Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Toyota и Daihatsu ще правят японски вариант на Dacia

Новата компания ще разработва бюджетни автомобили

18 дек 2016 15:07,

Toyota и Daihatsu ще правят японски вариант на Dacia

Японският гигант Toyota подготвя сериозна офанзива при нискобюджетните автомобили, насочени към развиващи се пазари - сегмент, в който най-големи успехи за момента има Dacia.

Корпорацията официално обяви, че заедно с дъщерната си Daihatsu ще създаде отделна нова компания, фокусирана само върху достъпни масови модели. За момента тя се нарича Emerging-market Compact Car Company - компания за компактни модели за развиващи се пазари. Тя обаче няма да има своя собствена търговска марка - бъдещите бюджетни машини ще се продават под емблемите на Toyota и Daihatsu.

Обособяването на отделна компания има чисто вътрешни, административни функции. Неин председател на борда ще бъде президентът на Daihatsu Масанори Мицуи, а управляващият директор на Toyota Шиная Котера ще бъде президент.

Daihatsu от много години е тясно обвързана с Toyota, но през това лято окончателно бе погълната от гиганта в сделка на стойност 3 млрд. долара. По-малката компания е специализирана в производството на компактни градски модели. Тя обаче никога не се е радвала на сериозно присъствие на европейския пазар, а в годините след кризата се оттегли от повечето пазари в ЕС.

За момента японците не коментират в какви направления ще се развива новата им компания, но според анализатори фокусът на бъдещата бюджетна гама ще е към Източна Европа, Индия, Африка и Латинска Америка.

Още новини за автомобили четете в Automedia.bg

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи:

Още по темата: toyota Dacia бюджетни автомобили

Още от

Още от Начало

Отстраниха хирурга, който прави гинекологични прегледи

Емели Санде – безнадеждният романтик

Рекордьори в страната: Община Родопи с прираст над 10%

Отиде си Берндт Хьолценбайн, ненадминатият симулант за дузпи

Великден в Гърция ще ни удари по-сериозно по джоба тази година

Тагарев обичаше да приказва без връзка с разума

Мистерия с луксозна яхта за $11 млн. и име "Burgas, Bulgaria"

Владимир Вълев - Питбула слага край на кариерата си

Незаконни каравани на дюни, на плажната ивица...

Рекорд: 34,2 градуса по Целзий в Мексико

Иран се закани - ще отговори на всяко действие срещу интересите му

Петър Стойчев преплува Гибралтар без неопрен

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Анонимен преди 7 години

До ивчо както казват Италианците Фиат не е кола А КАРУЦА - те си имат Ферари Ламборгини и др - а руснака дори най големия им *** не може да на ПРАВИ както трябва просто руснака е сакат самохвалко

! Отговори

ивчо преди 7 години

абе много ревете по ладичките, но още си джиткат по пътищата, едно време мило и драго даеахте седмица да си купите, а сега калпави били. Пък и колко е лада, то сие фиат 124 ама нали като няма стстия за *** н и Русия трябва да се намери повод някакъв да се плюе. Карайте си Дачиите от рециклирана пластмаса и железа. Аз си карам А6 но ладичката си не давам, кукла е.

! Отговори

Анонимен преди 7 години

TOYHATSU :)

! Отговори

Анонимен преди 7 години

Dacia e самолет сравнено с каруците на Лада Любопитното е 4е руснака се у4и и напредва Успя да направи Ладата освен ска.пана но и СКЪПА

! Отговори

Анонимен преди 7 години

Лада поне скейбордове да правеше ясно коли не може

! Отговори

Сп??нс !? преди 7 години

Не знам кой и на какво основание определя "Дачия" като евтини коли. Пример :за "Докер" ни искаха 13 000? същия клас, но "Берлинго" я купихме за 12 000 Примир 2 : оборудван "Логан " с лихвите за 5 години -15 200 , един фиат "Типо" (4врати) 15 900? - като някои от екстрите на фиата , дачия въобще не ги предлагат.

! Отговори

Анонимен преди 7 години

Деу Тико се произвежда по лиценз на Сузуки Алто от 1988-*** , а прочутата Лада Ока (ВАЗ 1111) беше нещо като копие на Дйхатсу Куоре . Общо взето дайхатсу за прочути като изклучително евтини автомобили в които е пестено от всичко , но най-вече от ламарина , анти-корозионна обработка и изолация

! Отговори

Анонимен преди 7 години

Toyota и Daihatsu ще правят японски вариант нa BULGAR RENO

! Отговори

Анонимен преди 7 години

Ахахаха, то па дачията по какво разбрахте, че е "бюджетен" и "автомобил"? Сигурно по ниското качество на изработка и материали. Иначе трябва да се задели доста голям бюджет за тоя ***.

! Отговори

смЕх преди 7 години

Не знам да има по-бюджетен автомобил от "Тата" ама нейсе щом са решили да я удрят конкуренцията пък белким и тук докарат някоя друга бройка "нов внос".