Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Opel сложи край на четвърти модел

Mokka X последва съдбата на Cascada, Karl и Adam

24 апр 2019 15:10, Красимир Ангелов

Снимка: Opel

Още в края на изминалата 2018 г. стана известно, че Opel ще спре производството на малките хечбеци Karl и Adam, като малко преди това същата съдба сполетя и кабриолета Cascada. Така постепенно германците се отървават от колите, създадени по времето, когато марката принадлежеше на концерна General Motors.

Според френското издание L'argus, производството на двата хечбека е завършило в последния ден на март. Създаденият върху платформата на сегашното поколение на Corsa триврат Adam се сглобяваше в германския град Айзенах. Петвратката Karl, клонинг на Chevrolet Spark, се произвеждаше в завода на General Motors в Южна Корея. Освен това стана ясно, че вече е спряно и производството на кросоувъра Mokka X, близнак на Chevrolet Tracker и Buick Encore, в Южна Корея и Испания (моделът получи "хикса" в името си след рестайлинга през 2016 г.).

Автомобилен шеф прогнозира: Идва хаос в индустрията

Opel има на склад запаси от Mokka X, Karl и Adam, така че те ще се продават до края на тази година. Всъщност, последните два модела нямат голям успех - миналата година от тривратката в Европа бяха продадени 41 817 бройки (13% по-малко в сравнение с 2017 г.), а от Karl - 48 292 (-2%).

За сравнение, продажбите на Opel Corsa през 2018 г. е 216 267 бройки (-6%). Затова не е изненада, че Karl и Adam няма да имат наследници. Е, поне под марката Opel - Karl ще продължи да се произвежда във Виетнам. Там той е представен под местната марка VinFast, която придоби лиценза от GM.

Opel се разделя с три модела през 2019-а

Положението с Mokka X е друго. Въпреки че моделът не е млад и миналата година завърши на "минус" в Европа, дилърите все пак продадоха 120 537 кросоувъра (-29%). Това означава, че второ поколение със сигурност ще се появи. Очаква се той да бъда изграден върху платформата CMP на концерна PSA, която също така ще легне в основата на следващото Peugeot 2008.

Кросоувърът ще получи двигатели от френския модел, но за разлика от своя предшественик няма да има задвижване на всички колела. Затова пък новият Peugeot 2008 и Mokka трябва да получат "зелени" версии.

Втората генерация на кросоувъра вероятно ще бъде показана в края на тази или началото на следващата година.

Още новини за автомобили четете в AutoMedia.bg

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Красимир Ангелов

Още по темата: Opel Mokka X

Още от

Още от Коли

Как приближените на Путин олигарси се сдобиват с луксозни крадени коли от Великобритания?

България е най-бързо растящият пазар на леки коли в ЕС през 2024 г.

Tesla готви съкращения в завода в Германия

Поскъпва годишният технически преглед, от 90 до 120 лева ще е

В Китай производството и продажбата на коли надхвърли 6,6 млн. бройки

Десетки премиери на последно поколение кемпери, каравани, автомобили и оборудване на Къмпинг и караванинг експо 2024

Изключително рядка Волга се появи на европейския пазар

Мъск ще разшири производството на Tesla и в Индия

У нас има 6,5 пъти по-малко електрически коли, отколкото в Германия

Кои части от колите ни останаха в миналото?

Ето няколко съвета как ефективно да поддържаме автомобила си

Колите поскъпват, ЕС вече изисква камера, следяща шофьора

Шампион от F1 продава колите си, ще гледа прасета

Всички полудяха по cybertruck на Илон Мъск

Украйна може и да е във война, но продажбата на скъпи коли процъфтява

Ръст на пазара за автомобили: Кой продаде най-много?

На второ място сме в ЕС по продажби на коли през януари

Дизайнерът Франк Стивънсън: Красивата кола се рисува на хартия

От детска играчка за 25 хил. евро до суперколи - уникалният търг на Sotheby's

Със скок на данъци не става: Нови коли се карат там, където има пари

Цените на коли втора ръка скочиха между 40% и 50%

2023 г.: Българи са купили нови 1700 BMW-та, 1500 "Мерцедес"-а, 30 "Ягуар"-а, 11 "Ферари"-та

Спокойни на път – какво трябва да знаем за зимните пътувания с автомобил?

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Анонимен преди 4 години

Франсетата няма да се спрат, докато не затрият марката

! Отговори

Анонимен преди 4 години

Спрените модели не са от класа на голф.Астрата ще си е има.

! Отговори

Анонимен преди 4 години

Мока май съм виждал няколко пъти. Карл и адам не.

! Отговори

Анонимен преди 4 години

О не! Какво ще карат хора, които не искат голф?

! Отговори

М даааа преди 4 години

Краят на Опел.....

! Отговори

Узуна преди 4 години

Възобновете фронтерата е , култов автомобил е.

! Отговори

Зевзек преди 4 години

Избрани реплики от автофорумите:(запазен правопис!)K1: - Продавам гумиK2: - Гумите кви са? Каде се намират?K1: - Гумите са кръгли и се намират на джанти*****K1: - 125km/h с Fiat 127 по бул. България и малко по-надолу ме спреха кукиK2: -...Да те питат как успя да ги дигнеш ли?*****K1: - Какво мога да направа по двигатела на форд таунус 1.6GL модел 1976. Двигателя е 75 к.с. Искам да го направя около 120 к.с.K2: -Требе да ходи6 в ХОГУОРТС да учиш за магйосник*****K1: - Вкарва ми вода в багажника. Какво да правя?K2: - Пусни рибки*****K1: - Пичове, какво ще стане, ако

! Отговори

Анонимен преди 4 години

Чул си нещо явно от градския фолклор...

! Отговори

Петър преди 4 години

Продавам ръждопреубразувател.

! Отговори

Майстор преди 4 години

Бях фен на тази марка години наред. Много издръжливи коли бяха, ремонтопригодни, и както изключим гниещите купета, бяха вечни. Сега е друго. Опел изобщо не е опел, нафрашкан с ненужни системи и *** (модерни обаче)..... Елементарни ремонти са почти непосилни за масовия автосервизен специалист. Още с излизането си новите модели дават маса дефекти, които така и не се отстраняват в последствие от произоводителя. Разбира се това се отнася за почти всички съвременни брички.

! Отговори

House M.D. преди 4 години

Какво е "рестайлинг"?

! Отговори

Анонимен преди 4 години

Опел-мопел, масовите коли отдавна са фрашкани с електроника бокллуци, предназначени за това да ги покараш кратко и забравиш(смениш) бързо. Ясно е че няма как да стане, но ако можех бих си взел нова кола без грам електроника.

! Отговори

Бай Ставри преди 4 години

Да, чудесна е направо Мока-та, плащаш за джип, де-факто караш кола, при това Опел. Друго си е да се качиш на Х5-цата

! Отговори

Анонимен преди 4 години

Мока-та е супер!