Красивият автомобил, на който Гагарин се радва само година
|
Само една година - толкова време Гагарин притежава красавицата Matra Bonnet Djet VS. Снимката му с нея е навсякъде. Типично за Съветският съюз обаче, за западната марка на автомобила така и не става дума.
Matra Bonnet Djet VS е дело на отдавна забравен френски производител на спортни автомобили,
Създаден от Рене Боне и негови съмишленици, компанията наследява друга фирма за спортни коли, по-късно се налага да се търси помощта на Matra. По това време Matra оперира основно в аерокосмическата индустрия, а автомобилите са интересно и перспективно допълнение като френският гигант предпочита по-спортно ориентираните машини – от тези, които създава Рене Боне за участие във Формула 1.
Моделът Bonnet Djet е и първият сериен автомобил с двигател, разположен пред задния мост, а компанията привлича интереса и парите на Matra с разработките си, свързани с използването на композитни материали. По това време се появяват първите каросерии от фибростъкло и Bonnet е сред пионерите в тези изследвания. Производството на каросерията обаче много бързо се поема от Matra, а много бързо и цялото производство на Djet преминава в завод, собственост на компанията.
Фирмата на Рене Боне участва три пъти и в "24 часа на Льо Ман”, но едва ли има френска автомобилна компания, която да е пропуснала това състезание.
Djet се появява през 1962 година и първото му поколение по-късно е наречено Djet I, тъй като името му се променя в съответствие с промените в компанията - от Bonnet Djet става Matra Bonnet Djet, после Matra Sports Djet и накрая Matra Sports Jet.
Създателите на колата използват двигател от Renault 8 с обем 1,1 литра и 1,2 литра като състезателните версии са доработени от Gordini. Производството на модела от 1962 до 1964 година е под шапката на Bonnet, а от 1965 до 1967 колата е официално модел на Matra.
В Djet намират място някои много модерни за времето си технически решения: двойни А-рамена на окачването и дискови спирачки на четирите колела, а теглото на колата е едва 600 кг.
За две години Bonnet успява да произведе едва 198 коли, като Djet официално дебютира през юни 1962 г. и така изпреварва De Tomaso Vallelunga като първата серийна кола с двигател пред задния мост, но серийното й производство започва едва през юли 1963-та. През 1964 г. с идването на Matra като основен акционер производството набира скорост и до 1968 г., когато то приключва, са сглобени още 1491 коли. Matra наема и бившия дизайнер на Simca Филип Гедон, за да освежи дизайна на Djet I преди подновяването на производството през 1965 г., като колата става малко по-голяма на размери и с 60 кг по-тежка.
По това време цената на Djet е 20 000 френски франка, което се оказва и основната пречка пред успешните продажби.
Специално автомобилът на Юрий Гагарин е версия Djet VS, като колата му е подарена от френското правителство при гостуването му в страната. Тя се задвижва от мотор, доработен от Gordini.
Още интересни новини от света на автомобилите четете в "Аутомедия".
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase
- 23:49 Mъж се самозапали пред съда, който гледа делото на Тръмп
- 23:38 Автобус с българска регистрация се обърна в Турция, има ранени
- 23:15 7 навика за любов към себе си
- 23:00 Лавров: Русия все още е фокусирана върху изконно руската Украйна
- 22:47 Кои са 5-те типа боядисване на косата и кой е правилният?
Синдром на хроничната умора - фактори и симптоми 
Али Хаменей: Най-могъщият човек в Иран за последните 35 години 
"Крумовград" удари "Славия" с 2:0 и влезе в топ 6 
Русия порази пристанище в южната част на Одеска област в Украйна 
Новият Ford Mustang се превърна в Shelby Super Snake с 840 коня 
Пет страхотни спортни коли до 35 000 евро 
Ето с какво Kia ще смени Stinger GT 
Audi запазва S в моделите си, след като спечели спор китайци 
Таро карта за 20 април 
Дневен хороскоп за 20 април 
Кои са най-подходящите цветя за засаждане през пролетта? 
Принц Уилям обеща да се грижи за Кейт Мидълтън по време на лечението й от рак 
10 знака, че сте по-умни от средностатистическия човек 
Виктория Бекъм на 50 – в компанията на Синди Крауфорд и Дейвид Бекъм 
3 зодии, които са напът да повишат нивото си във всяка област от живота си 
Съвпад Юпитер-Уран носи грандиозни промени за всяка зодия 
6 тенденции в грима от 90-те, които сега се завръщат 
Зендая с рокля с тенис топка 
Кейт Бекинсейл излезе от болницата, имала проблеми с корема 
продава, Двустаен апартамент, 61 m2 София, Младост 1, 108000 EUR 
продава, Къща, 150 m2 Добрич област, гр.Шабла, 90000 EUR 
продава, Многостаен апартамент, 270 m2 София, Лозенец, 675000 EUR 
продава, Тристаен апартамент, 86 m2 София, Манастирски Ливади, 249000 EUR 
продава, Двустаен апартамент, 91 m2 София, Манастирски Ливади, 219000 EUR 
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Кариери | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2024 Dnes.bg All rights reserved. Contact Us | Advertising | Portfolio |