Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Toyota изтегля 3.2 млн. коли в сервизите си за ремонт

Те са продадени в различни държави, имат дефект

Обновена: 7 мар 2020 21:42 | 7 мар 2020 21:41, Веселина Йорданова

Toyota изтегля 3.2 млн. коли в сервизите си за ремонт

Снимка: БГНЕС

Компанията Toyota обяви, че изтегля в сервизите си за ремонт 3,2 млн. автомобила, продадени в различни държави, пише Automedia.bg.

Причината е дефект в бензиновата помпа, като първоначално се считаше, че той засяга само колите, реализирани на пазара в САЩ – около 700 000 бройки.

Откритият проблем може да доведе до спиране на двигателя или загуба на мощност по време на движение.

Ще бъдат ремонтирани моделите Toyota 4Runner, Camry, Highlander, Land Cruiser, Sequoia, Sienna, Tacoma, Avalon и Corolla, както и Lexus LS 500, LC 500, RC, GS, IS, ES, LX, GX, RX и NX.

На всички тях ще бъде сменена бензиновата помпа, като това ще е за сметка на производителя.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Веселина Йорданова

Още от Начало

Зендая предизвика фурор с рокля с тенис топка

Д-р Пламен Димитров: Договорът с "Боташ" е вреден за държавата

Тенденции в грима от 90-те, които сега се завръщат

Проф. Денчев: Има нишка на тежка престъпност, която пресича целия преход

МОН: 2 май ще е неучебен за всички училища в страната

Главчев: Няма откъде да търся нов външен министър, не ги вадя от ръкава си

"Левицата" и партията на Божков близо до влизане в парламента?

В АЕЦ "Козлодуй" пристига първата доставка на ядрено гориво от Уестингхаус

Бойните звезди на SENSHI 21 преминаха успешно официалния кантар преди галавечерта

Ботев (Враца) победи "Етър" и го остави на последно място

Чия е по-голямата бойна мощ – какво се знае за армиите на Израел и Иран

Предлагат Благовест Георгиев да бъде освободен от всички позиции в СОС

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Анонимен преди 4 години

До шофер.Това го кажи на арабите дето не си знаят парите защо карат само Ланд Крузери и Лексуси при положение, че немски нови коли могат да си купуват всяка седмица.

! Отговори

шофер преди 4 години

Ще си умра от смях! Не случайно изредените модели не са премиум автомобили! Та какво очакваш от човек в 21 век ядящ ориза с клечки вместо с вилица? Че каква кола може той да направи?! Жълт коли не правят а копира - плащат за най-новото АМГ, М-пакет или куаттро, разглобяват ги, снимат и копиеат. Това е. А германската кола си е яка кола. Дори Фокус и Инсигния са пъти по-здрави и надеждни от описаните в статията талиги. Японската кола е, като кенче Кока-Кола: консумираш веднъж и хвърляш.

! Отговори

Анонимен преди 4 години

По добра и здрава марка от Тойота няма на Прадо сьм навьртял вече 360000 км. и двигателят даже не харче масло да не говорим,че плюс това тази марка изобщо не е капризна кьм качеството на бензина и други работи.Модели като Прадо -100/200 крузер сьщо така рав-4 са неубиваеми машини за разлика от Мерцедес и БМВ който умират, живея в Казахстан и знам какво говоря.

! Отговори

Анонимен преди 4 години

И на авенсис 2013 я сменят.Миналата седмица ми я сме иха в официалният сервиз. Писмото се получава по пощата.

! Отговори

ЯПОНЕЦ преди 4 години

НЯМА ПО ДОБРО ОТ ЯПОНСКАТА МАШИНА КОЙТО СЕ КАЧИ НА ЯПОНСКО ПОВЕЧЕ НЕ ПОВТАРЯ НА ЕВРОПЕЙСКА КОФА С БОЛТОВЕ ОСОБЕННО НА ТРУШАЩИЯ СЕ ФАШИСТКИ *** МЕРЦЕДЕС .КОГАТО СИ КУПИШ МЕРЦЕДЕС ТРЯБВА ДА ИМАШ ПАРИ ЗА РЕМЕНТ ХЕМ СКЪПО ХЕМ СЕ ТРУШИ.НЕ ИСКАМ ДА ГОВОРЯ ЗА ИТАЛЯНО0ФРЕНСКИТЕ ***.ЯПОНЕЦА Е ПИПНАЛ НАВСЯКЪДЕ.НО ОБЩИЯ ПРОБЛЕМ С НЕКАЧЕСТВЕНО ПОСТАВЯНЕ НА ПЛАСМАСА ПО ВСИЧКИ МАШИНИ Е ВСЕИЗВЕСТЕН ВЕЧЕ КОЛИТЕ СЕ ПРАВЯТ ОТ ДЕН ЗА ПЛАДНЕ ПЪЛНО С ДЕФЕКТИ И И НОВИТЕ КОЛИ СИЛНО ИМ СА ЗАВИШЕНИ ЦЕНИТЕ БОКЛУУЦИ

! Отговори

Анонимен преди 4 години

Тия поне си признават, а другите защо си прикриват дефектите питам?

! Отговори

Анонимен преди 4 години

Найдобрата кола на пробег и икономия,е служебната.Доказано.

! Отговори

Анонимен преди 4 години

Ние такиа кошници не караме. Ние караме само добре разработени 20 годишни изпитани в боевете бойни машини. Малко са поизгнили но иначе нито помпите нито двигателите дефектират. Ай да им са честити дефектните тойо бойо.

! Отговори

Хейтър преди 4 години

Хубавите японски коли са само два вида - нови и чужди.И при двата "модела" друг плаща ремонтите. :)))))))

! Отговори

Жълтите преди 4 години

От колите на жълтите нищо не става!

! Отговори

Абе преди 4 години

*** я се качвай на талигата и черта

! Отговори

БГ преди 4 години

Те щото много набедени майстори ги хвалят ,че били много здрави японските кочини!!!***!