Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Превозвачи на безсрочен протест! Искат спешни мерки

Основното: Криминализиране на нерегламентираните превози

16 яну 2019 20:08,

Превозвачи на безсрочен протест! Искат спешни мерки

Снимка: Архив, Булфото

На 18 февруари ще обявим протестни действия, в случай, че исканията ни не бъдат чути и не бъдат взети мерки. Това заяви председателят на Браншовия съюз за стопанска инициатива в транспорта (БССИТ) Магдалена Милтенова.

Още по темата

Казусът с превозвачите: Може ли да сме оптимисти?

11 яну 2019 21:37

ОмбудсМая иска помощ от евро колегата са за плана "Макрон"

11 яну 2019 15:30

За първи път: Партиите обединени срещу "Пакета Макрон"

10 яну 2019 21:15

"Вече нямаме друг избор - или проблемите ни да бъдат решени, или да бъдат обявени безсрочни протести", заяви тя.

"Браншът е обединен около проблемите си. Време е да ги поставим на дневен ред", изтъкна Милтенова. "Основно наше искане е криминализиране на нерегламентираните превози. Надяваме се този път да бъдем чути. Битката, която започваме сега, ще бъде докрай. Няма да отстъпим от нито едно наше искане", заяви още председателят на БССИТ.

Тя уточни, че протестът няма да е антиправителствен..

Представители на превозвачите също така предлагат тол системата за автобусите да отпадне и да останат винетките.

Основният аргумент против ТОЛ системата е, че четири месеца преди стартирането й превозвачите нямат яснота за това колко ще им струва и как ще се отрази на крайната цена за потребителите. Договорите за обществен превоз са сключени основно по реда на ЗОП и са с фиксирана цена до края на изпълнението им, което не подлежи на промяна.

При непредвиден разход за плащане на ТОЛ системата изцяло ще се нарушат клаузите по изпълнение на сключените договори.

Автобусните превозвачи заявиха още, че е крайно време нерегламентираният превоз, от който държавата годишно губи по 300 млн. лева, да бъде криминализиран. Те припомниха, че в България се движат около 3000 осемместни микробуса, които се водят леки автомобили, предава БТА. Години наред същите автобуси извършват нерегламентиран превоз, въпреки че това е известно на всички институции по места.

Друг сериозен проблем на бранша е недофинансирането на сектора, което е в огромните размери - от 50-60 на сто за последните две години. В резултат на това повече от 60 български общини са без превозвачи. Общините не заделят никакви средства от бюджетите си за финансиране на бранша, а в същото време превозвачите са задължени да издават билети с намаление, а ако не го правят, глобата е 1500 лева.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи:

Още по темата: протест превоз превозвачи искания

Още от

Още от Общество

Глад за персонал по морето, наемат работници от Бали, Шри Ланка, Непал

Автобус с българска регистрация се обърна в Турция, има ранени

Проф. Денчев: Има нишка на тежка престъпност, която пресича целия преход

Главчев: Няма откъде да търся нов външен министър, не ги вадя от ръкава си

В АЕЦ "Козлодуй" пристига първата доставка на ядрено гориво от Уестингхаус

Предлагат Благовест Георгиев да бъде освободен от всички позиции в СОС

Потвърдиха коклюш при 20-годишен мъж от Хасково

Слънчева събота на запад, къде ще вали?

Историята се повтаря: Икономиката ни е била в разцвет, когато политици не са се бъркали

Вашите сигнали: Опасни дървета и нагла служителка в Банкя

Няма да "паркираме" МиГ-29 до 2028 г.

Какви са симптомите и как се лекува коклюш?

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

anon преди 5 години

Ако тол таксата е 5лв и се раздели на 30 пътника... колко прави? А тези ми говорят че щели да вдигнат билета с 10лв. смях.

! Отговори

Анонимен преди 5 години

Лобито на междуградските ковчези, което унищожи железопътния превоз в България, отново недоволства. Никой не им се качвал в автобусите. Много ясно, че ще предпочета да пътувам в нов осем местен микробус с учтив и спретнат шофьор, вместо в раздрънкан автобус от края на осемдесетте без парно/климатик и шофьор, който мрази всичко, защото собственика му подхвърля някакви трохи

! Отговори

хаха преди 5 години

Тези са мутри ,слагат някакви дебелаци да им пазят спирките от споделено пътуване!

! Отговори

Анонимен преди 5 години

Мисля че сме близо до окончателната победа на развития марксизъм и комунизъм в България. Предполагам на изборите които предстоят вече ще стане

! Отговори

Анонимен преди 5 години

"Бранша е обединен около проблемите си" направо сте стадо от крепостните към няколко олигарси. Чакате от *** и пульо да ви дава пари.Не сте ли собственици на превозното средство. Не сте ли частници. Направо сте си роби на болшивизма.

! Отговори

bgtoll преди 5 години

За криминализиране на нерагламентираните превози съм съгласен.Но за неплащане за движение по пътищата е незаконно.Вие извършвате комерсиални услуги т.е срещу заплащане.Както разхода за гориво,амортизации,режийни,застраховки и др. влизат в цената на билета,така и таксата за преминаване по определен маршрут да се какулира в билета.Всяка една услуга има ценообразуване-разходи плюс определен процент печалба.

! Отговори

Тиквун е отражение преди 5 години

Огледалото сме ние - да се огледаме,а?...

! Отговори

Анонимен преди 5 години

Най-добре всичко да отпадне

! Отговори

Анонимен преди 5 години

Под управлението на Тиквуний само космонавтите и подводничарите в България не са протестирали.