulgaria ON AIR

PULS

Болки по ставите при хипотиреоидизъм
Засягат се често малките стави на ръцете
Синдром на хронична умора - главоболието и проблемите със съня са главните симптоми

AZ-JENATA

3 зодии, които ще имат пари през май 
Великден започва по-рано с много смях и български комедии по Bulgaria ON AIR

TEEN

6 тенденции в грима от 90-те, които сега се завръщат
Ето кое е абсолютен хит отново
Зендая с рокля с тенис топка
Нюзлетър RSS Мобилна версия Apps Twitter Facebook LinkedIn GOOGLE+ Telegram
Инвестор.БГ АД © 2001-2024 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Кариери | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2024 Dnes.bg All rights reserved. Contact Us | Advertising | Portfolio |