Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Пътна (не)сигурност: Коли-ковчези, шофьори-убийци

Голям процент от автошколите и сервизите - нелегални

Обновена: 20 фев 2019 20:21 | 20 фев 2019 20:16,

Пътна (не)сигурност: Коли-ковчези, шофьори-убийци

Снимкa: Reuters, архив

Повече от половината автосервизи у нас са в сивия сектор, а близо 90% от автошколите в страната също се оказват незаконни. Стряскащите цифри идват на фона на високата смъртност по българските пътища а това провокира синдикатите да започнат усилена битка със сивия сектор.

Според данните вероятността да попаднем на коректен автосервиз е под 50%. Сервизите, които гарантират с името си за извършения ремонт, са не повече от 40 % от всички работещи. Експертите посочат пряка връзка между некачествените авторемонти и убитите на пътя

При автошколите, от които би трябвало да излизат отговорни бъдещи шофьори, нещата са още по-притеснителни. Според цифрите 80% от учебните центрове за автомобилни водачи са част от сивия сектор.

Кой поема отговорност за сигурността по родните пътища - коментар в предаването “Директно” по телевизия Bulgaria ON AIR на Емил Германов от Съюз на автосервизите и Красимир Георгиев от АКАБ.

"За съжаление цифрите са приблизително такива. Това се отразява на сигурността, броя на убитите, бюджетът на държавата. Хората, които обучават шофьори, са някъде около 6000. Това са легалните инструктори", коментира Георгиев.

По думите му проблемът идва от схемите с преотстъпване на разрешително, което е нещо напълно незаконно. Държавата смята, че тези хора, които не са данъчни субекти, са малки. Пропуски в закона няма, просто трябва някой да го спазва, коментира още Георгиев.

“В България се движат около 4 млн. превозни средства. Това означава 4 млн. ремонта годишно, което е около 16 хиляди ремонта на ден. Цифрата според мен, обаче, не е вярна. Милион и половина автомобили са над 20 години, а над 3 млн. коли са над 10 години, а на тях им се налагат много повече ремонти”, коментира Германов.

Регистрирани сервизи в страната са 6700, а това означава, че на ден във всеки сервиз минават по минимум 2 автомобила дневно. Проблемът е, че няма регламент за дейността на сервизите, което създава нелоялна конкуренция. По думите му нелоялната конкуренция води до това сервизите да слагат части втора употреба, което прави автомобилите по-опасни.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи:

Още по темата: автошколи война по пътищата нелегални автосервизи незаконни автошколи

Още от

Още от Общество

Бивш министър: Пенсионната система е консервативна, но трябват промени

Трудни времена: Всеки втори пенсионер недоволен от пенсията

Около 68 кг храна разхищава българинът за година

Голямото празнуване на Великден идва - 1 милион българи се очаква да пътуват

От БНБ сигнализират за повишен брой фалшиви банкноти

Българският транспортен сектор изисква незабавни действия от Брюксел в отговор на загуби от над милиард лева без сухопътен Шенген

Цените на имотите във Пловдив, Варна и Бургас подгониха тези в столицата

Слънчево време в петък, градусите се повишават до 21°

ВМЗ - Сопот отчете рекордни приходи от 828 млн. лв.

Съдът не даде ход на делото за смъртта на 15-годишния Филип

Почивните дни започват с хубаво време, по Великден ни чакат дъждове

Президентът Радев се срещна с протестиращите енергетици

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Кръгово преди 5 години

До РАЗМИСЛИ и СТРАСТИАми ако на кръговото липсват знаците и ти си му дясностоящ значи предимството е твое. При това положение е възможно "байо" да е прав.

! Отговори

Анонимен преди 5 години

В дълбоката провинция няма автосервизи, 99% са разни пияници които цял ден жулят бира в някой гараж и изчукват катастрофирали 20-годишни корита или лепят спукани гуми.

! Отговори

Гост преди 5 години

Стига стоя данък, коментиран от 1, данъка го вдигнаха с 6 - 7 лв. за стари таралясници.Проблема е , че се внасят коли на които им се свалят километрите понякога с 200 - 300 хиляди. Това е престъпление и това убива, а не малките гаражни сервизчета, където /не навсякъде/ работят читави хора и си изкарват хляба. Ако си купиш части от най - евтините трябва да се сърдиш на себе си , а не на майстора особено ако те е предупредил, че това е некачествено. Ама ние сме по тънките ремонти!

! Отговори

Анонимен преди 5 години

Представете си играта каква е изпитващ проверява друг изпитващ това какво е пълен смях дори за тоя които нее в системата знае как стоят нещата че и двамата са в играта къде с клиенти къде с пари а може и с акъл просто сами се сетете

! Отговори

Анонимен преди 5 години

Няма проблем вдигнете пак данъка и засъраховката и хората ще ходят не в сервизи от сивия сектор ами в такива от бенбяния

По-нови 12По-стари