Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Дунав мост 2 - история на повече от век

Официално откриват днес съоръжението при Видин-Калафат

14 юни 2013 07:12,

Снимка: БТА

Мостът на река Дунав при Видин-Калафат ще бъде официално открит днес. Оказва се обаче, че съоръжението има повече от едновековна история.

В далечната 1909 година видинското гражданство приема на голям митинг резолюция с настояване за проектиране и строителството на Дунав мост над реката при Видин-Калафат. Петицията е изпратена чрез седемте депутати от Видинско до дотогавашния министър председател Александър Малинов и до Народното събрание, сочат документи, съхранявани и днес във Видинския държавен архив. С идеята още тогава - преди повече от 100 години, се съгласява и Румъния, но десетилетия наред инициативата си остава само мечта.

През 1992 г. южноафриканска фирма "Кослар" предлага инвестиции и строеж на съоръжението, дори представители на фирмата идват във Видин и се срещат с тогавашния първи демократично избран кмет Дени Каменов. Правителството обаче отказва предложението и започва да търси начин да финансира проекта с пари от ЕС. Следват дълги години дебати с Румъния за мястото на бъдещия втори мост над река Дунав. Обсъждат се няколко варианта, но изборът е мостът да е при Видин-Калафат.

Още по темата

Размечтахме се и за трети мост при Силистра-Кълъраш

13 юни 2013 17:24

В проектирането и изграждането на Дунав мост 2 участваха всички български правителства от 1992 година до днес. Проектът е част от трансевропейския транспортен коридор номер 4, който е основен компонент на Трансевропейската транспортна мрежа. Главната му цел е отварянето на транспортната мрежа на България и интегрирането й с европейските транспортни мрежи, както и повишаване качеството на транспортното обслужване и повишаване конкурентността на българската икономика.

Новата постоянна връзка по Коридор номер 4 ще бъде единственият нов мост над река Дунав по протежение на
430-километровата обща граница между България и Румъния. Съоръжението ще благоприятства нарастването на международния и регионалния трафик, както и търговията между Югоизточна и Централна Европа.

В навечерието на официалната церемония по откриването на Дунав мост 2 дойде новината за намерението да се строи и трети мост над река Дунав, който да свърже Силистра и румънския град Кълъраш, припомня БТА.

Дунав мост 2 в цифри

Дължината на целия Дунав мост 2 е 3 598 м, а над реката - 1 791 метра. В основите на моста и инфраструктурата са сложени 30 млн. кг желязо. Само на мостовото съоръжение има около 23 млн. кг желязо, основно при фугирането. Мостът има две пътни ленти за движение на автомобили в двете посоки, една жп линия, пешеходен тротоар и велосипедна алея, едно аварийно платно. Дунав мост 2 ще даде възможност на над 100 000 превозни средства да прекосяват разстоянието Видин - Калафат.

Таксата за преминаване по моста е договорена в размер на 6 евро, колкото е и тази на моста Русе-Гюргево и ще се разпределя в зависимост от приноса на страните в изграждането на моста - 83 процента за българската страна и 17 на сто за румънската.

Дунав мост 2 ще се управлява от смесено българо-румънското дружество "Дунав мост Видин - Калафат" АД със седалище във Видин. Съвместната компания ще има отговорност за управлението, експлоатацията и поддръжката на комбинирания граничен мост над река Дунав при Видин, както и за събирането на таксите за преминаване от пътните превозни средства. Капиталът на дружеството е в размер на 300 000 лева, разпределен по равно между акционерите.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи:

Още по темата: откриване Дунав мост история

Още от

Още от Общество

Автобус с българска регистрация се обърна в Турция, има ранени

Проф. Денчев: Има нишка на тежка престъпност, която пресича целия преход

Главчев: Няма откъде да търся нов външен министър, не ги вадя от ръкава си

В АЕЦ "Козлодуй" пристига първата доставка на ядрено гориво от Уестингхаус

Предлагат Благовест Георгиев да бъде освободен от всички позиции в СОС

Потвърдиха коклюш при 20-годишен мъж от Хасково

Слънчева събота на запад, къде ще вали?

Историята се повтаря: Икономиката ни е била в разцвет, когато политици не са се бъркали

Вашите сигнали: Опасни дървета и нагла служителка в Банкя

Няма да "паркираме" МиГ-29 до 2028 г.

Какви са симптомите и как се лекува коклюш?

Късно потърсена помощ е причината за смъртта на бебетата с коклюш

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

До Коко (8) преди 10 години

Здрасти Коко, видяхме колко масови са масовите ви протести миналата неделя. Събрахте се стотина въшкави въшльовци. Вие не разбрахте ли, че правителството на Орешарски ще изкара 4-5 мандата ? Сега едва започва първият му мандат. Най добре е да се съберете на широките поляни край с. Хераково, там са картофите на доц. Борисов, копайте на воля, до като той храни прасетата със суроватка. Никой не ви бръсне за кюстендилски сини сливи Коко. Тая дето я мислите няма да стане !

! Отговори

Фен преди 10 години

Моля ви хора не отнемайте удоволствието на Бочко да присъства там и да открие съоръжението. На децата на България не бива да им се отказва, когато може да им се даде това което искат. Бъдете великодушни - той не е виновен.

! Отговори

Оня преди 10 години

До otneseniteНе знам какви са герберите, но знам, че остават ето такива съоръжения след себе си, като това на снимката. За сравнение след всяко социалистическо управление, червените *** остават разруха...И само да ти припомня, че точно при тройната коалиция финансирането на моста беше замръзено....

! Отговори

БГ преди 10 години

Да е жив и здрав Бойко! Той вложи много за тези строежи, заслужава да пререже лентата. Хората са жестоки.

! Отговори

До пост. № 7 преди 10 години

Не си прав ! По времето на ГЕРБ бяха завършени обекти започнати от предни правителства. Заслуга изцяло на ГЕРБ е само отсечката Сливен-Петолъчката ( 17 км.) по АМ "Тракия". Всичко останало "направено" от ГЕРБ са празни приказки.Точно за този мост Будьо-Тиквата нищо не е направил, освен дето се е търкалял в района и е намигал на селските моми. Не само ти си ***, има и други като теб, които повярваха на Свинаря-полиглот, че уж той правел нещо.Надявам се хората като теб да остават все по малко.

! Отговори

otnesenite преди 10 години

Да бъдеш гербер не е лесно, *** си и пишеш често, а накрая баш герберат те предава

! Отговори

koko преди 10 години

На 16 Юни Неделя от 18:00 ще се проведе масов Национален граждански протест с искане за оставка на кабинета Орешарски и касиране на изборите. Повече информация ще намерите на сайта на протеста ostavkaoresharski и на Facebook събитието на протеста facebook/events/515265125212955/ Моля всеки да разпространи новината за протеста чрез покани, коментари по медии, блогове и т.н. Не очаквайте да чуете за протеста по масовите медии - телевизии и вестници, тъй като повечето са под контрола на депутата от ДПС Делян Пеевски. Силни сме когато сме много и единни!

! Отговори

Българин преди 10 години

Добре, че беше ГЕРБ, че в тази държава да се построят мостове, магистрали, детски градини, зали и какво ли още не....а, не като тези крадливи ***

! Отговори

Анонимен преди 10 години

Брех брех........Изглежда писателя на тази новина си няма представа колко са 1791 метра! Пълна пародия!

! Отговори

Гошо...Тъпото преди 10 години

На откриването на моста да бъдат...само граждани,строители,инженери,специалисти,не...политици;те нямат никакъв принос.

! Отговори

Анонимен преди 10 години

Изпратете хеликоптер за Него,Той трябва да е там и да срезва,да срезва,да срезва лентата по цялата дължина на моста!