Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Toyota готви нов имидж, шеф обеща спортни модели

Освен тях ще има и по-мощни версии на сегашните модели

30 яну 2019 15:15, Красимир Ангелов

Toyota готви нов имидж, шеф обеща спортни модели

Снимкa: Toyota

В близките години Toyota ще представи няколко нови спортни автомобила, както и по-мощни версии на сегашните модели на марката, обяви пред журналисти генералният директор на компанията Акио Тойода.

С появата на новите си модели – такива като новото поколение на купето Supra, на хечбека Yaris GRMN и Corolla Hatchback, шефовете на Toyota искат да променят имиджа на марката, която от скучна и надеждна да се превърне в младежка и съвременна. Това обаче ще бъда доста бавен процес, който ще отнеме няколко години. За този период в гамата на Toyota ще се появят поне 3 нови спортни автомобила.

В изявленията си по време на автосалона в Детройт в началото на месеца Акио Тойода не посочи какви ще са новите спортни модели на марката. Той обаче беше категоричен, че Supra няма да е последният подобен автомобил в гамата на Toyota в близките няколко години.

"Всъдеходите и кросоувърите са хубаво нещо, но в края на краищата няма нищо по-добро от спортен автомобил със задно предаване. И затова ви гарантирам, че Supra няма да е последният подобен модел на Toyota, който ще видите", обясни Тойода.

Според слуховете от последните месеци, в компанията обмислят възраждането на спортните модели Celica и MR2, но това ще отнеме доста време, така че по-вероятно е първо да бъдат представи нови и по-мощни версии на GT86, Yaris и Corolla. Последният от тях ще получи хибриден агрегат с мощност над 250 к.с.

Още новини от света на автомобилите четете в AutoMedia.bg

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Красимир Ангелов

Още по темата: toyota Акио Тойода

Още от

Още от Коли

Tesla готви съкращения в завода в Германия

Поскъпва годишният технически преглед, от 90 до 120 лева ще е

В Китай производството и продажбата на коли надхвърли 6,6 млн. бройки

Десетки премиери на последно поколение кемпери, каравани, автомобили и оборудване на Къмпинг и караванинг експо 2024

Изключително рядка Волга се появи на европейския пазар

Мъск ще разшири производството на Tesla и в Индия

У нас има 6,5 пъти по-малко електрически коли, отколкото в Германия

Кои части от колите ни останаха в миналото?

Ето няколко съвета как ефективно да поддържаме автомобила си

Колите поскъпват, ЕС вече изисква камера, следяща шофьора

Шампион от F1 продава колите си, ще гледа прасета

Всички полудяха по cybertruck на Илон Мъск

Украйна може и да е във война, но продажбата на скъпи коли процъфтява

Ръст на пазара за автомобили: Кой продаде най-много?

На второ място сме в ЕС по продажби на коли през януари

Дизайнерът Франк Стивънсън: Красивата кола се рисува на хартия

От детска играчка за 25 хил. евро до суперколи - уникалният търг на Sotheby's

Със скок на данъци не става: Нови коли се карат там, където има пари

Цените на коли втора ръка скочиха между 40% и 50%

2023 г.: Българи са купили нови 1700 BMW-та, 1500 "Мерцедес"-а, 30 "Ягуар"-а, 11 "Ферари"-та

Спокойни на път – какво трябва да знаем за зимните пътувания с автомобил?

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Предадоха феновете! преди 5 години

Оригиналната Supra MK4 не само че лети като самолет по магистралата ами и на всичкото отгоре е супер надеждна. Ако я караш като нормална кола може да и навъртиш стотици хиляди километри без нито един ремонт.2JZ е със специален чугунен блок, специална смазона система и при силов тунинг без проблем издържа до над 1500кс.Сега хубавите Супри модели 1993-2002 вече струват по над 100 бона.А това BMW Zupra след 10 г ще е тотал щета и ще гние по моргите и никой няма да го помни.

! Отговори

Това на снимката преди 5 години

мяза на Мазда РХ8

! Отговори

Анонимен преди 5 години

Абе с тия еко норми тотално изтрещяха. Гледам новата Корола 2019, идва с 1200 кубика моторче!!! УжасТ просто... Купувайте предния модел докато ги има още малко...

! Отговори

Анонимен преди 5 години

Време е, Тойота! Имам последната Селика 1.8 220+ к.с. 2004та (малки модификации). Ямаха мотор. Купих я 2010-та. Вярвате или не този автомобил го водя 2 пъти годишно на преглед- няма му нищо... 250к км (само аз съм му навъртял 150000). Желязна кола, върви брутално. Много пазена, много глезена. Никакви разходи. Красавица. Ама вече стара... Но не я давам. Имам и Land Cruiser V8 за ски и път. Той е по-нов- на 4 години. Излишно е да казвам, че влиза в сервиз само за масло.

! Отговори

Предадоха феновете! преди 5 години

Наистина Toyota направиха катастрофална грешка с тази кола.Ако я бяха кръстили примерно Toyota Celica нямаше да е чак такъв резил. Но просто Supra e станала такава икона при ентусиастите че няма как да харесат това недоразумение.Оригиналната Supra MK4 със 2JZ двигателя който е разработка от YAMAHA и до днес просто няма конкуренция! УНИКАЛНА КОЛА!Такава кола вече никой производител не може да направи поради много причини. Най малкото заради "еко" нормите.

! Отговори

ззз преди 5 години

Е, все пак е някакво начало!Старите Селики бяха страхотни и возията им и днес е страхотна, особено турбо версийте AWD - над 200 коня.Последните версии на Селика, бяха очаквана лъскава трагедия, но ако се върнат към класическите селики от 90-те години - супер!Всяка уважаваща себе си авто фирма трябва да има и неразумни, опасни, неикономични, зверове с единствено предназначение: да те "keфят".Практичните, икономични, удобни и скучни лъскави *** - добре,но ТРЯБВА да има и неразумни хищници!

! Отговори

BLQK преди 5 години

ТОЙОТА С ДВИГАТЕЛ НА БМВ? ИНТЕРИОРА Е ПАК БМВ... ВЪОБЩЕ ТАЯ КОЛА КРЕЩИ БМВ ПЪК ТОЙОТА. И ПО ПРИНЦИП ФЕНОВЕТЕ НА ЯПОНСКИ КОЛИ НЕ ХАРЕСВАТ НЕМСКИ ( И ОБРАТНОТО). МОЖЕ ЛИ ТАКЪВ РЕЗИЛ ТОЙОТЕНСКИ

! Отговори

man преди 5 години

Имах Корола 1.6 124 коня. Вярно здрава, но спънат кон. Разказах я на Третата година, за бавареца 286кончета

! Отговори

Анонимен преди 5 години

Тази тойота е абсурд. БМВ двигател с емблемата на Toyota.