Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Колко струваше нова кола по времето на социализма?

Автомобилите имали две цени
Обновена: 25 окт 2021 11:46 | 24 окт 2021 21:46, Нели Христова
366
Колко струваше нова кола по времето на социализма?

Последното десетилетие ни донесе драматична инфлация в цените на новите автомобили. Докато в сравнително близкото минало у нас можеше да се купи нова кола за суми от порядъка на 14 или даже 12 хиляди лева, днес най-достъпният автомобил у нас - Dacia Sandero - по каталог струва 20 200 лева, или 12 017 щатски долара по актуалния курс. На този фон как би ви прозвучало, ако ви кажем, че по време на социализма у нас е можело да се купи нов автомобил за... 1250 долара? Тъкмо толкова е цената на ЗАЗ 968А (Запорожец) в официалния каталог на валутния магазин Corecom за 1980 година, пишат от Automedia.

За по-младите ни читатели се налага да поясним, че по онова време в Народна Република България можеше да се купи нов автомобил само по два начина. Основният, достъпен за широките кръгове от населението, бе да направиш авансова вноска от около 1000 лева в държавното дружество "Мототехника" и после да чакаш да ти дойде редът - като за престижните тогава модели като ВАЗ-2103 чакането можеше да продължи и десетилетие. Вторият начин бе да се купи свободно автомобил от Corecom - само че за целта бе нужна конвертируема валута, а достъп до нея имаха само онези, работили в чужбина, примерно в Либия.

Но дори и в Corecom, както ще видите, автомобилите имаха по две цени. Едната бе официалната, "показна" или "рекламна" цена - но за да платите нея, пак трябваше да сте чакали реда си с години, или да ползвате някакви други служебни предимства. Другата бе т. нар. "цена за свободна продажба", и именно нея плащаха завърналите се от гурбет работници. Така споменатият ЗАЗ 968А струваше 1250 долара официално, но на практика купувачите плащаха по 1500, а за други модели разликата между рекламната и реалната цена дори надхвърляше 500 долара.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Нели Христова

366
Още по темата: социализъмнова колаавтомобиликоли
Още от
Още от Коли
Спонсорирано съдържание
Напиши коментар Коментари
199
11
 
9
 
! Отговори
Тони преди 2 години
Много се бъркате за заплатите. Като студент ходех да мия автобуси на градския транспорт в гараж "Земляне". Та си говорехме с шофьорите. Шофьор на "Икарус" в градския транспорт тогава вземаше месечно над 800 лв. - видях с очите си фишовете им / 1985 година/. Мой приятел имаше гадже, на която баща й беше шофьор в градския и стандарта им на живот действително бе в сравнение с останалите висок.
198
1
 
4
 
! Отговори
До 231 преди 2 години
Нищо не съм пропуснал. Нямам село, от София съм.
197
3
 
8
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
Тук един е подсети за телефона. Обзаведох жилище, кола си купих, деца отгледах на две обикновени заплати леко над средната след първата година, но телефон така и не можах да си прокарам доста години. Чак през 1988 получих номер, разбира се дуплекс. От тогава мразя БТК.
196
1
 
10
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
Щом си започнал с 175 значи си млад. Аз започнах с 120. Строителен инженер. А ти пропусна да споменеш, колетите от с(и)ело идваха ли редовно? И тубичката с винце за празниците, а, пропуснах, и шишенцето с ракийка, увито в стари вестници.
195
16
 
7
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
От 31 години оправданието на некадърниците е, че не са били от БКП. Нямаше подарени апартаменти в София, нямаше привилегии при закупуването на нещо за членовете на БКП. Още ли вярвате на пещерния антикомунизъм?
194
8
 
5
 
! Отговори
До 226 преди 2 години
Защо да пестиш? Пестенето беше само за първоначалната вноска от 1500 лева. После изплащаш заем с 2% лихва за останалата сума, но през това време и заплатите се повишават. Ти си си правил сметката с пестенето при една заплата, но след 10 години заплатата ти е била двойно по-висока.
193
6
 
7
 
! Отговори
До 224 преди 2 години
Не ми пробутвай минималната заплата, която тогава се получаваше от тези, които получаваха бакшиши - бръснари, фризьори, келнери, бармани и т.н. В началото живеехме със студентски стипендии и детските. После започнахме работа с 175 лева заплата, като всички висшисти през първата година работа. На втората година взимахме 220 и 260 лева, после повече. С тези заплати си купихме колата за 7000 и нещо лева - 1500 лева вноска, още малко от нас и заем от банката, който го изплатихме без проблеми.
192
7
 
12
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
А колко години трябваше да пестиш за да я купиш? Висшистите започваха с 120лв. След много години можеше да стигнат до 180-200лв. Ами ако имаш деца? Забрави! Аз съм го изчислявал на времето, трябваха години да спестиш и то ако ходиш пеш и гол на работа и не ядеш. Тези които нямаха мама и тате на село не можеха да купят!
191
4
 
7
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
Шофьорският си курс го карах на Лада, но после си взех друга кола, по-скъпа от Ладата, защото не ми се чакаше две години за Лада. За времето си си бяха хубави коли. Возил съм се и на няколко модела западни коли по онова време и имам база за сравнение. Нещата се развиват. Не можеш сега да сравняваш Голф 1 с Голф 8. Всеки си е добър за времето.
190
5
 
12
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
215-мин заплата 1979г- 80лв, 1985г-110лв- средна заплата - 1979- 164лв, през 1985г- 213лв/справка в КИК/ - след удръжки падат с 10/15%- та как така си купи всичко? Родители, баби и дядовци пестяха от всичко/то и нямаше кой знае какво/ та събираха за деца и внуци, а после другарите ги откраднаха като ги раздадоха на номенклатурните кадри от ДС без обезпечение и др Румен Гечев фалира 15 банки. Не лъжи- ония години бяха гадни, а после червената мафия съвсем се умириса и заживяха като крале
189
4
 
11
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
Сега всички коли внасяни в България от моргите на Европа са пълна трагедия в сравнение с това, което карат на запад. Изобщо няма база за сравнение. И тези кошници са отврат, като всичко западно, правено да издържи докато му изтече гаранцията .
188
1
 
8
 
! Отговори
ПЕТКОВ преди 2 години
ДО 210, БАЙ ТАНЬО Е АБСОЛЮТНО ПРАВ, ПРЕДИ ПАРИ ИМАШЕ НО СТОКА НЯМАШЕ А СЕГА СТОКА КОЛКОТО И КАКВАТО ИСКАШ НО МНОГО ОТ НЕЯ НЕКАЧЕСТВЕНА НО ПАРИ НЯМА, ИМАШЕ ДРЕБНИ КРАДЦИ НА ОГЛЕДАЛА И ЧИСТАЧКИ А СЕГА ДВЕ КАТЕГОРИИ КРАДЦИ, ЕДНИТЕ КРАДАТ МИЛИОНИ А ДРУГИТЕ БИТОВИ И СЕГА КАКТО Е КАЗАЛ НАРОДА, ЗА МИЛИОН НЯМА ЗАКОН НО ЗА КОКОШКА НЯМА ПРОШКА !
187
0
 
4
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
Сега половината българи на заплата получават чисто под 850 лева. С тях трябва да ядеш, да си плащаш сметките, а колко от тях остават за кола, особено нова? В крайна сметка купуваш на старо някакво подобие на кола. Ладата е по лиценз на Фиат, на базата на Фиат 124, кола на годината за 1967 година и за времето си си беше много добра. В България също да произведени 768 автомобила по лиценз на Фиат през 1968-1971 години.
186
5
 
3
 
! Отговори
ПУ ТИН преди 2 години
И ТОГАВА КАТО СЕГА ПО 30 000 НАШЕНЦИ МИНАВАХА ГРАНИЦАТА С ГЪРЦИЯ НА ПОЧИВКА ЕЖЕДНЕВНО ЛЯТОС. ХИЛЯДИ КАРАХА РОЛС РОИС, ПОРШЕТА, МАЗЕРАТИ, ФЕРАРИ И ЛАМБОРГИНИТА, КАТО СЕГА. СТОТИЦИ ХИЛЯДИ - МЕРЦЕДЕС, БМВ И НАЙ ПОСЕЩАВАНИ БЯХА МАЛДИВИТЕ. И ТОГАВА КАТО СЕГА ТИЧАХА ДА РАБОТЯТ В ЧУЖБИНА ЗА ПАРИ, АМА В КОМИ И ЛИБИЯ, АКО ПАРТИЙНИЯ СЕКРЕТАР ТЕ ПУСНЕ. В ЛОНДОН И МАДРИД НЯМАШЕ. АБЕ БЕШЕ СИ СЪЩОТО, ПРО/СТ НАРОД-СЛАБА ДЪРЖАВА?
185
6
 
7
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
Всички соц коли бяха пълна трагедия в сравнение с това, което караха на запад. Изобщо няма база за сравнение. И ладата си беше отврат, като всичко руско.
184
9
 
4
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
През 70-те и 80-те години си взех жилище, обзаведох го, кола си купих, през това време и деца отгледах и това на двете заплати в семейството без кражби, далавери или привилегии, за които един неудачник все пише. Само колата не беше най-доброто, въпреки че беше доста скъпа, т.е. не беше Лада, но я купих двайсетина дни след като направих вноската. Телевизор София--81 със списък и месец и половина чакане. Българското видео с части на Филипс по същия начин. Автоматична пералня, което беше новост и
183
4
 
1
 
! Отговори
До 209 преди 2 години
Трабант се произвежда от 1957 година, а Голф от 1974 година. От това да ти просветва нещо?
182
4
 
13
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
Имаше най-вече мизерия. Режим на тока през зимата, режим на водата през лятото. По магазините само социалистически ***. За нищо не ставаха нито стоките, нито услугите. Един ужасен руски телевизор беше 1000 лв и за него се чакаше ред. Гадно съветско робство!
181
10
 
3
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
Всичко имаше преди 1989, но и хората имаха пари и стоките бързо свършваха. В крайна сметка всеки си купуваше това, което иска да си купи. Единственото изключение бяха жилищата в София, но това е проблем още от около 1918 година и не случайно софийското жителство бе въведено през 1942 година.
180
3
 
10
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
Всичко беше отвратително освен това, което се продаваше в Кореком, но той не беше за всички. Трябваха долари. Арабите и виетнамците ги продаваха по 3-4 лв за долар. Страшна скъпотия. При заплата 180-200 лв, кутия нормални цигари беше 3-4 лв. Българските цигари смърдяха на ***.
1...456...14
Виж всички

Investor

ЕС и САЩ подготвят нови санкции срещу Иран
Основният борсов индекс в Европа отбеляза най-големия си дневен спад от девет месеца

BGONAIR

От Helpbook: Стари дървета рушат фасади на жилищни блокове
"Левски" получи солена глоба заради изстреляните ракети на "Туча"

BLOOMBERGTV

"Ястребите" искат да нанесат удар по Иран сега. Ето защо грешат.
Защо експертите не харесаха устройството, което трябваше да замени смартфоните?

GOL

Рафаел Надал се завърна триумфално на корта с победа
Левски с трансферен удар, взима заместник на Ники Михайлов

AUTOMEDIA

Футболен фен заклещи колата си в стълбището на стадиона
Заслепяването от фаровете удря сърцето, води до мигрена

TIALOTO

Хората, които стават по-забавни с възрастта, проявяват тези 8 качества
Сури Круз може да разкрие истината между Том Круз и Кейти Холмс

PULS

Как да разберем, че имаме недостиг на витамини?
Витамин В7 помага на тялото да образува храната в енергия
Камъни в жлъчката в напреднала възраст

AZ-JENATA

7 навика за любов към себе си, които всяка жена трябва да практикува 
7 знака, че се срещате с изневеряващ тип мъж

TEEN

4 зодии, които са най-трудолюбиви
Вижте кои са те
Най-ефектните визии на Coachella
Нюзлетър RSS Мобилна версия Apps Twitter Facebook LinkedIn GOOGLE+ Telegram
Инвестор.БГ АД © 2001-2024 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Кариери | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2024 Dnes.bg All rights reserved. Contact Us | Advertising | Portfolio |