Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Колко дълго живеят съвременните дизели?

Няколко са факторите, които влияят коментират специалисти
26 юли 2021 17:15, Петя Славова
62
Колко дълго живеят съвременните дизели?
Снимка: Bulgaria ON AIR

Основното нещо, на което обръща внимание купувачът, са характеристиките на задвижващия агрегат на превозното средство. Сред най-важните от тях е ресурсът на мотора – така наречените "мотокачосове". Под този параметър обичайно се разбира броя на часовете, в които двигателят може да работи. Сред като той бъде изчерпан, се налага основен ремонт.

Срокът на експлоатация зависи от различни фактори – начина на използване на превозното средство, редовното и качествено обслужване, както и от вида на самия двигател. По правило, дизеловите мотори имат по-дълъг срок на експлоатация от бензиновите, което се обяснява с особеностите на тяхната конструкция.

И при дизелите има разлики, като основната от тях е наличието или липсата на турбина. В наши дни производителите се стремят да получат максимална мощност от малък обем на мотора, което прави неговата конструкция по-сложна. Турбината увеличава мощността и намалява разхода на гориво, но с нея агрегатът се износва по-бързо и не достига определения от производителя ресурс.

Например, дизелов двигател с атмосферно пълнене изкарва 500 000 км преди основен ремонт. Ако вземем мотор със същия обем, но с турбина, то неговият ресурс е горе-долу наполовина – 250 000 км.

Сред шофьорите е разпространено мнението, че надеждността и експлоатационният живот на дизеловите двигатели са в пъти по-добри от тези на бензиновите. Това не е точно така, защото дизелите също не са застраховани от повреди. Средният живот на такъв мотор е около 300 000 км, докато при бензиновия той е около 200 000 км.

Четете повече по темата в automedia.investor.bg

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Петя Славова

62
Още по темата: мощностпроизводителидизелисрок на живот
Още от
Още от Коли
Спонсорирано съдържание
Напиши коментар Коментари
16
2
 
2
 
! Отговори
ние преди 2 години
не сме коли
15
3
 
0
 
! Отговори
едно си преди 2 години
баба знае едно си бае сега откраднати очи е филма така ч1е пазете се баба ви е алчна пак и пла6та добре
14
3
 
34
 
! Отговори
До Анонимен преди 2 години
Аз също карах нова кола, вЕрвай, ми, в България хич не ти излиза евтино. Каско-то, лизингът и данъците (20 годишен таралясник, който пуши и дрънчи плаща символичен данък, а аз - няколко стотин лева) убиват всякакво желание да караш нова кола.
13
0
 
29
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
Дизеларка, купена на 2 години и 67 000км. И даже не е немска. В момента е на 14 години и 425 000км, без ремонти по двигателя. Само окачване, окачване, окачване. . .
12
0
 
39
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
Пълни глупости ... кой дизелов двигател не може да изкара 250 000 км без основен ремонт?!? Какво разбира автора под основен ремонт, смяна на ангренаж??Как средния живот ще е 300 000км :) Знаете ли какво значи изобщо средна стойност :) ко това е така 20% от всички дизели трябва да умират още на 150 000 км, т.е. грубо 3-4 години, то повечето от тях са още в гаранция, която трябва да се покрие от производителя ... Както казах, пълни глупости! Виж ако се броят само навъртяните км в бг по може :))
11
1
 
16
 
! Отговори
До Анонимен преди 2 години
Моята кола е на около 5 години, купена е като нова и в момента е на 110 000 километра. Мисля да я продам, като наближи 10 години, а дотогава сигурно ще е около 200 000. Не съм нито бакшиш, нито фирма. Ако не ми вярваш - огледай се по сайтовете за стари коли - много рядко има оферти за 5 годишни коли, които да са под 80-90 000 километра и цената е доста по-висока.
10
2
 
9
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
Вижте броя на дизелови и бензинови коли по автокъщите от една марка и модел и ще ви стане ясно кои са повече за продаване(оттърване)...
9
2
 
25
 
! Отговори
ПроСоТо преди 2 години
моят племенник търкаля един "Мерседес 190Д",дизел,на 37 години..Не е пипано по него нищо,освен спирачки,..един ремък май беше сменял,а,и подгряващите свещи май беха сменени..и некоя и друга щанга.....А ръжда по купето вече се е появила на две места,но тя е с размер на пет стотинки..Бил съм с него и като спре някъде, винаги се намирват поне двама да дойдат да го питата:..-"Госине,продава ли са тоя Мерседес?"..
8
26
 
4
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
Ха-ха-ха. Кой човек ще си купи нова кола и ще я кара 200 000 километра? Само бакшиши и фирмени коли въртят по толкова километри.
7
8
 
29
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
Дизеловите мотори живеят повече защото са по-бавнооборотни.
6
13
 
3
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
Всички стари дизели са вечни, както и новите - тук и търговците и клиентите са на едно мнение.
5
0
 
39
 
! Отговори
Охо бохо преди 2 години
Най-добрите звена на всеки производител са тези, които проектират живота на частите. И тъй като обикновено това съвпада с (а често и предшества) края на гаранцията, клиентът получава скъп, но за сметка на това некачествен продукт - световна тенденция. Даже тези, които преди се славеха с качество, вече продават ***....
4
1
 
27
 
! Отговори
Патриот преди 2 години
До !Тия, кои имат парици за нови колици, не пишат по форумите :)
3
3
 
22
 
! Отговори
смях преди 2 години
Подкрепям коментар едно , но и любезно го моля, да ни обясни коя марка коли предпочита. Ферари ли Ламбо или е по-консервативен и се спира на мерцедеси и бмв-та. Ние благородно ще му завиждаме и ще караме 20 годишни дизелаци.
2
1
 
29
 
! Отговори
до предния N1 преди 2 години
ако ги сменяш на 2 години , може и въобще да не посещаваш сервиз за обслужване.
1
45
 
8
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
Много слабо ме вълнува колко живеят. На всеки 2-3 години сменям автомобила със следващия модел. До момента сервиз не съм посещавал за друго, освен обслужване. Излиза доста евтино да имаш нова кола, вЕрвайте ми.
123
Виж всички

Investor

Nasdaq и S&P 500 записаха загуби за шести пореден ден
МВФ: Мекото кацане за европейската икономика е постижимо

BGONAIR

Синдром на хроничната умора - фактори и симптоми
Али Хаменей: Най-могъщият човек в Иран за последните 35 години

BLOOMBERGTV

Игра на криеница: Русия издигна избягването на петролните санции до ново ниво
Сезонът на отчетите може да спаси бичия пазар от инфлацията

GOL

Спортът по телевизията днес, 20 април
Мачовете по телевизията днес, 20 април

AUTOMEDIA

Новият Ford Mustang се превърна в Shelby Super Snake с 840 коня
Пет страхотни спортни коли до 35 000 евро

TIALOTO

Принц Уилям обеща да се грижи за Кейт Мидълтън по време на лечението
10 знака, че сте по-умни от средностатистическия човек

PULS

Болки по ставите при хипотиреоидизъм
Засягат се често малките стави на ръцете
Синдром на хронична умора - главоболието и проблемите със съня са главните симптоми

AZ-JENATA

Точен съвпад на Юпитер и Уран на 20 април – настъпват промени
Тест: Изберете цвят и вижте каква личност се крие във вас

TEEN

Съвпад Юпитер-Уран носи грандиозни промени за всяка зодия
Ето какво предстои
6 тенденции в грима от 90-те, които сега се завръщат
Нюзлетър RSS Мобилна версия Apps Twitter Facebook LinkedIn GOOGLE+ Telegram
Инвестор.БГ АД © 2001-2024 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Кариери | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2024 Dnes.bg All rights reserved. Contact Us | Advertising | Portfolio |