Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

СБА-то към ДАИ: Бели стаи, камери... И накрая убити и ранени!

Искат изпитите да се правят от частна фирма, за да няма корупция

13 юни 2017 18:45,

СБА-то към ДАИ: Бели стаи, камери... И накрая убити и ранени!

Снимка: архив Булфото

Трябва да се направи нов закон за движение по пътищата и да се извадят изпитите от ДАИ, но не да се дадат на друга държавна агенция, известна с корупция. Това се посочва в писмо от Съюза на българските автомобилисти до депутатите от Комисията по транспорт, информационни технологии и съобщения по повод корупцията в ДАИ.

Държавите, които го направиха, отдавна забравиха за този проблем. Корупция в частна фирма няма, има само в държавните, се посочва в писмото.

Още по темата

Суперкомпютър вместо служител: Новите изпити за шофьори…

13 юни 2017 07:00

По-бързи тестове за пияни шофьори? Спешна помощ е против!

12 юни 2017 10:15

Внесено от ГЕРБ: Маха се знак Е24 - "Внимание, камера за скоростта!"

2 юни 2017 12:00

244

Сгрешил и не платил? КАТ прибира книжки направо на пътя

2 юни 2017 07:00

"Не слушайте служителите, които дават мило и драго /та дори нашия живот и живота на децата ни/, само за да се запази сегашното положение. То не бяха камери, не бяха бели стаи... А дали работят? Сега ще се измисли нещо друго. Годините минават. "Остават на пътя" убитите и ранените. На чия съвест ще тежат те", питат от СБА.

Автомобилистите са категорични - няма значение кой е начело на агенцията, защото ако той не е замесен, то има редица други, които са.

Трябва в ДАИ да останат само контролни функции и всяка друга дейност да отиде във фирми, които да изпитват, да дават лицензи за обемни дейности, а държавата чрез министерството на транспорта, МВР, МОН да контролира, посочват от СБА.

От осъществяващите тези дейности трябва да се иска да не извършват учебна, превозваческа и друга работа, за да няма конфликт на интереси. От СБА припомнят, че предложенията им за промяна в администрацията са отпреди 15 години. "Промяна, която по-белите страни отдавна са направили."

Трябва да спрем да говорим за подобряване на качеството на учебния процес, докато не се направи така, че в изпита да няма пробойни. Каква е ползата от увеличаване на часовете, когато инструкторът обещава, че ще ти уреди изпита. В САЩ и във Великобритания подобна практика няма, посочват от СБА.

От съюза настояват още за нов Закон за движение по пътищата. В него трябват много промени, с мисъл повече за пострадалите, отколкото за правата на нарушителите. Трябва задължително сваляне на номера на колата до изясняване на случая, трябва осигуряване на събирането на глобите. Трябва много повече контрол на пътя, за да работи тази система. Трябват поне 25 млн. лева на полицията, за да заработи централно системата им, се посочва още в отвореното писмо на СБА.

Вчера министърът на транспорта Ивайло Московски предложи държавата да купи или да вземе на лизинг автомобили, с които да се провеждат изпитите. Така според министерството няма да се позволяват манипулации на технически средства. Друга мярка предвижда да се извадят представителите на автошколи от комисиите.

До новите мерки се стигна след арестите в ДАИ от миналата седмица, когато стана ясно, че държавни служители са били част от схема за продаване на книжки. Тогава бяха задържани 12 служители на ДАИ.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи:

Още по темата: ДАИ изпити автомобилисти СБА

Още от

Още от Общество

Консулствата ни в чужбина искали рушвети до 300 долара за работни визи

Фондация "За споделено родителство" излиза на протест

Хващат най-много негодни банкноти от 10 лева

Петър Москов: "Синя България" може да бъде дясното лекарство

Енергетици и миньори отново излязоха на протест в центъра на София

Членовете на СЕМ не успяха да изберат нов председател

Общински съветници от ГЕРБ с искане за оставки на зам.-кметове

Шофьор опита да блъсне полицай, после участва в гонка с него

Елена Йончева: Аз определям дали мога да правя компромиси или не

Столична община прави комисия за празничните украси вовеки веков

10-километрова опашка от камиони на Дунав мост 2

Коклюшът ни удря здраво в края на май, 100 лв. струва тестът

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Анонимен преди 6 години

Защо се премълчава, че откакто петербурски е министър на транспорта вече трети мандат корупцията взема застрашителни размери! И какво стана с долнодъбнишкия клан!

! Отговори

Анонимен преди 6 години

При ДЪРЖАВАТА ИМА ОБРАЗЦОВ СЛУЖИТЕЛ. Трябва да се сложи табела на гишето. Да се знае.ПРИ ЧАСТНИКА ТОВА ГО НЯМА, СЛОЖИЛ СИ Е ЦЕНАТА

! Отговори

Анонимен преди 6 години

ДАИ отдвана няма. Сега е ИААА.

! Отговори

Ala_Bala преди 6 години

Колкото повече камери и глоби по-голяма корупция.Характера на движението по пътищата е функция на общото ниво на културата и манталитета на хората в България. Когато аз бях младеж, нито на мен ми е минавала мисълта, че мога да шофирам без да съм си взел изпита и да получа правоспособно. Нито даже за миг сме си помислели, че това ща стане с рушвет. Такъв е "матряла" Бойко и Цветанов само едно знаят глоби и камери. Този им умствения багаж, рушители на Българи.

! Отговори

suncho82 преди 6 години

Причината за да има толкова загинали е защото пътищата ни са от времето на соца. Те са направени за коли,които не вдигат повече от 120 а именно руските коли. Пътищата не са осветени,навсякъде е пълно с храсти и дървета,които застрашават живота на пътуващите. Много често на завоите няма видимост именно заради неизсечени дървета. Пътищата ни почти навсякъде с изключение на магистралите, са двупосочни и това довежда до увеличаване броя на загиналите. За съжаление никой не иска да го разбере.

! Отговори

Анонимен преди 6 години

Бре наистина голяма е в големите *** виж частника в банката *** как плаща като поп аз не съм видял един да ходи от тия да плаща сметки и осигуровки и ми дръж сметка дали не плащам

! Отговори

Анонимен преди 6 години

Най-голямата корупция е при частните фирми.

! Отговори

Анонимен преди 6 години

Сменете населението и нещата ще се оправят. Със олиго.френи които гласуват за банкянски тикви за децата на комунистите и пишман патриотари нищо не се постига не само в този аспект а и във всики останали. Така че както каза една банкянска тиква матреала ви е лош. Мноооо лош матреал!

! Отговори

Анонимен преди 6 години

Значи и в държавното тото има корупция ?

! Отговори

Анонимен преди 6 години

Просто закрийте ДАИ и КАТ, сфоррмираите една контролна система по пътищата, която да контролира както шофьорите така и тези които трябва да се грижат за съответните пътни участаци, а самите шофьорски курсове ги вкарайте в системата на средно образование, така хем държавата ще ги котролира както трябва, хем няма да е възможно някой да получи книжка с фалшива диплома, отделно ще се повиши интереса сред младежите ни към обраованието

! Отговори

zeus преди 6 години

То пък частната фирма няма да гледа да вземе някой лев отгоре. Всички проблеми при нас са от неработещата съдебна система и липсата на неизбежност на наказанията!

! Отговори

Анонимен преди 6 години

Като е частна фирмата та какво, корупцията пак може да е налице. Проблема е, че на никой не му пука вече, да не ти пука е модерно.

! Отговори

Анонимен преди 6 години

V BALGARIA CASTNIKA E ZA RAZSTREL-MAFIA,KRADZI I MOSHENNIZI

По-нови 12По-стари