Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Самолетът в Халифакс се е влачил по корем 330 метра

Само един от пътниците на канадския Еърбъс 320 е в болница

Обновена: 30 мар 2015 14:10 | 30 мар 2015 09:06, Елка Василева

Самолетът в Халифакс се е влачил по корем 330 метра

Снимка: Reuters

Самолетът на "Еър Канада", който направи твърдо приземяване на летище Халифакс в неделя по време на снежна буря, се е влачил по корем 330 метра преди да спре извън пистата. Двадесет и пет пасажери са били откарани в болница за наблюдение и лечение на леки наранявания, съобщиха от авиокомпанията, предаде Асошиейтед прес.

Майк Кънингам, регионален мениджър на управлението за безопасност на транспорта на Канада, съобщи на пресконференция, че самолетът е ударил редица от антени, колесникът му се е откъснал и се е плъзгал по корем 330 метра, преди да спре.

Още по темата

Канадски самолет излезе от пистата на летището в Халифакс

29 мар 2015 09:56

От управлението за безопасност на транспорта показаха снимки на самолета, който е претърпял сериозни щети - носът му е откъснат, а единият двигател е смачкан под повредено крило.

Според Кънингам при приземяването вероятно е бил засегнат и електропровод, което доведе до временно прекъсване на електроснабдяването на летището.

От авиокомпанията съобщиха, че 24 от пътниците са били изписани от болницата, а само един е останал за лечение.

"Всички в "Еър Канада" сме много благодарни, че няма критични наранявания след този инцидент", заяви представителят на компанията Клаус Гьорш.

Сто тридесет и трима пасажери и петима души екипаж са пътували с полет АС624 с Еърбъс 320. Самолетът е излетял от Торонто късно в събота и се е приземил в условия на снежна буря в 12,43 местно време в неделя. Според Майк Кънингам от управлението за безопасност на транспорта вероятната причина за инцидента е лошото време.

"Това не беше твърдо приземяване, това бе истинска катастрофа", заяви 60-годишният бизнесмен Майк Магнъс, който е седял на първия ред. По думите му снегът на пистата вероятно е изгасил искри, които можело да причинят пожар.

Някои пътници се оплакаха, че са чакали до 50 минути на пистата, някои от тях по чорапи, преди да пристигнат автобуси и да ги приберат. Говорител на летището каза, че се прави преглед на реакцията на летищните власти.

/БТА/

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Елка Василева

Още по темата: самолет Халифакс Еър Канада

Още от

Още от Начало

Четири часа откриват Олимпиадата в Париж

Главчев след срещата с Радев: Указ няма, няма и новина

Борисов: Преди вадеха снимки на мен, сега вадят на тях, на кучета и котки...

"В сянката на ядрото" - тайни, любов и рестарт на света

Земетресение 4,6 по Рихтер в Северен Иран

В Индия започнаха изборите, ще се гласува шест седмици

Тръмп смени тона: Оцеляването на Украйна е важно за САЩ

Външно след с повишено внимание ставащото между Израел и Иран

Руски бомбардировач Ту-22М3 се разби край Ставропол

Четири години от убийството на Милен Цветков

Иран отрича да е бил нападнат от Израел

Няма пряка военна опасност за страната ни заради Близкия изток

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

pepe преди 9 години

Абе, журналисти, кой ви плаща заплати да превеждате с Гугъл транслейт и да не гледате какво пише в статията. Самолетът се е приземил ПРЕДИ пистата и се е "плъзнал" по нея и е спрял НА ПИСТАТА. Всички БГ сайтове до един пишат че самолетът е Излязъл от пистата - точно наобратно. Което показва, качеството на журналистиката и нещата като цяло... Срамота е, от къде и как го преписвате не знам, при положение че си има официални източници с параметри, карти и снимки (като за "журналисти)"

! Отговори

До Наблюдателя преди 9 години

Може и да не са съвсем идентични с ЕърФранс. Там грешката беше основно на пилотите, макар и времето да е било също много лошо. В Торонто вторият пилот, ръководещ кацането, е дръннал самолета в средата на мократа и хлъзгава писта, а след това се е забавил 12 секунди с превключването на двигателите в реверс.Дали и тук е станало нещо подобно още не се знае. Единственото наистина хубаво в двата инциндента е, че завършиха без жертви. Другото са подробности и материал за Air Crash Investigations

! Отговори

Анонимен преди 9 години

До НаблюдателаПълни тъпотии си написал. Буря или лошо време може да има даже и в 3 от 5 случая, макар че реално статистика е за 2 от 5. Но дори и да са 3 от 5 или 4 от 5, даже и да се изплащат неустойки за кацане на друго летище, даже и да се вдигат други самолети за да извозват пътниците, даже и да има изгубен багаж, отново парите които ще дадат, ще са поне 100 пъти по-малко, отколкото ако има жертви.Освен това жертвите развалят имиджа, а това разваля бизнеса, а така няма печалба.

! Отговори

Наблюдатела преди 9 години

Тука проблема е цивилизационен.Както знаем от Алеко в америка ПАРИЦА Е ЦАРИЦА!При подобни условия СНЕЖНА БУРЯ в Европа летищата се затварят и самолета каца на най-бликото летище без буря.Обаче така авиокомпаниите и летищата губят парички и то доста.Така че едни мазни адвокати са изчисли шанса за катострофа и са пеценили че обезшетенията на мъртвите са доста по малко от загубените пари.Така че всичко е късмет драги пътници за амрика.Аналогичен бе и случея на самолета на Ерфранс в Торонто 2004 та.

! Отговори

... преди 9 години

Бре егати си му и ненормалниците тука! Самолета паднал пък тука почва да се води коментар как руските самолети падали по-малко от албанските дето пък падали по-малко от европеиските! Че и путин, че още малко и меркел се замесват като гледам и до али баба може да се стигне! Бре кво се чудя и аз то затова сме на това дередже, а именно цъфнали и вързали ама отзад!

! Отговори

Анонимен преди 9 години

Соросоидалните газ отделят. Самолетът им изпушил, пилотът им също, самолетът им не можел да лети в лошо време...

! Отговори

Анонимен преди 9 години

В Русия също летят с Еърбъс-и. Явно не са си закупили Илюшин или Антонов. Или просто ги няма вече.

! Отговори

Анонимен преди 9 години

Всеки може сам да напише в интернет "Airplane accidents" и да провери в някоя база от данни кога и къде и какви самолети са падали. Няма нужда да превръщаме коментарите в глупаво хвалене на някакви си Путиновци и някакви си Обами и някакви Меркели и Саркозита. А логично - пада това, което е във въздуха. Ако нещо си седи само на земята, няма как да падне.Ако нещо не съществува, също няма как да падне.

! Отговори

Анонимен преди 9 години

Ей Сорос, не те бива, малко плащаш. Коментари от типа "Преди години в Русия е паднал самолет" бледнеят пред "За една седмица паднаха три самолета, ама много извън Русия"

! Отговори

Анонимен преди 9 години

Няма как да има една тема без някой фенче на ЛилиПутин. Преди няколко години самолет на руската Владивосток Авиа катастрофира и отнесе 200 човека заради мъртво пиян пилот и неориентиран втори пилот. Та така в Русия на ***.

! Отговори

Анонимен преди 9 години

До 1В Русия падат тия трошки всяка седмица.

! Отговори

Анонимен преди 9 години

Пораженията наши тенекеджии ще *** за ден. Малко кит и боя и е готов за полет.

! Отговори

Анонимен преди 9 години

Франция, САЩ (Тексас), Канада, май санкциите не дават резултат, много взеха да падат тия трошки.

! Отговори

Анонимен преди 9 години

Путин взе да стига все по-надалеч, онзи ден у френско, сега пък в Канада и все еърбъси.