Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Катастрофиралият Ан-148 имал сертификат за летене до 1 юни

При последната проверка самолетът не е имал проблеми
11 фев 2018 22:39,
65
Катастрофиралият Ан-148 имал сертификат за летене до 1 юни
Снимка: Reuters

Сертификатът за летателна годност на катастрофиралия Ан-148, който катастрофира днес близо до Москва, е бил до 1 юни 2018 година, съобщи заместник-транспортният прокурор на Саратовска област Станислав Прохоров, цитиран от ТАСС.

Прохоров уточни, че този сертификат е бил издаден на самолета на 2 юни 2016 година.

Още по темата
Версиите за катастрофата: Човешка грешка, лошо време?
11 фев 2018 20:08
50
Намериха останките на разбилия се Ан-148, оцелели – няма
11 фев 2018 15:42
233

За последен път самолетът е преминал техническа проверка в град Пенза, при което не е имало забележки за неговото състояние, подчерта заместник-прокурорът.

Руският пътнически самолет Ан-148 на руската авиокомпания "Саратов", изпълняващ полет от Москва до Орск, изчезна от радарите няколко минути след излитането от летище Домодедово в Москва. Отломките й бяха намерени в Раменския район в Подмосковието, на около 40 километра от руската столица. По последни данни при трагедията са загинали 71 души.

Самолетната катастрофа на руския Ан-148 представлява втората в света по численост на жертвите от този тип инцидент, предава ТАСС.

Първото място в черната статистика се държи от самолета Ту-154, който се разби край Сочи на 25 декември 2016 г. при което загинаха 92 души.

В превозното средство, летящо от московското летище Домодедово към Орск, са се намирали 65 пътници и шест души екипаж, чиято смърт бе потвърдена от властите.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи:

65
Още по темата: МоскваРусияАн-148самолетСаратовкатастрофирал самолетРаменски район
Още от
Още от НОТИФИКАЦИИ
Спонсорирано съдържание
Напиши коментар Коментари
18
4
 
15
 
! Отговори
Анонимен преди 6 години
Вътрешните им линии наистина са ппд всякаква критика, айде тия дългите дестинации са горе долу добре поне екипажите са от по опитни пилоти, ама тия на средни и къси разстояния са жива трагедия, даже градския транспорт в София е по приятен, нямате си и идея за каква мизерия иде реч, имаче самолетите АН са относително надеждни, не са комфортни, шумни са, но са надеждни или поне доста по-надеждни от друите творения на СССР-ТУполев, ЯКовлев и ИЛюшин
17
8
 
11
 
! Отговори
Анонимен преди 6 години
До Анонимен 16Путин матира единствено себе си. Що се отнася до това дали е ***, еднозначно ти казвам че е изключително ***. Ако беше малко по-умен нямаше да набута Русия в днешната изолация и да я постави в положението на световен несредник подложен на санкции. Освен че е *** Путин е и мърляч, ащото произхожда от мърляшки тайни служби провалящи се на всяка крачка. Нали знаеш:Мърляч е моя татко,мърляч ще съм и аз.Ех само да порасна,пък вижте ме тогаз.Путин порасна до президент.
16
6
 
7
 
! Отговори
Анонимен преди 6 години
"Ако имаш предвид че Русия е по-мъдра от СССР жестоко се заблуждаваш"Затова ли Путин матира САЩ и в Украйна, и в Сирия? Щото е по-***?
15
5
 
6
 
! Отговори
Анонимен преди 6 години
До Анонимен 13Ако имаш предвид че Русия е по-мъдра от СССР жестоко се заблуждаваш.
14
0
 
5
 
! Отговори
Анонимен преди 6 години
До 7 Много е вероятно ,самолета ,да е произведен във Воронеж,където се произвеждат такъв тип самолети по лиценз от Украйна!
13
1
 
10
 
! Отговори
Анонимен преди 6 години
Самата авиокомпания,,Саратовски авиолинии"в последните години има проблем с лицензирането и техническата подръжка!По едно време им е забранено да леъяъ в чужбина.В Русия май,само ,,Аерофлот"са на ниво,другите компании са съмнителни,повечето частни!Явно се плаща на който трябва и за да нямат проблеми ,но рано или късно истината лъсва!
12
2
 
3
 
! Отговори
Анонимен преди 6 години
"Не ми казвай че не си наследил нищо от майка си и баща си. Това е валидно и за авиацията в Русия."Не ми казвай, че не си пораснал и помъдрял от момента на раждането си до днес. За период от 30 години много неща търпят развитие.
11
5
 
5
 
! Отговори
Анонимен преди 6 години
До Анонимен 10Не ми казвай че не си наследил нищо от майка си и баща си. Това е валидно и за авиацията в Русия.
10
9
 
16
 
! Отговори
Анонимен преди 6 години
"Пътувал съм по вътрешните линии на СССР Москва-Сивтивкар 1989г, наистина нещата бяха доста смущаващи."Годината е 2018-та. Освен ако нямаш някакви по-пресни преживявания, е безсмислено да ни занимаваш с истории отпреди 30 години.
9
3
 
7
 
! Отговори
Анонимен преди 6 години
Самолета не може ей така да се саморазпадне във въздуха, сигурно някой е помогнал.
8
1
 
1
 
! Отговори
Анонимен преди 6 години
До 5Билетите са вече купени....
7
6
 
6
 
! Отговори
Анонимен преди 6 години
Самолета е паднал защото е произведен в Украйна. Ако беше произведен в Русия или особено в СССР щеше да лети вечно или поне до второто пришествие на Исус Христос.
6
6
 
15
 
! Отговори
Анонимен преди 6 години
Пътувал съм по вътрешните линии на СССР Москва-Сивтивкар 1989г, наистина нещата бяха доста смущаващи. В самолета имаше над 10 пътници без седящи места (което предполагаше че самолета със сигурност е претоварен) те се разположиха просто на пътеката между двата реда седалки, извадиха водката и някакви мазни салами завити във вестник Правда и се освиниха до Сивтивкар. Пътят към тоалетната беше блокиран през цялото време и за да стигнеш до там буквално трябваше да надкрачваш пътниците без места.
5
4
 
14
 
! Отговори
До 3 преди 6 години
Абе ме те съветвам да ползваш вътрешните им лини, специално до Уфа има директни полети от Истанбул на турскоте авиолинии, далеч по-сигурен а и евтин вариант от този, който си избрал
4
9
 
19
 
! Отговори
Анонимен преди 6 години
Вътрешните лиии в Русия са под всякаква критика, даже в повечето африкансйи страни ситуацията не е толкова зле
3
2
 
13
 
! Отговори
Анонимен преди 6 години
Изпадам в паника вече. В началото на май част от семейството ще летят до Москва и от там до Уфа и след това обратно. Дано да не стане някой сакатлък!
2
2
 
12
 
! Отговори
Грешка в превода? преди 6 години
"Самолетната катастрофа на руския Ан-148 представлява втората в света по численост на жертвите от този тип инцидент..."Как трябва да се разбира това? Може би за период от година?
1
0
 
28
 
! Отговори
Анонимен преди 6 години
По принцип всеки катастрофирал самолет по света е имал годен сертификат за летене.
123
Виж всички

Investor

Напрежението между Иран и Израел носи нова порция разпродажби на пазарите в Азия
Цената на биткойна не успя да запази възстановяването и отново е около 63 хил. долара

BGONAIR

До 100 лв. за козунак на Великден, но българинът предпочита вкуса от миналото
Право на отговор: Майка от 139 ОУ отрича обвиненията към сина

BLOOMBERGTV

БВП на Китай нараства с 5,3%, но някои данни тревожат инвеститорите
Ескалация в Близкия изток може да забави, но няма да спре свалянето на лихвите

GOL

Закана: Байерн ще триумфира в Шампионската лига
Още любопитни промени в ЦСКА

AUTOMEDIA

Maserati представи електрическо кабрио, което вдига 290 км/ч
Сигурни ли сте, че помпате правилно гумите си?

TIALOTO

7 безплатни начина, с които да подобрите живота си
Полезно ли е да приемаме магнезий и за какво ни служи той

PULS

Билки, използвани като помощни средства за лечение на атеросклероза
Атеросклерозата е сърдечно забоялване
Дефицит на витамин В12 - кога се наблюдава?

AZ-JENATA

10 знака, че някой не иска да ви бъде приятел
Минивази от яйчени черупки – красива декорация за Цветница и Великден

TEEN

Меган Фокс посъветва жените да не хабят енергията си за мъже
Ето какво каза тя
Суки Уотърхаус разкри пола на бебето
Нюзлетър RSS Мобилна версия Apps Twitter Facebook LinkedIn GOOGLE+ Telegram
Инвестор.БГ АД © 2001-2024 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Кариери | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2024 Dnes.bg All rights reserved. Contact Us | Advertising | Portfolio |