Ново проучване: Старите коли са по-екологични от новите
Снимка: Pixabay
|
В световен мащаб тече надпревара за намаляването на въглеродните емисии и забавянето на климатичните промени. Една от основните политики е свързана с премахването на автомобилите с ДВГ и пенсионирането на по-старите коли, неотговарящи на новите еко-норми. Основното мерило е ниското количество или липсата на вредни газове. Според политици и активисти, колкото по-бързо осъществим прехода към алтернативни горива, толкова по-добре за околната среда. Но дали това е така? Ново изследване от Япония разкрива много по-различна реалност, предава ScienceDaily, цитирано от Dir.bg
Използването на коли с бензинов двигател и с нисък разход на гориво за дълъг период от време, би намалило емисиите на въглероден диоксид значително повече от рязък преход към превозни средства, задвижвани посредством алтернативни горива.
"Колкото по-често сменяме колата, толкова повече въглероден диоксид се отделя. Това няма да се промени ако колите са електрически, защото щом търсенето на нови автомобили се усили, ще се увеличат и емисиите от производството им", заявява Шигеми Кагава, професор в Икономическия факултет на университета Кюшу и ръководител на изследването.
Подмяната на автомобили е особено бърза в Япония. Средно, животът на една кола в страната, от производството до завършването й в автоморга е 13 години. Времето, което първият собственик прекарва с чисто новата си кола, е само седем години.
Тези тенденции се дължат до голяма степен на масовото производство, свръхпотреблението и затегнатите регулации над по-старите автомобили.
"Въглеродният отпечатък на автомобила не е само горивото, което той използва. За да се произвеждат коли с алтернативно гориво, целящи намаляване на емисиите от шофиране, са необходими добив на ресурси, производство на суровини, автофабрики и мегаконтейнери за транспорт. Всички тези точки във веригата произвеждат CO2", заявява професор Кагава, допълвайки, че малкият жизнен цикъл на автомобилите влияе зле на околната среда.
Използвайки данни от икономически статистики, учените провеждат изследване за новорегистрираните и употребявани коли в Япония, в периода 1990-2016 година, проучвайки как действията на собствениците влияят над въглеродния отпечатък.
Резултатът показва, че ако колите бяха останали на пътя за 10% повече време, преди да бъдат бракувани, общия отпечатък от превозните средства щеше да намалее с 30,7 милиона тона за периода, или с един процент.
Това е така, защото намаляването на производството на нови коли спестява повече емисии, отколкото предвиждането на съществуващи вече автомобили.
"Това означава, че можем да намалим емисиите на въглероден диоксид, като просто запазим и използваме автомобилите си за по-дълъг период от време", заключва професор Кагава.
И тъй като главният кандидат за нов, по-екологичен начин за придвижване са електрическите коли, не трябва да забравяме, че производството на батериите им не просто е скъпо, но и включващо множество ценни и редки елементи. Наред с това животът им е от 2 до 11 години.
Твърде малко са моделите, успяващи да навършат 10 години, без батерията да влоши драстично характеристиките си. След това електромобилът трябва да се изхвърли или да се предприеме скъпоструваща смяна на батерията.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase
-
11:43
Баскетболният Берое е шампион при жените
- 11:37 Скандалът в руското министерство на отбраната - задържани са трима
- 11:29 Мен! Щерката на Фънки като фолкзвезда - с джуки, мигли и силикон
- 11:20 Падането на Росен Желязков е факт, 129 депутати го свалиха от шефското място на НС
- 11:13 Шофьор опита да блъсне полицай, после участва в гонка с него
Зорница Русинова: Видяхме популистки промени за минималната пенсия, трябва реформа 
"Има по-големи замърсители от ТЕЦ-овете и мините" - протест в сърцето на София 
Депутатите отстраниха Росен Желязков от председателското място в НС 
Любимият ни шоколад изчезва, вирус нападна какаовите дървета 
Mazda6 стана електрически седан 
Audi иска да възстанови доверието в автопилота 
Xiaomi създаде революционен електромотор с 98% ефективност 
Новият електрически Volkswagen намига на пешеходците 
Арт маникюр в тъмни цветове (галерия) 
Великден идва с гръмотевици – какво време ни очаква? (Видео) 
Храни, годни за консумация след изтичане на срока им 
Изтъняване на косата – 6 основни причини 
30 години класика – Андреа Бочели с важен юбилей в музиката 
10-те най-големи грешки, които може да допуснете по време на нов романс 
Пет неща, които да знаете преди започването на диета 
Райън Гослинг направил юбилея на Ева Мендес специален 
Сезонът на Телеца - какво чака зодиите? 
София Ричи и Елиът Грейндж с годишнина от сватбата 
Кейти Пери по черни прашки на Coachella 
продава, Парцел, 1075 m2 София област, с.Голема Раковица, 70000 EUR 
продава, Тристаен апартамент, 113 m2 Варна, Колхозен Пазар, 190000 EUR 
продава, Тристаен апартамент, 120 m2 Бургас област, гр.Несебър, 293731 EUR 
продава, Двустаен апартамент, 49 m2 Варна, Владиславово, 78000 EUR 
продава, Едностаен апартамент, 52 m2 Пловдив, Христо Смирненски, 78600 EUR 
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Кариери | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2024 Dnes.bg All rights reserved. Contact Us | Advertising | Portfolio |