Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

"Симфония на моретата" - същински плаващ град

Най-големият круизен кораб в света отплава към Малага

24 мар 2018 16:30,

"Симфония на моретата" - същински плаващ град

Снимка: Reuters

Най-големият круизен кораб в света, "Симфония на моретата" (Symphony of the seas), построен в корабостроителницата Ес Те Икс Франс (STX France) в западния френски град Сен-Назер, тази сутрин вдигна котва пред събралото се за събитието множество, за да отплава на първия си курс към испанския град Малага, предаде Франс прес, цитирана от БТА.

Корабът, на стойност около 1 милиард евро, е дълъг 362 метра и широк 66 м. Той може да поеме над 8000 души, включително 2200 души екипаж.

С няколко метра и няколко допълнителни каюти, той отнема първенството от своя брат близнак - кораба "Хармония на моретата" (Harmony of the seas) - който френският корабостроител предаде през май 2016 г. на същия корабособственик Роял карибиън крузис (Royal Caribbean Cruises Ltd - RCCL).

В първия си сезон на вода "Симфония на моретата" ще извършва круизи в Средиземно море, а през есента ще пристигне в постоянното си пристанище в Маями, САЩ.

"Симфония на моретата" е същински плаващ град, с ресторанти и места за развлечения на площ над 66 000 кв. м. Той си има дори собствен Сентръл парк като в Ню Йорк, с 12 000 растителни вида.

Това е тринайсетият кораб, построен в Сен-Назер за историческия клиент Роял карибиън, и четвъртият пътнически кораб от клас "Оазиз". Ес Те Икс Франция има поръчка за пети пътнически кораб от същия клас, който трябва да бъде доставен през юни 2021 година.

Поръчката за "Хармония на моретата", направена през декември 2012 г. с опция за "Симфония на моретата", беше глътка въздух за Ес Те Икс Франс след двугодишна пауза без нови договори. Оттогава поръчките валят и до 2022 г. последната голяма френска корабостроителница трябва да достави девет круизни кораба - по два годишно, което не се е случвало от предаването на "Куин Мери 2" през 2003 година.

За да се справи с този натоварен график, корабостроителницата разчита на 8000 души, включително 3000 на заплата, и търси да назначи 200 инженери, техници и работници.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи:

Още по темата: Малага Средиземно море круизен кораб Симфония на моретата

Още от

Още от Миш-маш

Какво показва за вас последната цифра от годината, в която сте родени?

Меркурий става директен и 4 зодии ги очакват промени

11 неща, за които да внимавате във връзката

5 знака, че той не би ви изневерил

Кое е растението, привличащо пари?

Краят на ретрограден Меркурий дойде в Риби, какво следва?

5 цветя, които може да засадите през пролетта

65% от италианците говорят по телефона и в тоалетната

Мен! Щерката на Фънки като фолкзвезда - с джуки, мигли и силикон

Само за жени! Хороскопът ви за май

Дебора след 2.9 промила: Не се чувствах пияна, бавно разграждам

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Анонимен преди 6 години

До Burzum-викаш маршал Ким мразел богатите !!! А , щото той горкия е много бедничък ...

! Отговори

ИМПЕРИАЛИСТ преди 6 години

..............включително 2200 души екипаж.Сигурно има и Българи в него

! Отговори

Щирлиц преди 6 години

Модерен вариант на Титаник.Дано винаги стига до пристанище.Амин!

! Отговори

Лелемале преди 6 години

"корабостроителницата разчита на 8000 души, включително 3000 на заплата"Определено с 5000 души без заплата, собственика на корабостроителницата ще си вее мъдята на Карибите вовеки.

! Отговори

Анонимен преди 6 години

До 1: абе тя че няма да може да привлече никой и нищо е повече от ясно, но виж-може да си направи едно круизче, под предтекст че много работа върши.Сега се реди по различните медии да обяснява каква връзка има туризма с оскарите и селфитата й.

! Отговори

Пламен преди 6 години

Колеги, най-белия кахър е къде да застане кораба, може да си пусне котва и с тендъри да се превозват хората. Плавам на пасажерски кораби в Европа е изключително честа практика но в малките пристанища. Нямаме правоуправляващ орган да инвестира пари или привлече инвеститори да се удълбочат пристанищата ни ( не само за пасажерски кораби, но и за товарни), а най-големия проблем е, че вече никой не ходи в Истанбул и е просто загуба на пари за корабосбствениците да пращат насам кораби.Със здраве!

! Отговори

rr преди 6 години

До Теона кой му пука бе мой

! Отговори

Тео преди 6 години

В Стария Несебър съм влизал с кораб 33000 брт , което е горе-долу максималното възможно. Газенето му беше около 6.5 м.

! Отговори

Teo преди 6 години

То ние нямаме и пристанище за кораб с 3000 души на борда. Ако кораба има газене повече от 6м не може да влезе в пристанище Варна, а Symphony of the Seas гази повече от 10м.

! Отговори

? преди 6 години

дО сТАРИЯ НЕСЕБЪР и КЪДЕ ЩЕ АКОСТИРА ТОЗИ КОРАБ У НАС -ИМА ЛИ ПОДХОДЯЩО МЯСТО?

! Отговори

несебър преди 6 години

няма начин за съжаление .нямаме такова голямо пристанище да акстира кораб от такава класа

! Отговори

от СТАРИЯ НЕСЕБЪР преди 6 години

Ангелкова да не спи, а да ги привлече тези туристи да разглеждат старините по морските градове.