Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Автоинструкторите готови за протест: Искаме адекватни документи

Масово напускат изпитващи в цялата страна, посочи Йонко Иванов

16 сеп 2020 17:07, Анисия Иванова

Промени в шофьорските курсове готви държавата. Въвежда се електронно обслужване и електронна документация в автошколите. Според част от бранша корупцията в сектора ще бъде нулирана, според други обаче, именно промените ще станат повод за корекционни практики и повишаване на цените за младите шофьори.

Масово напускат изпитващи от цялата страна. Има липса на такива и в унисон с това има некомпетентност и няма диалог. Това каза за "България сутрин" председателят на Съюза на преподавателите по авто-мото подготовка Йонко Иванов.

По думите му хората, които стоели на меките столове, взимали между 2000 и 4000 лева заплата. А тези, който били на първа линия, по 650 лв.

"Искат да върнат селфитата, разбирате ли за какво става дума", допълни той за Bulgaria ON AIR.

"За три години направиха батак, какъвто онези след тях няма да могат да го оправят 30 г. Между 10 и 12 октомври минаваме към протести, ако исканията не се изпълнят. Искаме адекватни документи", допълни Йонко Иванов.

Според него за тежката категория шофьорски курсове цената щяла скочи между 500 и 700 лв.

"Нека не гадаем и да мине срещата с премиера, ако се състои такава. Няма държава, в която да ви задължат техниката да е изцяло ваша. Това е лобистки текст:, обясни още събеседникът.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Анисия Иванова

Още по темата: протест автоинструктори шофьорски курсове автошколи Bulgaria ON AIR Йонко Иванов

Още от

Още от Общество

Спасиха 88-годишна жена при пожар

Консулствата ни в чужбина искали рушвети до 300 долара за работни визи

Фондация "За споделено родителство" излиза на протест

Хващат най-много негодни банкноти от 10 лева

Петър Москов: "Синя България" може да бъде дясното лекарство

Енергетици и миньори отново излязоха на протест в центъра на София

Членовете на СЕМ не успяха да изберат нов председател

Общински съветници от ГЕРБ с искане за оставки на зам.-кметове

Шофьор опита да блъсне полицай, после участва в гонка с него

Елена Йончева: Аз определям дали мога да правя компромиси или не

Столична община прави комисия за празничните украси вовеки веков

10-километрова опашка от камиони на Дунав мост 2

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Анонимен преди 3 години

Боже пази да те учи гаджето да караш.

! Отговори

У преди 3 години

В дъното на нещата, винаги стои интереса ( в случая финансов). Школите имат интерес всички да вземат книжка и после-к'вото стане! Не поддържат връзка с шофьора и реално не ги интересува какво е правил, има ли глоби, инциденти и т.н. А са видяли какво е умеел и са го пуснали до изпит!!Аз като взех книжка(към стария СБА), инструкторът се чуваше с всички поне година след курса. Пита как си, караш ли, проблеми... и всички се научиха. Базата беше Ладички, полигон и зала, но си харесваха работата.

! Отговори

Анонимен преди 3 години

Трябва да има сериозни изпити за придобиване на правоспособност а не продължителни курсове . Работата е можеш или не можеш.Ако не можеш и гспод не може да те научи.

! Отговори

Анонимен преди 3 години

Ако продължат теа Мошеници тоест Инструкторите да продават реално Шофьорски Книжки то Борисов и Фирмата да си купуват еднопосочни билети за Южна Африка.....следва.....

! Отговори

Анонимен преди 3 години

След изкаран шофьорски курс и изпит в България преди 18 години откровено не можех да карам градско, пък за каране назад, зимно, нощно , паркиране или ремарке да не си говорим...Един месец ходих с гаджето на полигон докато се науча малко от малко. Дано се е подобрила системата, ама не вярвам . Всичко беше единствено и само да се вземат едни пари.

! Отговори

Анонимен преди 3 години

Ах тези мизерници изнудвачи за допълнителни часове, добре че има бгмама и ютуб, че нучих нещо за това как се кара.

! Отговори

anon преди 3 години

напускат разбира се. хранилката свършва. да си ходят.

! Отговори

Анонимен преди 3 години

Напускайте *** оядени и алчни.Вас не ви интересуват правила и закони а кой колко ще ви даде подкуп.Знам ви от личен опит както и са ми разказвали хиляди истории и винаги е едно и също.Няма значение дали изпитвания умее да управлява превозното средство и да спазва законът и правилникът за движение по пътищата има значение дали ви е дал пари. Вие сте косвени съучастници на тия които всеки ден убиват хора по пътищата.Напускайте и умрете от мизерия в някоя кофа за *** долни и проклети тиняци

! Отговори

Лили Иванова преди 3 години

Е ти какво искаш да ти каже инструктора, не натискай съединителя с десния крак, пусни мигача, мини на втора, не карай по тротоара...... ако си на това ниво ходи се гръмни!

! Отговори

Анонимен преди 3 години

А автоконструкторите кога ще протестират?Оппааааа .... май нямаме такива.

! Отговори

Саксофонов преди 3 години

Само искат, а качеството на преподаването никакво го няма. Карах курс при един пенсионер, който само ми повтаряше "наляво, надясно" и нищо повече. Не бързат да те учат, защото си правят сметката, че на тях файдата им е да се провалиш на изпита и да им плащаш още.